Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
je moet wel eerst in het menu een andere taal kiezen en dan vraagt hij om de cd, doe je het op die manier?
waarschijnlijk een verkeerde cd. Er zijn 2 verschillende cd70 (2 verschillende merken).
achter ligt hij bij mij een stuk hoger dan voor, zal wel komen omdat er voor een z19dth in zit, die is ietsjes zwaarder.
[rquote=1866206&tid=123157&author=Klanderman]Eibach pro kit verlaging besteld. 30-30 mm. Ben benieuwd hoe het gaat lijken![/rquote]
Hier ben ik ook erg benieuwd naar aangezien ik dezelfde wielen heb, ben wel benieuwd hoe het er dan uit ziet.
[rquote=1866227&tid=142261&author=Stender]Vectra/Signum is wel een goed idee![/rquote]
de vectra/signum en astra/zafira zijn eigenlijk de meest rare, die horen eigenlijk echt bij elkaar.
verkapt verkoop topic? :jerry
misschien wel ja. al krijg je dan wel 9 generaties bij elkaar.
ik zou ze denk ik op bouwsoort bij elkaar doen.
Dan zou je dit krijgen:
kadett
astra/zafira
vectra/signum
corsa/tigra
Manta
Ascona
Omega
Senator, Monza en Commodore, Diplomat, Rekord
Speedster
Meriva, Agila Frontera, Vivaro, Sintra
Overige modellen
Opc Modellen ,Astra, Vectra, Zafira, Meriva, Corsa
Insignia
Antara
Amperauiteraard is niet zo vanzelfsprekend ;), bij heel veel auto’s gaat de verlichting uit als je hem start.
gaat bij jou de xenon uit als je de auto start? Als ik bij mij de auto start met de xenon aan blijven ze tijdens het starten gewoon branden, dan kan het volgens mij weinig kwaad.
zit gewoon in de antennevoet op het dak (dat is de originele plek).
er bestaat dus wel een kans dat je je gid kan afmelden maar de cid niet kan aanmelden.
Maar als je het gid display kan afmelden kan je hem vast ook wel weer aanmelden als dat niet met het cid display lukt.
momenteel is het behoorlijk onoverzichtelijk. het zou wel wat beter mogen.
een aantal forums kunnen wel vervangen worden of weg.
nee :P
Dat wordt echt een kwestie van proberen, niet alles wordt ondersteund door de op-com maar bij mijn cid zie ik wel de optie diefstalalarm deactiveren, dat moet je hebben om het vrij te schakelen, je zult dus moeten kijken of dat bij jou cid en gid ook kan.
moet toch ook wel lukken met de op-com?
Ik heb zelf ook mijn dvd100 verwisselt voor een dvd90. volgens mij moet een gid voor een cid ook wel lukken.
In de audi zitten waarschijnlijk andere lenzen waardoor het blauwer lijkt. Audi gebruikt zelf ook gewoon 4300k lampen.
Zo lijkt de xenon verlichting van een astra h (met originele xenon units) blauwer/witter dan die van een insignia terwijl er in beide 4300k lampen zitten.
7500k is naar mijn mening echt blauw (Te blauw).
5000k is echt de max als je een originele look wilt houden, alles daarboven ziet er gewoon echt “aftermarket” uit. 6000k ziet er soms nog mooi uit als de lenzen goed zijn (zoals hierboven bij de insignia) in veel koplampen is 6000k al te blauw.[rquote=1862975&tid=138614&author=ZafirB][rquote=1862703&tid=138614&author=Spacejam]en hoe vaak lees je dat de intercooler/vliegwiel etc kapot gaan bij een niet gechipte auto ==> net zo vaak.
Als je er gewoon normaal mee omgaat heeft het niets tot nauwelijks extra te lijden. [/rquote]
Mijn ervaring is en dat blijkt ook uit de praktijk dat gechipte auto’s gemiddeld genomen meer defecten tonen.
En normaal mee omgaan..mensen laten hun auto chippen om net boven normaal rij plezier te hebben… Want je hebt ‘200’ pk, je hebt bepaalde verwachtingen dus ga je over het algemeen anders rijden me alle gevolgen van dien.Maar, als de mensen gelukkig van worden moeten ze gewoon blijven doen.[/rquote]
Zelf heb ik een z19dtj motor in mijn auto, dit is exact hetzelfde blok en versnellingsbak als de z19dth met 150PK(sterker nog, op de motor staat z19dth).
Ik heb hem nu nu gechipt tot 160pk, een vermogens toename van 33% terwijl hij maar 7% boven de limiet van de z19dth zit die door opel zelf is geleverd.
Het ligt er dus ook aan welk blok je heb en of ze er voor geschikt zijn.
en hoe vaak lees je dat de intercooler/vliegwiel etc kapot gaan bij een niet gechipte auto ==> net zo vaak.
Als je er gewoon normaal mee omgaat heeft het niets tot nauwelijks extra te lijden.
welke motor?
we hadden ooit een vectra b met 16xel motor met aanhangwagen vol geladen met stenen, we hadden verkeerd gerekend (we dachten 1500kg) en achteraf bleken we 2500KG te hebben getrokken terwijl dat ding maximaal 1200kg mocht trekken. We kwamen haast niet vooruit maar de auto heeft er verder geen schade van opgelopen (rit van 40KM).
Dit soort dingen moet je natuurlijk niet dagelijks doen.
wonen jullie bij elkaar in de buurt?
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=142026[rquote=1861398&tid=96170&author=McLambo][rquote=1861127&tid=96170&author=Spacejam]vectra c?[/rquote]
Yep, en ik ben er doorgaans erg zuinig op!
[/rquote]
Ik dacht dat de c’s nooit meer deden roesten.
vectra c?
ik heb hem nu op stand 5 staan, en het display heb ik in het settings menu op altijd dag staan.
Als ik de schakelaar op aan zet dimt het display ook gewoon een stukje. ik schakel nu met de schakelaar nog alleen maar de interieur verlichting en de dimfunctie van het cid display. Als je een lichtschakelaar met auto hebt gaat dit natuurlijk ook vanzelf.