ik heb dan toch maar eens een mail gestuurd naar copeparts en dit was zijn antwoord :
–
Je kunt de ontvangen metereenheid terugsturen aan
COPEparts
Pimpelmees 47
7827BE Emmen
We leveren alleen garantie onderdelen, dus kan ik je niet tegemoet komen in je wens geen nieuwe te willen ontvangen.
Ik heb ze meerdere keren nieuw verkocht, je bent de eerste die een klacht er over heeft.
Een alternatief is een tegoedbon, die je als aanbesteding kunt gebruiken voor een nieuwe bestelling

heb eigenlijk niet eens de moeite gedaan om naar die kerel te sturen

net vlotter er uit gehaald en je hebt gelijk Vinci het balletje zit vol naft , nu vervangen door het exemplaar waar je me een link van gegeven hebt en dan maar weer eens kijken :D

dat draadje waar je het over hebt zit in de meter dan ? dan moet de vlotter uit de tank zijn voor er aan te kunnen als ik het goed begrijp ? ja dat is idd flink balen

je bedoelt dat je eigenlijk + op de massa zet of ? dat snap ik niet goed

hallo ik had de vlotter nog besteld via de link die gegeven was dus daar ben ik nu op aan het wachten , ondertussen heb ik een keer rechtstreeks massa van de baccu genomen en direct op de vlotter , zodat ik zeker was dat het daar niet aan lag , nu nx verandert hij geeft nog altijd niets aan

oké dan zal ik het zo ook maar oplossen bedankt (y)

maar het feit dat hij vorige week in 1 keer terug werkte is toch teken dat de vlotter dan niet lek is want anders kan hij niet terug omhoog gaan ? dat vindt ik heel gek

dan zal ik dit weekend toch maar eens de vlotter uit de tank vissen denk ik . het is al zo 1 met plastic balletje van copeparts http://www.copeparts.nl/nl/shop/kadett_e/sub,2/pid,1408

hoi ik heb een massa draadje extra bij gelegd . nu het blijft het zelfde , maar het kan toch niet dat de vlotter zogezegd lek is want vorige week heeft hij het nog effe gedaan . ik vindt het echt vreemd dat hij het vorige week weer even perfect deed en nu weer niets meer doet :negative: :negative:

ok bedankt jongens , ga nog eens een extra massa leggen , is dat niets ga ik maar voor de messing vlotter gaan denk ik :D

oh jee , nu het gekke is ik was dit weekend naar duitsland geweest , de auto vol getankt en na een kilometer of 50 sprong hij terug in werkeing en gaf de goede waarde aan , ik dus blij :D thuis aangekomen paar uur stil gestaan , had ik hem nog verzet toen was het weerfoute boel gaf hij weer reserve aan . zou het een massa probleem kunnen zijn ? . anders leg ik een extra massa draad van de vlotter bij aan de carroserie .

Oke jongens ik heb hem gevonden , Bedankt

nee toch niet ik heb de dikke ronder oliedruksensor nodig met 2 aansluitingen ivm digidasch . mvg

en van welk type zou dit dan zijn ? de taal duits kan ik namelijk niet :D

@wim-v6 wrote:

2 verschillende computers

met en zonder motormanagement lampje

zonder is met olietemperatuur en koelvloeistof temperatuur schakelaars (3 standen koud, opwarm fase, en bedrijfstemperatuur

met is met olietemperatuur en koelvloeistof temperatuur sensors (traploos)

Willem

en welke heb ik dan nodig want het alleen de blok dat ik heb dus weet niet wat welke sensor er op zit en dergelelijke en of het al dan niet traploos is .

@the-duke wrote:

Ik heb nog een F13 CR versnellingsbak liggen.
PM maar als je interesse hebt..

Gr,
The Duke

en wat zit daar in ? want de bak moet wel op een 1.6 motor passen .
en wat is je prijs ?
grtz s

voor de cross . ik heb een f13 W bak en zou daar het diff van een 4.18 in willen steken en dan wil ik weten dat dit goed is dan dat hij kort is

@Corsa_GSi wrote:

WR = wide ratio
CR = close ratio

Wide is idd een zgn lange bak.

en als ik een diferentieel van een 4.18 heb zou het dan goed zijn ?
grtz stef

@stefanovitch wrote:

Ik weet een ding W staat voor wide transmission, en ja McKaamos dat is een F13 maar wel een shortrange bak die in de corsa gsi zit.

mvgr stefanovitch

ah dus is het een lange bak die er onder hangt ? grtz stef

heb juist nummers gevonden van de bak die er onder hangt .
31203w324 dit is wat er op staat en dit komt overeen met
F13 wR: QN,SJ,HP,CC 3.74 en weet iemand wat deze nummertjes dan betekenen ?
alvast bedankt .

en ze laten ook zien op een tekening dat er van onder een soort serie nummer moet staan van 1 is het jaar dat hij gemaakt is , 2 dat type en zo maar op mijn versnellingsbak staat alleen maar F13
90
334 345 269 dat staat vanboven in die apart gegoten hokjes en er staat geen nummer aan de onderzijde zoals men laat zien bij de tekening .
grtz stef

ok , en hebben julie een idee waar ik zo een korte ba kkan vinden ? grtz

@stef_92 wrote:

hallo ik ben stef en heb een opel corsa A met een 1600 carbu motor . er zit een f13 versnellingsbak onder en ik ben op zoek naar een korte versnellingsbak . hoe kan ik dat zien en waar kan ik zo iets nog vinden en wat past op de blok het is een gewone 8 klepper .
grtz stef :thumb

vergeten te melden hij is van +- 1982 :)

[Auteur]

Berichten