als je de auto op contact zet zie je dan wel het motorstoringslampje aanspringen??
kan namelijk ook zijn dat het lampje kapot is.

het gaat inderdaad om het model 1990-1999 combo B had ik ook in mijn onderschrift staan…
kwa kleur voor de achterdeuren. dit gaat om het volgende ik kan met het alarm afstandbediening ook enkel de achter deur van het slot halen dus vandaar de vraag.

ik had ook al zitten zoeken naar een vraagbaak die ik kon downloaden maar kon zo 123 niks vinden.
dus als iemand mij een adres kan pm-en graag

@sw_reijnders wrote:

@svdk20 wrote:

i500 nokkenassen
http://www.ebay.nl/itm/Opel-Sportnockenwellen-umbau-welle-nocke-mv6-c25xe-x25xe-irmscher-i500-2-5-v6-/170825230255?pt=DE_Autoteile&hash=item27c5fa27af” onclick=”window.open(this.href);return false;

staar je niet blind op het feit dat ze uit een i500 komen.
volgens mij zitten in een i500 de standaard x30xe nokkenassen.

nee er zit een verschil in de x30xe nokkenassen en de i500 nokkenassen ik dacht dat het de openingstijd van de kleppen was.
als je in een i500 ook de nokkenassen van een x30 legt dat win je ook iets van 3 a 4 pk.
ze zijn in ieder geval niet identiek al zijn x30xe nokken wel beter wat ik gelezen en gehoord hebt tot nu toe

i500 nokkenassen
http://www.ebay.nl/itm/Opel-Sportnockenwellen-umbau-welle-nocke-mv6-c25xe-x25xe-irmscher-i500-2-5-v6-/170825230255?pt=DE_Autoteile&hash=item27c5fa27af” onclick=”window.open(this.href);return false;

pioneer avic x3. die heb ik in mijn vectra hangen.
werkt perfect

vergeet ook niet af te wegen wat voor een extra kosten je gaat krijgen he!!!
distrubitie riem, multie riem of vsnaar, olie en filters.
vaak zijn dit soort auto’s niet zo stipt er mee want ze houden de kilometers in de gaten in plaats van de jaren dat alles erop zit en in zit.
net als met de distrubitie riem is het vaak of 60.000 km of 4 jaar is maar net wat eerder komt.
en olie van 4000 km oud is niet erg maar als die zelfde olie al 5 jaar in het blok zit……..

hahah das leuk om te horen van die gaskleppen heb de zelfde gasklep hier al een 6 weken op de plank liggen.
klaar om geinstalleerd te worden op mijn nieuwe blokje.
leuke update’s weer wim

of je laat je velg afdraaien (et en steek veranderen) is goedkoper als adaptors.
weet niet waar je vandaan komt maar ik ken 1 zaakje uit belgie waar ik zeer te spreken over ben.
http://www.crauwelsbanden.be/extraservice.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
ze kunnen de naaf van de velg dan iets opboren/frezen en de steekgaten of ruimer boren (raden ze wel af trouwens) hun raden aan om er nieuwe gaten naast te boren/frezen.

@rossifan46 wrote:

Weet iemand toevallig of het uitlezen tech1 d.m.v bluetooth kan met de app Torque(voor Android)?

@svdk20 Wat kan je er allemaal mee zien dan en met welke Opel heb je dat getest, en welk programma/apparaat heb je gebruikt?

ik heb deze twee dingen.
http://www.ebay.nl/itm/Opel-Diagnose-Ad” onclick=”window.open(this.href);return false; … 256d833401

http://www.ebay.nl/itm/Bluetooth-Scanne” onclick=”window.open(this.href);return false; … 231a9bd77c

en ik gebruik deze software op mijn android
http://torque-bhp.com/software/torque-a” onclick=”window.open(this.href);return false; … -adapters/

ik kan alle waardes uitlezen en controleren met mijn htc.
maar met de opcom of een echte tech kan je meer natuurlijk.

heb dit op meerdere auto’s getest met meerdere merken.

gewoon ff door de straat rijden met de rem licht in gedrukt.
gaat roest dan niet weg dan nieuw schijven en blokken nemen ben je max 200 euro kwijt voor een corsa

warmte wisselaar tussen de koppen in.

:jerry :jerry kan kan kan alles kan.
maar wil je zekerheid lees hem dan eerst uit bij de opel dealer of iemand met een opcom.

maar nu een kan van mij af.
klinkt als je egr klep. deze zijn zelf schoon te maken.

opcom nemen ken hem wel uitlezen.
anders linkscanner maar die is duurder

ligt aan jaartal calibra de een is uitgevoord met een 10 pins stekker tech 1
en de ander is uitgevoerd met een 16 pin stekker tech 2
tech 1 en tech 2 hebben andere code’s

je kan gewoon met een verloop stekker werken gaat prima met zo’n bleuthoot osb lezer.
heb er al een jaar hier 1 liggen werkt prima.

vacuum lek?
geen mm lampje??
en zoals wim-v6 ook al zei waar kom je vandaan.

beide maten kan 225-45-17 en 215-50-17 de breedte maat maakt de hoogte maat weer goed.
voor je 18 inch moet je hebben 225-45-18 je kan ook 225-40-18 nemen maar dan wijkt je snelheids meter iets af

en ik denk egr klep.
in combinatie met een vervuilde smoorklep wellicht.

maar euh sanderovergaauw waar kom je vandaan?
dit zodat je auto is goed uitgelezen kan worden door iemand.

start onder breker zit volgens mij ook met ecu gekoppeld.
zet je oude start onderbreker er is op.
haal dan je oude sleutel open en dan zie je van boven af rechts in de hoek een chip zitten.
die haal je los en plaats je over in je nieuwe sleutel.
zo communiceerd hij weer met de oude startonderbreker en de ecu.

misschien heb je geluk.
draai je voorwielen is helemaal uiterlijk naar rechts.
ga dan bij je linker voor wiel zitten en kijk dan richting voorbumper langs het wiel af.
daar zit je resorvoir aansluitingen.
bij de meest is daar het plastic schutbord van de wiel kast kapot door sneeuw rijden bijvoorbeeld.
anders platic schutbord los halen.

of hoe dat zwarte plastic ook mag heten.

succes

@2000 wrote:

@svdk20 wrote:

dit zijn goede nokkenassen voor een x20xev.
hier rijdt een maat van mij ook mee zijn de zelfde als die mtech leverd maar voor betere prijs.
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/tuning-components/uprated-sports-cams-c20xe/x20xev/c20let/prod_109.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Dit zijn nageslepen nokkenassen als ik de text goed lees. Zitten er dan ook shims bij?

zover mij bekend zijn ze compleet.

ontopic.
nokkenassen van een x20xer passen niet 123 op een x20xev dacht dat de klep lift te hoog was.
maar hou me dat ten goede er was iets mee in ieder geval.

en ten tweede rijdt een x20xer ook beter op sportievere nokkenassen

http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/resultaat.aspx?merk=opel&model=vectra&onderdeel=abs+sensor” onclick=”window.open(this.href);return false;
2de hands

brezan moet ze kunnen bestellen staan namelijk gewoon op hbase en mijn grossier.

dit zijn goede nokkenassen voor een x20xev.
hier rijdt een maat van mij ook mee zijn de zelfde als die mtech leverd maar voor betere prijs.
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/tuning-components/uprated-sports-cams-c20xe/x20xev/c20let/prod_109.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

gewoon blanco sleutel via mp kopen en dan bij sleutel boer kopieren

plaatje kan je ook zelf maken.
je kan een stik blik op maat knippen en daar 1 gat in boren voor de egr.

brezan heeft die egr afdop plaatjes ook.

[Auteur]

Berichten