Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als je de mazout leidingen op de verstuivers een beetje los draait tijdens het starten , spuit er dan mazout uit ?
Er zit trouwens ook een drukventiel op de (hoge)druk brandstofpomp , deze wil ook wel eens de geest geven.
Welkom hier !
Weer een Meriva B rijder erbij.Zo te lezen heb je luxe uitvoering,ik ben vooral benieuwd wat allemaal..
Graag ook :kewlpics Daar zijn we hier gek op
Dat is dus vrijwel zeker je versnellingsbak…
Die van ons was al bij 54.000 km defect .
Heb nog een mooie set 17inch steek 5×110 in de aanbieding.
Check marktplaats hier.
Misschien is het wat voor je ?
De M32 versnellingsbak !!
Goed luisteren in de 6e versnelling of je hem hoort fluiten , zo niet toch een goede garantie erbij nemen (grote kans dat de bak alsnog decfect raakt)
Taadaa…
Deze week gevonden op ebay.de
En vandaag opgehaald in Duitsland.
En dat met goede banden en onbeschadigde velgen !!
Me happy :kewlpics
@Andy 8908..
Hoe kom je aan die velgen ?
Ik ben al heel lang opzoek naar dit type ..maar door de steek 5×110 zeer zeldzaam …Let erop dat er op de harde inlaat slang een sensor gemonteerd zit !
Omdat het van het weekend al weer bijna een jaar geleden was sinds het laatste onderhoud heeft plaats gevonden was het weer de hoogste tijd.
Hieronder een verslag ervan:
Te beginnen met de Meriva op een 22tons burg te zetten die moet hem toch wel in lucht krijgen :grin
Het interieur filter zit tegenwoordig subliem weggewerkt bovenop de kachel ventilator , je kunt tegenwoordig het filter er zo in en uit schuiven! (Daar heb ik wat op gevloekt bij m’n Astra’s!!)
De motor was inmiddels afgekoeld, dus kon de olie ook uit het carter .
Het Oliefilter even vervangen .
En uiteindelijk nieuwe Olie erin.
Luchtfilter wisselen
De draagarmen en onderkant van de Meriva zijn nog met vloeibare tectyl behandeld maar heb ik geen foto van genomen.
Uiteindelijk kunnen we weer een jaar vooruit :thumb
@andy8908 wrote:
Deze week Pilot xenon 6000K ingebouwd en nieuw setje 18”. Binnen enkele dagen de goeie naafkapjes er op zetten want ik kreeg de verkeerde mee
Je foto’s doen het niet :kewlpics
Where can i download that software ?
Ook dat is niet zo maar even te doen, de chip in de op-com moet vaak ook vervangn worden…
Zo mooie F Cabrio heb je daar :kewlpics
@iquick wrote:
Wanneer je de koppeling intrapt en het geluid verdwijnt kan ik maar twee dingen zeggen, M32 versnellingsbak en DMF.
Vanaf modeljaar 2014 (sept 2013) is de M32 gewijzigd dus zou het eigenlijk niet meer mogen.
Om het. Echt te weten moet je het versnellingsbak nummer opvragen..
Hier kan je meer vinden : http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html
@joey96 wrote:
@Astra 1.4 NZ wrote:
Zoals hierboven te lezen, als je voor een 1.4 turbo gaat heb je met een M32 bak te maken. Dus ofwel koop je een vanaf modeljaar 2014 die zouden een versnellingsbak met sterkere lagers hebben of je koopt ene waarvan de bak al gereviseerd is.
en daarmee rekeninghouden dat de auto gebouwd moet zijn na 2014 !
niet dat op kenteken gezet is in 2014 maar echt gebouwd is in 2014
Dat klopt niet helemaal wat je hier boven schijft.
Modeljaar 2014 wordt gebouwd vanaf september bij de fabriek
Dus september 2013.Nee ik denk het niet ..
In breda … Well done xenon .
Deze geeft advies en bouwt zelf ook in.Zo dat is goed nieuws !
Het “frame” is los..
Ga maar eens zoeken op onderdelen sites , je vind ze wel.Radio/airco unit kunnen ook los van het paneel.
Klopt vanaf modeljaar 2014 zijn er pas herziende lagers gemonteerd.
Voor mijn eigen gevoel…
Wij hebben een astra 1,7CDTI Gehad en die liep gemiddeld. Geloof het of niet…
4,6 !! In de zomer dan.
5,2 In de winter.Alleen 80 wegen en snelweg dan .
We reden gemakkelijk 1000km met een tank..Misschien komt hier de tip…
Ik maakte iedere 10.000km de gas/klep egr schoon en om de 50.000km het inlaat traject..Overigens heb ik een merkteken op m’n versnelligsbak gezet zodat ik zeker wist dat ze onze eigen bak zouden trug zetten…
Dit had ik namelijk afgesproken…daarom moesten we wel een week wachten..