tuurlijk, het is in feite een “geschenk” dat we geen belasting hoeven te betalen voor oudere auto’s dat voorop.
maar als we dan belasting moeten gaan betalen voor onze oldtimers wil ik er ook wat voor terug zien..
betere wegen, veiligere wegen, en niet zo zeer alleen de snelwegen hoor, ik kan je zat wegen hier in hoogeveen aanwijzen waarbij je haast het gevoel krijgt dat je in polen rijd!
uiteindelijk was dat het idee van de wegen BELASTing toch?

een oldtimer onderhouden kost al zat, als ik een onderdeel van de astra wil vervangen betaal ik voor dat soort gelijke onderdeel voor de kadett bijna het dubbele.

maar ja, aan het einde van het verhaal, er word hier lekker gediscuseerd (gelukkig eens op een vriendelijke manier op een uitzondering daar ge;aten) maar we schieten er uit eindelijk niks mee op.
iedereen neemt er een oldtimer bij om goedkoper uit te zijn, anders had ik er net zo goed een 2e astra bij kunnen nemen, maar een oldtimer is net wat goedkoper, neemt niet weg dat het als nog een hobby auto is ;)
den haag doet toch lekker wat ie zelf wil, die boeit het niet wat de liefhebbers er van vinden.

ze vergeten 1 ding ;)
er zijn maar weinig mensen die een stalling tot hun beschikking hebben, een aantal daarvan kiest er voor hun auto weg te doen.
een aantal zou misschien voor die 3 maand een stalling zoeken.
onder aan de streep lopen ze vele inkomsten mis waar hun geen rekening mee houden.

weer gaan we naar het onderwerp “invoeren mercedes”
doordat die met grote getallen werden ingevoerd is de belastingdenst gaan kloten, vrij logies.
maar ze pakken nu ook de liefhebbers aan.
laat ze dan een invoerbelasting gaan heffen of zo iets.
of wat al eerder voorbijkwam, een auto 25 jaar op nl kenteken laten zijn en dan pas belasting vrij.
dan pak je ook echt de mensen die misbruik van de situatie maken.

uiteraard wil de belastingdienst gewoon zoveel mogelijk geld hebben, dat is het hele probleem met die geld wolven, ze pakken toch alles wel aan.
er zijn er zat die nu misbruik maken van dat landbouwvoertuig verhaal, geloof me, dat beginnen er meer en meer te worden, duurt niet ook niet lang meer dan moeten ook die een kenteken plaat voeren, kunnen die ook belasting gaan betalen ;)

:D

hier rond hoogeveen maak ik ook zeer geregeld gebruik van de astra, is en blijft toch altijd comfortabeler dan de kadett.
laatst naar rotterdam geweest, vrij logies dat ik dan de auto op gas pak, met 20 euro heen en weer red ik met de astra echt niet hoor!
als ik dan met de astra zou gaan ben ik dief van mijn eigen protemenee.

ja 78 is euro valt ook mee.
moet ik wel eerst de gas rommel er af halen, anders is het 130 in de 3 maand ;)

als ik hem 8 jaar schors kost het mij minder dan dat ik hem op benzine zet.
wil ik als ie 40 is het gas er weer op zetten dan betaal ik mij daar ook nog eens scheel voor ;)

ik heb nog tot de kerst dagen haha.
hij word waarschijnlijk sowieso eerst geschorst.

zullen ze dan niet zo reeel zijn om te zeggen dat je tot bijvoorbeeld maart de tijd hebt?
na mijn idee kunnen ze nooit van iedereen gaan verwachten dat ze binnen 2 weken de auto ombouwen, verkopen of schorsen.
neem aan dat ze zelf dat verstand toch wel een beetje hebben of niet?

ben nog in twijfel wat ik ga doen met de kadett, schorsen of op benzine zetten.. ik gun hun die 78 euro niet :P

niet geheel het plaatje wat ik mij voorstelde… maar het is ene plaatje haha

stender is weer vrolijk opgestaan geloof ik ;)
:jerry :jerry

@TedMechanic wrote:

(Al ken ik wel iemand die sprekend op de kerstman lijkt, maar dat ter zijde :jerry )

dus die lijkt op niemand?
de kerstman bestaat ten slotte niet toch?
knap om iets te lijken wat niet bestaat

:jerry :jerry :jerry

:jerry :jerry :jerry

:kewlpics :kewlpics hahaha

ja, dat zat ik mij vanavond ook te bedenken ja, het gas er uit halen om er later weer in te zetten word zeker een duur grapje ja..
ach.. ik heb nog ff de tijd om te bedenken wat ik wil ;)
als ie na die 8 jaar toch weer op gas komt en helemaal belasting vrij is kan ik ook wel eens verder kijken voor ene leuk blokje ;)
heb nu eerst een 1.2 staan die beter is dan de mijne..
we zullen zien.

eerst maar eens afwachten wat de 1e kamer doet.. der is nog niks bekend, al begin ik het wel somber in te zien inmiddels.

nou.. toen ik jou antwoord gaf gingen mijn radertjes ook ff draaien eigenlijk.. ze draaien sowieso wel, maar nu ff een tandje sneller haha :P

stel…
ik trek het gas van mijn kadett af, dan kost hij mij 78 euro in het jaar aan belasting (nog niet gek natuurlijk, maar ook ik gun de belasting niet zo veel)
laat ik het gas er op en ik schors hem 8 jaar dan kost mij dat 24 euro per jaar. al goedkoper dan op benzine door rijden.

zou ik hem met idee 1 na 8 jaar weer op nieuw op gas zetten kost mij dat weer geld omdat dat goed gekeurd moet worden en zo..
hmm, de twijfel slaat toe nu hahah :jerry :jerry

en we hebben er een donor bij!
de vorige eigenaar deed hem weg vanwege roest problemen..
in het 1e geval leek het me mee te vallen, maar kom toch steeds meer tegen.
als hij makkelijk te redden was geweest was hij waarschijnlijk geen donor geworden, de 3 deurs lijkt net wat mooier dan de 4 deurs vind ik.

de bedoeling..
blok gaat er uit, ligt ent als in mijne een 1.2s in, blok loopt vele malen mooier dan de mijne.
langzaam maar zeker eens alle pkkingen e.d. vervangen, en dan deze in mijn eigen kadett hangen.
voorpoten ook ff samen voegen tot 1 goeie.. per kant.

en zo worden er nog wel meer kleine dingen over gezet.
verder staat de rooie inmiddels al in onderdelen te koop hier op het marktplaats deel ;)

moet zeggen dat het mij nog steeds verbaast hoe zuinig mijn huidige kadett is op gas.
voor goed 25 euro de tank vol, ben naar rotterdam op en neer geweest (totaal 400 km) en rij er nu nog mee..

ff een paar fototjes dan van de kadettjes bij elkaar ;)

en waar denk je dat het geld heen gaat wat jij betaald voor het schorsen?
tis dan maar een klein deel van wat je anders betaald, maar toch ;)
24 euro per auto he ;)

kan de kadett ook wel ff 8 jaar schorsen, heb ik tijd zat om hem ff te restaureren haha

oke, laat ik het nog eens zeggen dan..

zo staking kun je aankondigen.
als je een maand of zo van te voren op het nieuws, tv internet en waar dan al niet bekend gaat maken dat er tussen die en die tijd stakingen gaat voeren op een bepaalde snelweg ben je niet erg goed bezig als je er dan nog vollop achter in klapt lijkt me.
verder hebben in die maand tijd ook veel mensen de tijd om te kiezen als ze die route gaan rijden met alle gevolgen van dien, of dat ze toch ergens anders langs rijden.

juist, daar zit veel geld in te besparen ;)
en zo zijn er na mijn idee wel meer oplossingen.

komt er ook wel..
naar de gewone mens word toch niet geluisterd, den haag doet lekker wat ie zelf wil :thumb

nee niet op pakken, wel boetes sturen.
niet elke nederlander heb een oldtimer.
sommige hebben er 5, misschiern wel 10, word een dure boete dan denk ik.

het idee is leuk, maar ben bang dat dat ook niet wat word.

laqs net een berichtje.. hoop dat ie het verkeerd heeft..

“Maar pas ook op, je schorst je auto tot de zomer, stel vanaf januari 2014 tot april 2014, dan kost dat 24,00 euro. Je gaat dan belasting betalen over de periode dat je de auto gebruikt, minimaal betaal je voor 3 maanden, en als je hem dan aan het eind van de zomer weer wilt schorsen, betaal je weer 24,00 euro. en dat alleen als de auto ouder is dan 15 jaar. Is deze jonger dan15 jaar dan betaal je het hoogste tarief, 120 euro. Wedden dat als iedereen de auto’s gaat schorsen dat ze die tarieven gaan gelijk trekken, en dat zal niet naar het lage tarief gaan.”

zie ze er wel voor aan ja, over een paar jaar het schorsen duurder maken

4 milioen is er nu naar giro 555 gegaan door de overheid..

ach, word toch wel terug betaald door de nederlanders die alleen maar klagen maar nooit wat doen ;)

@TedMechanic wrote:

Ik zeg niet dat mensen die elke dag met hun oldtimer rijden geen liefhebber zijn. Ik zeg dat échte liefhebbers hun oldtimer niet gaan opofferen voor een demonstratie waarbij de kans op schade behoorlijk groot is.

Al vind ik vind dat er voor een auto die dagelijks gebruikt wordt, gewoon belasting betaald moet worden. Ongeacht het bouwjaar. Tevens vind ik dat auto’s die alleen als hobby in de zomer worden gereden een vrijstelling moeten krijgen. Waarbij ik dan geen onderscheid maak tussen oldtimers of bijvoorbeeld cabrio’s uit 1993.

kans op schade? leg eens uit?
lijkt me niet dat hun het recht hebben om schade toe te brengen op ander mans eigendom of wel?

denk dat de echte liefhebbers juist WEL zouden komen om hun ongenoegen te uiten in plaats maar een beetje ja en amen te knikken.

staat normaal op de binnenkant van de velg.

k denk dat het wel zijn vruchten af kan werpen.
zoals ik eerder al zei, die snelweg dicht zetten.. tsja, je pakt er veel onschuldigen mee, dat klopt wel.
maar als je de zelfde staking zou doen ivb de hoge ziekte kosten dan denk ik dat er zo beetje de helft van die onschuldigen ineens ook mee doen.

door de oldtimers te schorsen missen ze wel bepaalde inkomsten, alleen het geld wat je betaald aan schorsen komt deels ook weer in den haag, dus je betaald als nog.
ik denk dat wanneer je op de juiste manier gaat staken het wel kan werken, maar wat is de juiste manier?
veel commentaar hier van hoe het NIET moet, maar niemand die weet hoe het WEL moet ;)

eens zien wat voor commentaar jullie hier weer op gaan hebben ;)

zijn jullie het ook niet mee eens zeker?
de belasting dienst is blij met mensen zoals jullie.. gewoon lekker alles pikken, lekker het kaas van je brood laten eten.. ras echte nederlanders ;)

k weet niet hoor, als het per snelweg een stuk of 5 auto’s zijn is zal het voor de politie te doen zijn, maar laten het er bwz eens 2 a 300 zijn, zou het dan nog zo zijn? ” ff de politie bellen”
ik denk als een burger die wel vind dat er eens wat gedaan moet worden, iedereen heb eenbeetje ene grote bek, maar niemand die ook daadwerkelijke stakingen doet.
heb ik ook al vaker aan gegeven.

zoals wat er nu die mensen doen met al die gesprekken om te voorkomen dat die wet door gaat is natuurlijk hartstikke top.. toch een groepje mensen die wat onderneemt!!
as dat niet werkt, gaan we dan maar weer lekker als kudde schapen doen wat van ons gevraagd word? omdat er volgens sommigen toch niks zou veranderen?
waarom hebben dan een stuk of wat chauuffeurs die de snelwegen in frankrijk dicht hebben gezet wel wat berijkt?

[Auteur]

Berichten