Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Je kunt dit beter even in het Marktplaats gedeelte plaatsen, krijg je denk ik meer reacties ;)
Welkom! Hoe meer Corsa’s hoe beter :thumb. Foto’s zijn altijd welkom.
Zonet ook ingevuld. En inderdaad, er zitten een paar rare vragen tussen :mrgreen:
Wat je ook nog kan doen is, halverwege elkaar tegemoet rijden. Dus elk 1 uur en 15 min rijden ;)
Op dezelfde plek, moet je alleen een andere deurhendel regelen(van sloop of MP) ;)
Noord/zuid? Vermeld het anders even in je profiel, is wel handig ;)
Waar woon je? Misschien zijn er forumleden die je eventueel kunnen helpen ;)
Wat voor motor heb je? Dus als ik het goed begrijp doet ie het alleen bij afremmen? Hoe loopt ie stationair?
Inderdaad wat hier boven staat, even uit lezen. Als je een beetje slim bent, koop je via MP/ebay een OPCOM(kost je tussen 20-40 euro), dan kun je deze keer en in het vervolg zelf je auto uitlezen ;).
Welkom! Ik zat eigenlijk meteen aan een Astra(H) GTC te denken. Corsa D OPC is helemaal te gek, maar daar moet je het budget ook voor hebben ;)
Heb het toevallig laatst laten doen. Nieuwe schijven/blokken en nieuwe remolie a 330 euro(op een Corsa B). Dit was bij Bosch Carservice. Inderdaad als je het zelf kunt doen, kan het veel goedkoper ;)
Vandaag niet echt zelf wat aan de auto gedaan, kan helaas alleen bij mijn ouders thuis wat knutselen aan auto. Dat wordt nog even 2 weken wachten…..
Maar heb af en toe wel eens een ideetje, vanmiddag even met photoshop bezig geweest:
Origineel
Een grill van een C in een B, als basis de originele grill voor de bevestigingspunten.Kon geen betere foto’s vinden, zodoende lijkt de C grill een beetje raar(spiegeling in het chroom) ;)
Locatie: Eindhovenseweg bij het bord Geldrop, vlak na de afslag bij De Rooy Logistics(bij DAF fabriek)
Tijdstip: 2 uur
Auto: Een licht groene Corsa B CDX 3drs, stond met alarmlichten aan in de berm. Bestuurder stond er naast een peukie te roken.
Sinds september dit jaar fiets ik elke schooldag langs deze Kadett:
De auto staat hier dus al meer dan 2 maanden stil, wordt niet meegereden. Ik vind dit een beetje verdacht, zodoende dat ik hier een paar foto’s post. Wie weet het verhaal achter deze Kadett?
De auto staat op aan de Insulindelaan/Onze Lieve Vrouwestraat, op de brug waar de Dommel onder door stroomd. Het is aan de kant van het TU terrein in Eindhoven ;)
Dat bewijst maar weer, hoe erg we worden genaaid(kan het niet anders zeggen) door de auto-industrie en de overheid. Allemaal om dat rottige geld, daar gaat de wereld nog eens kapot aan! :argue
Dat is hetzelfde met die zogenaande “groene” auto’s met 14% bijtelling en wegenbelastingvrij. Die auto’s zijn in de praktijk echt niet schoner dan een auto van 10 jaar terug, misschien nog wel erger. Wat denk je wat het kost om een auto te produceren, laat mensen maar rustig 20 jaar in een auto rijden, dat is pas goed voor het milieu i.p.v. elke 5 jaar een nieuwe te kopen.Je kunt natuurlijk ook je wieldoppen met tirerips aan je velgen vastmaken ;)
Ook geen roest bij veerschotels en frontbalk?
Dat spuiten, kun je toch prima zelf doen. Al dan niet met een roller. 1000 euro voor een spuitklus op een auto van een paar honderd euro is wel wat te gek ;). En ik ben dan zelf ook zo van, als een ander het voor me doet, is bij mij de lol er af. Ik zou zeggen kijk eens op het forum rond, zijn meerdere creatieve oplossingen om jou auto weer pikobello te maken! :thumb
Tip: Als je je verkleurde kunstofdelen weer mooi zwart maakt(ik doe het altijd met zonnebloemolie, als het maar vettig is), dan lijkt dat ook weer als nieuw.
@Seth wrote:
Hey, las net dat je een motorombouw wou doen in je Corsa. Dan ga ik je moeten teleurstellen dat een motorswap in België volledig verboden is… Heb dit ook willen doen met mijn Vectra en noch voor de politie, noch voor de GOCA is hier enige vorm van tolerantie in…
Voor de rest een leuk projectje, ga dit volgen :thumb
Grtz Seth
Daar is natuurlijk wel een oplossing voor. Laat je auto overschrijven op de naam van een kennis/vriend die in Nederland woont. Ander motorblok erin, om laten keuren bij RDW. En weer op je eigen naam laten overschrijven :twisted:
Ziet er prima, helemaal voor dat geld(fietsgeld!) :thumb
Stoelverwarming moet volgens mij niet zo moeilijk zijn. Zitten waarschijnlijk twee draden aan, een – en een +. De – is je aarde, dus aan een bout bevestigen welke direct in contact staat met je carrosserie. De + verbind je aan reeds bestaand + draad welke afhankelijk is van je contact(dus als je auto van het contact is, staat er geen spanning op). Om je stoelverwarming te kunnen bedienen, moet je dan nog twee schakelaars wegwerken, zo’n schakelaar zet je dan tussen de + draad in.
Dan moet het wel lukken toch? ;)Kan je er misschien ook iets over vertellen? Waar ben je tegen aan gelopen, heb je tips? Misschien wel handig voor andere mensen ;)
Vanmorgen even een Opel-Wintercheck laten doen, en gelijk winterplan afgesloten. Zou er eigenlijk niet heen, maar was toch wel benieuwd ;). Alles was in orde, alleen er moest even een halve liter olie worden bijgevuld(na 14.000 km er mee te hebben gereden) en twee lampjes worden vervangen. Meteen ter plekke maar even opgelost(had alles wel bij me). De monteur vond de cruisecontrol netjes ingebouwd, altijd leuk om te horen :thumb
Vanmorgen even een Opel-Wintercheck laten doen, en gelijk winterplan afgesloten. Zou er eigenlijk niet heen, maar was toch wel benieuwd ;). Alles was in orde, alleen er moest even een halve liter olie worden bijgevuld(na 14.000 km er mee te hebben gereden) en twee lampjes worden vervangen. Meteen ter plekke maar even opgelost(had alles wel bij me). De monteur vond de cruisecontrol netjes ingebouwd, altijd leuk om te horen :thumb
Dat getik lijkt me niet echt gezond, klinkt ie dan als een dieseltje? Dat je auto inhoudt, bij hoge toeren duidt wel op je LMM. Ik weet niet of je een OPCOM hebt, maar lees hem ff uit.
Je kunt beter even een gezocht advertentie in de Marktplaats afdeling plaatsen. Zul je denk ik meer respons krijgen ;)