Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@andy8908 wrote:
1.4 turbo 140 pk, weet niet precies wat voor type dat is
Jou meriva B heeft voor 100% ook de M32 bak..
So i need to check my version stated on the processor ?
And what to do futher to get it working ?If it don’t work can you help me out ?
Would be great to have an operated op-com system again for my Meriva B .No , do i need that one ?
Hier ook met de Meriva B 1.4Turbo 140Pk..
Bij 54.000Km gereviseerd
Tevens modificatie toe laten passen voor betere smering van de lagers ! (Trucje van mijn dealer)Ik heb het al eens aangehaald op FB site van Opel maar dat werdt na 2 dagen al verwijdert…
Inmiddels is het nog altijd niet gelukt met V1.59.
Heeft er iemand een ander link of cd met de nieuwste software die geschikt is voor een Meriva B ?
Belachelijk dat dit zo duur is !!!
90/10 eisen…
In winterbergen (DE) zit ook een revisie bedrijf.
Smorgens brengen is savonds klaar !Die doen niks anders ,
1.0 turbo pakken , dat is echt een fijne motor.
Ik heb afgelopen week met de 1.0 turbo 115pk gereden , maar wat rijdt dat goed voor een 3Cil.
Ik hoop voor je dat het onder garantie hersteld wordt..
Ik heb eens een bericht op de facebook pagina van opel gezet betreffende de “M32”
Waarom ze zo lang door zijn gegaan met produceren van deze bak met de zelfde fout..
Het was binnen twee dagen verwijderd !De bak is van modeljaar 2007 t/m 2013 met de zelfde fout gemaakt.
Nee de kop hoeft er niet af voor de verstuivers eruit te krijgen.
Dan zit het misschien in de verstuivers …
Hoeveel heeft de motor gelopen ?Is dit alleen bij koude motor ?
Ik zie dat de motor op het filmpje nog niet op temp is.
Als dat zo is , dan deed mijn 2005 1,7CDTI astra dat al … Boven de 70c temp
Was het weg.Genoeg onderbouwing nu ?
Resetten kan je zelf doen in het boardcomputer menu…
Zeker niet met een Z18XER op gas gaan rijden !!!
Dat is vragen om problemen.
De CD500 zit ook in de astra J , probeer dat eens ..
Volgensmij bestaan er inderdaad wel updates hiervoor..
Al geinformeerd bij de dealer?Als je die velgen nog hebt zoals op de foto ben ik geinterreseerd !
Dat is best fors met een benzine.. Beter had je een diesel genomen.
Volgensmij is het voor geschreven termijn om het jaar of 30.000km.
Ziet er wel leuk uit he !
Je zou ook de schakelaar van de latere astra J kunnen bestellen die heeft standaard en chromen randje erop. (Maar of deze past weet ik niet)Zo ziet het er bij onze meriva uit..
Ook de originele kunststof matten erin gelegd vanwege het winterse weer.
Ja die smoked glass achterlichten zijn erg dik.
Die uitlaten zou ik niet over rouwen .. Die staken nogal ver uit..Heb je trouwens geen bijgeluiden uit de versnellingsbak ? Even goed luisteren dat is namelijk een kwaaltje van de 6bak..
Anders direct terug naar de garage en de lagers onder garantie laten vervangen.
Dat is bij ons al gebeurd.Als je dan toch voor een (non) turbo astra j wilt gaan.
Kan je beter de 1.6 zonder turbo pakken , dan heb je tenminste nog iets meer als de 1.4…@andy8908 wrote:
Heel toevallig is de vorige eigenaar een bekende op deze forum genaamd ”Astra-H Opc Line” die onlangs de witte Meriva Opc line (nu van mij) heeft ingeruild voor een Astra J. Als goed is kent u die ook
Heb je de meriva al dan ? Want hij staat op intrnet nog te koop bij een opel dealer in Almkerk.
;)
Nope was een optie op alle modellen .
Alleen in duitse cosmo meriva (invitation) was het standaard.