Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Jep bodem is dezelfde basis dus ook de vloermatten.
Zijn er wel meer die niet weten van het bestaan van een Vectra 4×4 (turbo)
Kan jij ze nog origineel bekomen dan?Bij een gsi achterbank zijn de gaten onder het stof voorzien meen ik.
Vroeger eens gedaan,in het stof klein gaatje gemaakt,2 plastieken buisjes van hoofdsteunen in gezet en hoofdsteunen erin.Van minichamps heb ik de 1:43
Brengen hun dan ook nog 1:18 uit?
Helaas is de Calibra niet het model met de waaiervelgen en de embleemloze grildie van norev hebbe ik beiden al,alsook minichamp.
Heeft al iemand die witte van Otto?
En is de groene Calibra turbo eerste model of facelift?
Nu nog een Vectra turbo in spectral bleu :wubVloermatten en deze radio’s gelijk duurt hierboven laat zien zijn echt schaars helaas.
Ben nog steeds op zoek dus als iemand wat heeft…Die 80% is ook niet verkeerd.waar heb je dit laten doen?
@ mb: kofferklep ombouwen gaat toch een heel werk zijn, pomp van kofferklep ombouwen, aansturen,…Voorste zijramen mogen hier in belgie weinig of niet getint worden dus ga enkel de achterste zijruiten en achterraam laten doen.
Maar 75% is wel een aanrader dan?Dus als ik het goed begrijp zijn de ramen achter de b-stijl 75% getint en de achterruit 55%?
Woon in Belgisch limburg dus zal een beetje ver zijn.
Wat kost het tinten ongeveer,dan heb ik alvast een idee.Oke,dan maar eens op zoek naar een adresje.
Met 80% is er toch nog voldoende doorkijk en geen probleem met de dimmende binnenspiegel?Had het wel gedacht.
Maar het plan zou zijn om enkel heb knopje in de kofferklep te installeren voor het sluiten.
Niet op de sleutel of in de deur.
Nog een ander klein vraagje, hoeveel procent zijn de ramen origineel getint?Het ex nederlands kenteken van mijne ook terug gevonden op enkele papieren.
Fs-gh-87
Misschien iemand hier nog toevallig info of fotos van want heb er helaas geen geschiedenis van.
