Klopt wat je zegt, echter heeft philips/osram wel een consequente kwaliteit. Het chinese lampje wat ik had gaf juist veel meer strooilicht dan de phlips lamp en ook een wat andere kleur en gaat tot nu toe 3 jaar korter mee. Je weet dus vooraf niet wat je koop als je voor de naamloze/namaak gaat.

Verschil is goed te zien als je ze er beide in hebt

Zaten ze ook in een Philips verpakking? Of in een wit of kunst of doosje? Ik heb ook ooit een namaak Philips xenon lampje gekocht, zag et hetzelfde uit en stond ook Philips op. De “neppe” ging maar anderhalf jaar mee. De originele zit er nu 5 jaar in en doet het nog goed. Helaas is 90% van die lampjes op eBay namaak.

Hier nog een goed document om te herkennen of het namaak is of niet:
http://www.well-done-xenon.nl/namaak-xenon” onclick=”window.open(this.href);return false;

Je moet bij de xenon lampen de bumper en de unit verwijderen om het lampje te vervangen. Het afdek kapje zit erop geschroefd in tegenstelling tot de halogeen units, daar kan je ze wel via de wielkasten vervangen. Let via eBay wel even op dat je de echte Philips lampen hebt en niet de namaak(staat ook Philips op), die gaan veel korter mee. De echte Philips lampen zijn helaas wel wat duurder (€50~60 p/st).

Bij mij is het probleem nu weer terug, ik ga het maar weer opnieuw schoonmaken, vraag me toch af waar het nu echt door komt.

Het is wel door een garage gegaan maar al bijna een jaar geleden en het probleem komt nu pas

@iquick, is de speling bij jou in de 3e versnelling nu helemaal weg, sommige zeggen namelijk dat het in de derde altijd af en toe voorkomt. Die van mij doet dat ook een heel klein beetje als ik de pook zo ver mogelijk in de derde druk en hem dan bot op laat komen, dan verspringt hij een paar mm (onder de halve cm zeker). Had gelezen dat dit normaal gedrag was.

iemand nog tips?

Met de riem is niks gebeurd en is ook ongeveer 30k km geleden vervangen. Er zijn ook geen foutcodes.

Edit: ik zie wel dat er nog een p0500 fout in staat opgeslagen (snelheidssensor?). Maar ik heb geen idee hoe lang die er al in staat en of die er mee te maken heeft.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

:thumbup

Waarschijnljk zijn die lampjes dan bijna kapot, de weerstand kan dan hoger worden waardoor die ook de melding geeft. Ik heb dat ooj wel ooit gehad, gewoon vervangen.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Verwacht dat je zo weinig reactie krijgt op manier…. ach ja ieder zijn ding.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Knipperlichten ook niet, gaat ook rechstreeks naar de uec.

Het stukje durf te lezen gaat ook voor jezelf op….. er wordt gesproken over koplampen en niet dimlichten, de knipperlichten zit ook in je koplamp.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Vandaag even de gloeistiften doorgemeten maar de zijn alle 4 goed, iemand nog tips?

De deksel van de zekeringkast gaat vlug kapot bij de clipjes waardoor er vocht in kan komen, controleer dus ook even de deksel van de zekeringkast om te zien of die niet kapot it.

Die stekker is voor de parkeersensoren, de draden die erin zitten zijn enkel voor het speakertje maar het speakertje zelf is niet voorbereid en ik heb ook nooit meer kunnen vinden waar de twee draden heen lopen (niet naar de dakhemel), oftewel je hebt er vrij weinig aan.

Je moet de code index van je scherm met één ophogen..

Hoe kan je dit het makkelijkste meten of moeten ze eruit daarvoor?

Waarschijnlijk vocht in de zekeringkast onder de motorkap (ik hed het zelf ook al een aantal keren gehad): de zekeringskast losdraaien (3x torx 30 en een moertje) vervolgens bij het bovenste blok van de drie de pinnen rechtsonder insmeren met contactvet. Als je het open hebt liggen zie je wel wat ik bedoel.

Ik heb er nog een afbeelding bijgezocht:

Het gaat om de rij pinnen waar “clutch switch” bij staat.

Dat ding is vrij gevoelig. Je motor verbruikt toch wat olie. Eenbklein scheutje erbij doen en hey is weer goed.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

moet je in de UEC ahl op aanwezig zetten (ook al heb je het niet), dan werkt het wel.

De turbo van de 1.9 hoor je vrij goed.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Mja, astra’s zonder rec zijn vrij zeldzaam dus voor de meeste zou het wel werken.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Ik heb in beide wel eens gereden, xenon in reflector lampen en xenon in projector lampen. Het is een wereld van verschil, projector lampen geven aanzienlijk beter licht. Daarnaast verblind je ook je tegenligger niet (ondanks het kapje)

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Ik heb nog een setje originele afl xenon koplampen liggen king:. In een astra h is het bijna niet te doen met de reflector koplampen.

[Auteur]

Berichten