Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
He marco welkom hier
Leuke manta
Succes met het opknappen :thumb
En zie je vast wel rijden als hij klaar is@Kermitkiller wrote:
ja ik heb er vier ,,voor jou duurt en johan en stefan heb ik er eentje via BEN :thumb
:thumb :thumb
Deze 400 is toch bij autoschade peters geweest voor restauratie
De eigenaar zit ook hier op het forummooi werk pascal
staat vast goed :thumb
deze stof heeft volgens mij ook in bepaalde kadett’s gezeten weet dit niet zekerLaat ze maar belasting gaan vragen aan alle boten
Onderhoud van bruggen en kanalen brugwachters enz enz
Dat kost allemaal ook veel geld en die boten betalen ook nietsdan denk ik zoals op de eerste scan
ik heb in het verleden eens een orginele gte die nog in de eerste lak zat gesloopt
en daar zat het dus ook zo op als de eerste scanwelke orgineel ?
maar welke vindt je het mooiste :hmmz
ik heb de bovenste gebruikt bij mijn groene gte
de cabrio was al gedaan en daar zit het zoals op de onderste foto
dus dat word kiezen ;)ik moet het wel ergens nog hebben
had al even gekeken maar kon het nog niet vinden
als ik het vind hoor je van mijmanta’s blijven hier ook wel
maar de suburban (diesel)die ik ook heb is dan onbetaalbaar om nog mee te rijden
en ook daar is dan geen liefhebber meer voor te vinden
dus ook ik hoop op een ( goede ) afloop :swearallemaal bedankt voor de leuke reactie’s
wat mijn plannen precies gaan worden met deze manta weet ik nog niet
de motor die er nu in zit (2.0S) ligt half uit elkaar en is niet meer compleet
ook is het interieur eruit gehaald en niet compleet meer
ik wil nu eerst het intereur weer compleet maken en erin zetten
en dan de motor vervangen of weer lopend makende sidepipes waren er niet meer bij jammer genoeg
en heb ook de oude foto’s ook gekregen van pascalen de suburban bevalt goed trekt de kar prima :jerry
ik ben vrijdag net bij de rdw geweest om mijn trekgewicht te verhogen van mijn suburban
moest daar heen en alleen mijn parkeerem werd getest op de rembank en verder niets en was dus zo klaarroosters aan de zijkant type 2 zijn kleiner
type 2 heeft een extra stijl erin
dorpels aan binnenzijde zijn recht bij type 2 en schuin bij 1e type
type 2 heeft 2 sproeiers in de motorkap
en bouwjaar 73 is het overgang jaar en dan heb je dus een mix@JOZO wrote:
hij mag weer op de weg! Hier nog enkele foto’s voor de liefhebbers;
hij is echt mooi geworden joost
top werk :wub
[/quote]