How can I know if it’s the right version of the software?

@liviu2004 wrote:

Capelle aan den IJssel, we can meet half-half or you can take the carpass from the Opel dealer, about 25-40 euro. ;)

May I ask what tools you use to figure out the key code? If I recall correctly, someone I know has a tool to read stuff like error codes from the car (Opcom I believe). Would something like that work for this as well? It would save us both some driving, and if we would meet half way, it would probably be cheaper to just get a carpass from the dealer. :)

Noord-Limburg, jij?

Nou, ik heb vorige week mijn airco laten reinigen en ik ruik het helaas nog steeds. Ik heb de interieurfilter nu ongeveer een jaar geleden vervangen, zou het kunnen zijn dat deze nu alweer vies is? Heeft het zin om de interieurfilter er weer even uit te halen en alle rotzooi eruit te blazen door de kachel vol open te draaien? Of wellicht de interieurfilter alweer vervangen?

Dan zal ik daar eens naar kijken, bedankt!

@Nick-GSI wrote:

je heb 2 verschillende dingen: sigaretten aansteker en een assesoire aansluiting, die laatste zijn wat dieper en kan je gewoon los bestellen. Je moet hem wel vervangen voor de sigaretten aansteker

Wat bedoel je daar precies mee? Heb je misschien een voorbeeld? Als ik met die termen ga zoeken vind ik niet veel bijzonders.

@Manta Mark wrote:

Soms corrodeert het onderste contactvlakje in de sigarettenaansteker en maakt daarom geen goed contact. Met een schroevendraaier of veiltje het onderste vlakje schoon krabben kan dan helpen. Wel eerst checken of er spanning op blijft staan! Zoja dan de zekering er even uithalen.
Het klemmen gebeurt meestal door de veren op hetgeen wat je in de sigarettenaansteker stopt.

Wanneer hij geen contact meer maakt, zie ik dat de adapter die in de sigarettenaansteker gaat een stukje eruit gaat en daarom geen contact maakt. Als ik hem aanduw maakt hij weer contact.

@Opeltje17 wrote:

Ligt niet aan de houder zelf maar aan de plug die je erin steekt zijn heel veel pluggen die gewoon k*t zitten.

Ik heb meerdere adapters geprobeerd. In andere auto’s blijven ze netjes zitten, alleen in mijn sigarettenaansteker niet. Daarbij vind ik het ook vreemd dat de originele aansteker lijkt te klemmen, dus verwacht ik dat de vorige eigenaar wellicht iets heeft verbogen.

Ziet de aansluiting zelf er normaal uit? ik heb sterk het idee dat het stukje ijzer wat rechts onderin zit (iets rechts van het midden) verbogen is. Klopt dat?

Is dat ook te ruiken als de airco niet aanstaat dan? Ik heb namelijk niet altijd de airco aan, maar ik ruik het evengoed.

@DaanH wrote:

@StefanM wrote:

Hij bevalt inderdaad tot nu toe erg goed! Ook hier kwam ie direct met een ‘oliepijl’-waarschuwing, morgen toch maar ff bijvullen. :P

Olie bijvullen heeft geen zin, bij mij zit het oliepijl op maximaal en toch blijft de melding verschijnen, heb die functie nu uitgeschakeld.

Ik moet de olie nog peilen, maar uit voorzorg: waar is dit uit te zetten? Ik kan de melding wel wegdrukken, maar zodra de motor dan uit en aan is, verschijnt die melding weer.

Hij bevalt inderdaad tot nu toe erg goed! Ook hier kwam ie direct met een ‘oliepijl’-waarschuwing, morgen toch maar ff bijvullen. :P

@Juhroen wrote:

Eigenlijk zielig om geld ervoor te vragen haha
Is echt 10 seconden werk..

Nouja, bij mij was ie zo’n 5 minuten bezig, dus ik snap het wel. Als iedereen dat gaat doen, werken ze daar voor nop. :P

@Rwinio wrote:

Ja klopt zo heb ik het ook gedaan, zelfs nog de oude koplamp hoogte op de muur afgeplakt met tape.
Maar wil het sowieso nog even goed laten nakijken bij de garage, duur kan dat niet zijn.

Nee, de lokale garage hier heeft dat bij mij een paar maanden geleden voor welgeteld €3,50 gedaan. :)

@peterastra wrote:

Ik heb er een besteld voor mijn astra g x18xe1
Gewoon de opel kleuren ben erg benieuwd

Helaas heeft hij geen paypal waar door de betaling wat stroef gaat
Ook opletten met de koers wissel
Je zal iets van 88.50 moeten overmaken dat is met verzendkosten

Voor de rest nu maar afwachten het kan 2 weken duren

Ik heb ook contact gehad met hem en vorige week vrijdag een display besteld (ook zwart/amber). Volgens hem heeft hij ze eind deze week weer op voorraad en moeten dan nog hierheen komen. Ik verwacht zelf het display over een weekje hier te hebben, dus misschien dat jouw display tegelijk met de mijne wordt verzonden.

@Opeltje17 wrote:

@StefanM: Ben helemaal tevreden voor mij geen orignele MID meer!!

Hoe zit het met zonlicht op het display? :)

Ik wilde hem ook bestellen, maar moet nu 2 weken wachten tot hij weer voorraad heeft. Nog even wachten dus. :)

Hoe zijn jullie ervaringen met deze displays, nu jullie hem een tijdje in gebruik hebben? Is hij nog leesbaar wanneer de zon erop schijnt?

Zelf volg ik dit topic met veel interesse. :)

Resultaat ziet er erg goed uit, vooral die met amber als kleur van de letters. Ik weet wat ik tijdens de volgende hobbyronde mee ga nemen! :)

@Opeltje17 wrote:

Heb hem besteld, heb goed contact met hem, hij heeft het geld binnen en stuurt hem van de week op.

Welke heb je besteld? Kun je foto’s van het geheel maken wanneer je het display binnen hebt/in hebt gebouwd? Ik ben namelijk erg benieuwd naar de resultaten.

Even dit topic omhoog schoppen. Zijn er mensen die dit display al besteld/binnen hebben? Wat zijn de ervaringen hiermee?

Misschien is het handig om even contact op te nemen met de klantenondersteuning van Garmin en/of Wikiloc. Zij kunnen je vast helpen met dit probleem.

Malwarebytes Antimalware zal hem vast wel kunnen verwijderen. Let er verder wel op dat de kans aanwezig is dat startpagina’s en snelkoppelingen naar je browser(s) zijn gewijzigd. Voorbeeld: normaal wordt bij Internet Explorer het proces ‘iexplore.exe’ gestart, bij een dergelijk virus kan dat ‘iexplore.exe ww.bla.com’ zijn, zodat je browser meteen naar een dergelijke pagina gaat en niet naar de door jou ingestelde startpagina. Kijk deze snelkoppelingen daarom ook even na.

Tip voor de toekomst: niet zomaar op ‘Ja’ of ‘Verder’ klikken, maar even kijken wat er gevraagd wordt en zo ervoor zorgen dat er geen andere software mee wordt geïnstalleerd.

Wellicht zoiets?

Ik kan er zo 1-2-3 geen in het Nederlands vinden, maar ik vermoed dat de welbekende Nederlandse boekenwebsites vast wel zoiets hebben in het Nederlands.

Wat betreft je spiegel, hoe hard was de klap? Ik zou in ieder geval even controleren of je je spiegel nog naar binnen kunt klappen en of je elektrische verstelling nog functioneert, nu je toch ermee bezig bent.

Die lijn laat zien waar de kromming in je spiegel zit. Deze kromming zorgt ervoor dat de kijkhoek vergroot wordt.
Voor zover ik kan beoordelen is er met je spiegelglas niets mis? Ik zie namelijk geen barsten of iets dergelijks, maar dat kan misschien ook komen door de lichte spiegeling.

Verder, wat bedoel je precies met reparatiehandleiding? Een handleiding specifiek gericht op je spiegel? Ik denk dat als je een handleiding vindt van de auto (dus alles in één boek), je dan een vrij dik boek zult krijgen, als ze al bestaan en als particulier te bestellen zijn.
Je kunt tegenwoordig veel vinden op internet (en op dit forum), waardoor zo’n handleiding kopen wellicht overbodig is.

Zelf ben ik wel te spreken over Winparts (nee, werk er niet en heb er verder ook geen belang bij). Kenteken invullen en je weet vrijwel zeker dat het onderdeel bij jouw auto past. :)

Is alleen het spiegelglas kapot? Dit kun je idd los vervangen.

Als je de rechterkant van het spiegel naar achteren drukt, kun je aan de linkerkant één of twee vingers tussen het spiegelglas en de unit krijgen. Dan met links trekken en dan krijg je je spiegelglas eruit. Nieuwe erin klikken (let op de bevestiging van de verstelpinnen van de verstelmotor als je elektrisch verstelbare ramen hebt) en klaar. :)

Heb je verwarmde buitenspiegels? Let daar dan op bij aanschaf van een nieuw spiegelglas.

[Auteur]

Berichten