Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ziet er mooi uit zo. Wat voor een lak zet je nu over de steenslag?
Motorblokje is lekker fris :DIs de motor al draaiend? Ben erg benieuwd naar het resultaat :D
:thumb :thumb ;)
Voor mij dezefde vraag, alleen een astra h :thumb
Leuk project om te volgen :thumb
Dat plastidip, is dat de moeite waard om te en hoe sterk is dat spul.
Raakt het snel beschadigt en wat het ongeveer om een gehele auto te laten doen.Grt
Heb je ook een filmpje zonder die foute muziek.
Ben benieuwd wat hij straks doet :thumb
Blijft appart zo met de eaton :thumbupBedankt voor de links.
Vloeibare pakking.
Kan iemand mij vertellen welke achterspoiler dit is.
En zijn nog ergens te koop.Gewoon rustig uitzoeken wat er is.
Ik vind zelf tussen de 150/200 ampere wel erg fijn.Met een 200 ampere kan je ook dik staal lassen.
En plaatwerk/uitaatjes is natuurlijk geen probleem.
Ik weet niet wat je wil doen met je lasapparaat, als je lang durig dik staal last 10mm of dikker dan kan hij in de beveiliging gaan.3m verkoopt deze :thumbup
Maak je inlaat niet te glad, uitlaat kan je door polijsten.
Het ziet er allemaal netjes uit :thumbHet bolletje aan het eind van het schroefdraad klik je in de ronde klip.
Als je de druk knop in drukt, klikt hij los. Werkt echt super mooi. Alleen zijn ze vrij prijzig. 20/25 euro de stuk.Die dingen werken :thumb
Dat ziet er puik uit, waarom haal je niet de hele binnenplaat er uit.
Je kan je ophangpunten dan nog wel behouden ;)Miruni even contacteren hier op het forum.
Helaas heb ik die niet. Neem even contact op met raymond van dpt.
Hij kan je verder helpen.Ik had mijn versterkte slepers en klepveren bij dpt vandaan.
Heb je eventueel fotos van je corsa sr?
Andre maakt het allemaal erg netjes. Dus moeten we er van uit gaan dat hij dit ook netjes bij de rdw heeft geregeld :thumbup
En mocht hij dat niet gedaan hebben, dan kan hij er op wachten dat hij hem een keer kwijt is.