astra h hatchback 2005 (uitvoering onbekend, essentia of njoy).

Climate control
cruise control
cd70 navi
CID scherm
Elektrisch verwarmbare spiegels
wieldoppen king:
esp

inmiddels toegevoegd:
DVD90 navi
uhp4
dimmende binnenspiegel
regens/licht sensor
sfeerverlichting
trekhaak 13 polig afneembaar
mistlampen voor
opc line stuur
18″ opel “star” wielen
parkeersensoren
sportknop (gechipt met 2 programma’s).
armsteun
boardcomputer.
xenon verlichting
insignia sproeiers

je moet wat te hobbyen hebben he.

Het was eigenlijk maar een rare uitvoering die van mij, wel navi/cid climate control maar dan weer wel wieldoppen en de standaard stoffen bekleding.

whaha, dat was vanaf mijn telefoon getypt, T9 had er wat anders van gemaakt zo te zien. Maar er moest eigenlijk tikkend geluid staan ;)

Ik heb wat filmpjes op youtube beluisterd en deze komt aardig overeen met het geluid:

http://www.youtube.com/watch?v=ikmJ4-RcGDw&feature=related” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik heb ook naar een paar filmpjes geluisterd met een diesel klopt maar die lijken allemaal wat zwaarder te klinken, meer het normale dieselgeluid maar dan wat harder.

Had je vooraf ook een tikkend geluid in de motor?

Hij moet binnenkort ook weer een beurtje hebben, misschien goed om er 0w30 in te laten gooien om te kijken of dat misschien iets uitmaakt?

hmm, misschien dan maar de injectoren laten reinigen, kan ieder gemiddeld auto bedrijf dat?

Zou je hem niet altijd evenveel moeten horen als het de injector zou zijn? Als ik hem met de koude motor start is het de eerste paar 100 meter heel erg aanwezig daarna wordt het al snel veel minder. Als hij warm is hoor je het nog een heel klein beetje.
Zijn er ook manieren om er achter te komen of het de injector is of niet? Als ik de waardes van de injector uitlees met de op-com zijn ze voor alle 4 de injectors ongeveer gelijk.

Het gaat om een z19dth, hebben die daar ook last van? Het klinkt echt een beetje als de klepstoters bij een x16xe

op een 1,9 diesel passen ze ook niet (tenminste de meeste 15″ wielen niet).

zonlicht sensor voor je climate control

ik heb het even uitgeprobeerd maar hij is niet lek. Als hij warm is hoor je het geluid ook nog een klein beetje maar wel een stuk minder.

Standaard zit er 4300k in. Als je naar 8000k wilt zul je ze beide moeten vervangen. Om erbij tekunnen moet de bumper eraf en de koplamp eruit. Deze lampen kun je niet vervangen door dat luikje.

De auto heeft een jaartje geleden een beurtje gehad en hij is er nu weer aan toe. Volgens mij zit er 5w40 in.

@Seth wrote:

Als je HEEL veel geluk hebt is het je EGR-klep dan ben je voor €400 gesteld

Was bij mijn omega ook. Vermogen weg, lawaai en stinken.

Grtz Seth

ERG kost 150euro.

opcom.freeforums.org ;)

kost ze 5 min werkt met de tech2, De opel dealer zegt wel meer.

De code index van het display moet met 1 omhoog gezet worden. Bijv van 6 naar 7 of 10 naar 11.

En in de variant config van het display moet de boardcomputer op enable gezet worden. Even zoeken hier op het forum, hij is al vaker voorbij gekomen.

Ik heb het bij mijn auto zelf gedaan met de op-com.

even laten programmeren dat de BC aan staat.

Als je gewoon de laatste versie van op-com gebruikt die op internet te verkrijgen is (08-2010) werkt het gewoon.

Bij 5 gaat de verlichting pas aan als de motor gestart is, dat is beter als je xenon verlichting hebt. Er zwerft hier op het forum ergens een schema rond waar het precies in een tabel in staat. Helaas is er geen how-to sectie waar het ingezet kon worden :(.

hij blijft wel in het wit/rode kleur schema maar hij gaat minder scherp branden, dit kan je dan weer instellen bij dat knopje bij de lichtschakelaar. Hij onthoudt de dimstand van het scherm in dag en nacht mode (maar wel allebei met het witte kleurschema).

Ik heb de setting op altijd dag staan, hij heeft bij mij dus altijd de wit/rode kleurstelling. De verlichting staat bij mij altijd in de auto stand, maar door de variant 5 staat de verlichting altijd aan. Als het donker wordt en de lichtsensor schakelt op donker dimt het cid scherm en gaat de rest van de verlichting in de auto aan.

Het hoeft niet met een originele, mij was het ook gelukt met een ebay op-com. Als je variant 5 kiest dan staat je cid display niet altijd op donker. Als je dan voor dag weergave kiest dimt hij wel als je de verlichting aan zet met de schakelaar.

4 grote spijkers werkt ook goed.

Al eens geprobeerd om de voeding eraf te halen?

ik heb hem gewoon achter bij de radio gepakt en samen met de voedingskabel naar achteren getrokken (door de dorpels aan de bestuurderskant, daar kun je hem gewoon onder duwen.

[Auteur]

Berichten