Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Volgens mij kan je die van een iso connector fewoon gebruiken
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Bij mij zat er ook een relaus en zekering maar geen connectors
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
De gemodificeerde gaan ook snog steeds regelmatig stuk al is het wel minder dan de originele.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
150 p/stuk nieuw ga je niet redden
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
240, z19dth met 200pk, niet helemaal de max volgens mij op dar moment, denk dat er op eennlanger stuk nog wel een paar km/u bij kan
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Ligt eraan, xenonlampen zonder Afl is redelijk makkelijk. Afl is ook niet moeilijk maar wel geel werk om aan te sluiten.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Je kan ook gebruik maken van de forums zelf, dan krijg je die problemen.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Hier is het sinds de laatste update gewoon bagger. Met name dat de stickies en mededelingen niet meer in tabbladen staan. Hij plaats eerst een paar mededelingen zien en dan laad hij de topics eronder pas waardoor er ook soms dubbele topics komen een het is daardoor veel trager. Voorheen was het altijd gewoon snel.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
En waar zijn de stukjes gebleven? Is er een kans dat die de motor in zijn gegaan of blijven ze in de intercooler hangen?
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Is hier nog een update over?
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Van vw is inderdaad bekend dat de startonderbreker gekraakt is, maar bij opel is dit niet het geval, tenminste niet dat het bekend is
@ohth: daar had je dan wel de security code voor nodig.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Hoort een beetje bij die motor. De eerste paar seconde kan hij ooit wat onregelmatig lopen, met koud weer komt het vaker voor.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Iets te kort door de bocht. Hoe wil je in de immobilizer van de auto komen zonder sleutel of beveiligingscode?
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Zet hem eens in de uec op niet afwezig. Er zit ook een bug in de op-com software.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Eff met alcohol schoonmaken alles.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Staan je stadslichten ook aan overdag? Zo niet dan staat de dag rij Stand aan. Als ze wel branden staat hij als nacht mode. Als dat laatste het geval is werkt je licht sensor niet aangezien de verlichting aan blijft in de auto stand voor de veiligheid
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Eff schoonmaken, kost je niks. Er kont ooit wat vocht in.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Met xenon heeft groot licht nog steeds ontzettend veel nut. Bi-xenon al helemaal.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Waarom werkt het op de h niet? Is toch zowat hetzelfde als de c2.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Wat kost zo’n ding eigenlijk?
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Vocht in je UEC waarschijnlijk waardoor er corrosie optreedt en de weerstand te hoog wordt. Even de contacten daar goed schoonmaken en dan is je probleem waarschijnlijk opgelost.
Die code bestaat niet, heb je hem wel goed uitgelezen?
soms wel, soms niet, of je egr klep kapot, dat geeft ook niet altijd een storing.
Ik neem eff aan dat het ongeveer hetzelfde is als bij de astra h.
Stoel naar voren en omhoog (dat laatste zorgt ervoor dat je later de stekker van de gordelspanner er makkelijker uit kan halen). achter 2 schroeven los en aan de zijkant de gordel met een bout. Daarna kan je de stoel loshalen door hem naar achter te duwen (gaat heel gemakkelijk).
Wel eff vooraf de accu loshalen als je stoelairbags hebt.
je kan toch gewoon even de stoel wisselen om te testen? Het in en uitbouwen van een stoel kost je misschien 15 minuten tot max een half uur. Volgens mij werkt hij ook met verschillende voltages aangezien er een paar standen opzitten.