Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
en soepkiepe met aanhang is weer thuis :)
was weer een geslaagde middag, super gezellig :thumb
gaan we nog eens over doen, dan blijven we wat langer ;)maar dat is bij elke auto van die leeftijd een punt waar je op moet letten ;)
skirts al in kleur? :P
benzine blok er in.. keuren.. thuis terug de diesel blok er in ;)
persoonlijk zou ik voor de laatste gaan.
dan betaal je voor wat je rijd.
enige nadeel is dat ze dan wel weer zoveel accijns en zo in de brandstof drukken dat dat ook weer erg duur word ;)@Renkema wrote:
@soepkiepe wrote:
o zo ja, als enige auto zou dat misschien wel willen.
ik heb in feite dan een beetje 2x geluk.
ik heb de kadett als 2e auto.
ik kan de kadett achter thuis neer zetten.het gas gaat er sowieso wel af, 206 in de 3 maand word mij gewoon te veel, niet omdat ik geen liefhebber ben, gewoon om dat ik het niet kan betalen.
maar ja.. dan krijg je het volgende….
ik heb van de rooie kadett nog een mooi 1.2 blokje staan die beter loopt dan mijn eigen.
maar ja, om er dan een wat zwaarder blok in te hangen is ook wel leuk.kwa gewicht zal ik haast het zelfde blijven GOK ik
gas tank en alles composeert het gewicht van het blok weer denk ik ;)Je hebt geen geld voor de wegenbelasting maar wel voor een zwaarder blok? :hmmz
Als ik jou was zou ik die LPG-kadett gewoon schorsen en achter het huis zetten en met die benzine gaan rijden tot en met de winter op het kwarttarief.
o jij bent er ook zo 1 die in mijn potemenee kan kijken ja?
nou, klein reken sommetje dan ;)stel ik ga voor een zwaarder blok, om het sommetje wat makkelijk te houden, laten we dat blok om en nabij de 200 euro houden.
die hang ik er in, de rest van het jaar betaal ik 78 euro aan kwart regeling.stel ik laat hem op gas, dat kost mij 206 per 3 maand.
komt mijn rekenmachine op langere termijn (want als liefhebber heb je je auto langere termijn natuurlijk) toch goedkoper uit met een zwaarder blok dan door hem op gas te laten.
nogmaals, bedankt voor het mee kijken in mijn financieen ;)
denk dat ze dan verkeerd denken haha
@Stender wrote:
Een gedachte van mij; zou je een benzine of gas oldtimer, waarvoor je vol tarief betaalt, 9 maanden per jaar kunnen schorsen zodat je er alleen januari, februari en maart mee rijdt? Op die manier betaal je slechts 1 kwartaal de wegenbelasting en verzekering, nadeel is wel dat je het gehele jaar stalling nodig hebt.
dan betaal ik in die 3 maanden 206 euro belasting, plus de schorsing kosten van 24 euro er over heen.
betaal ik dus in totaal 230 euro voor een jaar waarvan ik maar 3 maand mag rijden ;)[/quote]
Nee je betaalt € 230,- voor een kwartaal rijden. Als je toch een auto hebt staan en een gratis/goedkope stalling of garage dan is het ideaal.
In mijn geval zou ik voor de wintermaanden een andere auto erbij moeten kopen als ik de overige maanden in een oldtimer zou rijden. Het kopen en later verkopen van een auto is tegenwoordig ook niet echt winstgevend meer dus daar leg je sowieso op in.[/quote]
o zo ja, als enige auto zou dat misschien wel willen.
ik heb in feite dan een beetje 2x geluk.
ik heb de kadett als 2e auto.
ik kan de kadett achter thuis neer zetten.het gas gaat er sowieso wel af, 206 in de 3 maand word mij gewoon te veel, niet omdat ik geen liefhebber ben, gewoon om dat ik het niet kan betalen.
maar ja.. dan krijg je het volgende….
ik heb van de rooie kadett nog een mooi 1.2 blokje staan die beter loopt dan mijn eigen.
maar ja, om er dan een wat zwaarder blok in te hangen is ook wel leuk.kwa gewicht zal ik haast het zelfde blijven GOK ik
gas tank en alles composeert het gewicht van het blok weer denk ik ;)@Stender wrote:
Een gedachte van mij; zou je een benzine of gas oldtimer, waarvoor je vol tarief betaalt, 9 maanden per jaar kunnen schorsen zodat je er alleen januari, februari en maart mee rijdt? Op die manier betaal je slechts 1 kwartaal de wegenbelasting en verzekering, nadeel is wel dat je het gehele jaar stalling nodig hebt.
dan betaal ik in die 3 maanden 206 euro belasting, plus de schorsing kosten van 24 euro er over heen.
betaal ik dus in totaal 230 euro voor een jaar waarvan ik maar 3 maand mag rijden ;)
als ie 40 is mag ie op gas diesel of benzine zijn… dan is ie gewoon belastingvrij
en daar mag je het hele jaar weer mee rijden..net als of auto’s van 40 jaar en ouder ineens schoner zijn :P
nee in zekere zin heeft het inderdaad niks met oldtimers te maken.
het heeft er daar in tegen wel weer mee te maken dat er nog een land is wat denkt door middel van staken toch wat te bereiken.
ze laten in ieder geval zien dat hun wel een vuist maken voor hun eigen land ;)
iets wat hier meerdere male voor bij komt en word beschouwd als tijd verspilling ;):thumb :thumb :thumb voor de duitsers
http://www.elsevier.nl/Europese-Unie/nieuws/2013/12/Duitsland-blokkeert-toegang-Roemenen-en-Bulgaren-tot-EU-1425014W/” onclick=”window.open(this.href);return false;
[youtube:3by6wg0p]http://www.youtube.com/watch?v=wS2buzTxKGE[/youtube:3by6wg0p]
geweldige tekst dit!!
kan me sowieso ff geen nummer van hem bedenken die ik niks aan vind ;)@Maurice89 wrote:
Mooie wagen hoor en bekende foto :thumb De gene die diesel rijden hebben al een brief op de deur mat helaas me collega heeft 2 toyato bj’s 40 en heeft de belasting voor januari al betaald stond op automatisch incasso :puke Dus ben er maar bang voor dat het helaas allenmaal door gaat.
niet alleen de diesels hoor ;)
voor mijn kadett op gas heb ik ook een brief gekregen.lullig eigenlijk, op benzine mag je in maart beslissen wat ej wil.
gas en diesel mag gewoon vanaf januari betalen.
dett gaat de schorsing in denk ik ;)
komt weer terug op benzinewil wel ruilen hoor hahahah
5 december 2013 om 20:31 In reactie op: Rik’s Opel Kadett E heeft ook ROEST achter de pedalen #18194932dinitrol 482 bodembescherming wil ik op de astra spuiten.. hoe zijn de meningen daar over?
gas er af en hij kost je 120 in het jaar, mag je er alleen dec jan en feb niet mee rijden.
voor 120 euro in een mooie senator rijden?
mwoa ;)foto’s??
5 december 2013 om 18:51 In reactie op: Rik’s Opel Kadett E heeft ook ROEST achter de pedalen #18194928@asconahobbyist wrote:
en anders laat de visite ook effe z’n handjes wapperen :jerry
tsja.. kan in dat geval ook moeilijk nee zeggen..
rik heeft mij ook heel goed geholpen met onder andere het zwarte dash in de astra ;)5 december 2013 om 16:25 In reactie op: Rik’s Opel Kadett E heeft ook ROEST achter de pedalen #18194926ik hoor uit betrouwbare bronnen dat je zaterdag vermoedelijk visitie krijgt..
dus denk dat je het zaterdag niet gaat lukken om de bodem schoon te schrapen ;)
:jerry :jerry :jerrymooi ding die witte :thumbup :thumb
kleur verschil is vrij logies, je auto is inmiddels een paar jaar oud, verschillende soorten weer types over zich heen gehad.
zet jou auto maar eens naast een auto met de zelfde kleurcode die net van de band komt ;)
jou auto zou faler/lichter van kleur zijn ;)ik denk eerder dat het schorsen duurder gaat worden.
vanaf volgend jaar zal er veel meer geschorst worden.. dus extra inkomsten ;)de mrb word (zoals ik begrepen heb) ook nog ff met 10% verhoogd ;)
dat je het maar ff weet :jerrydie lijkt er wel heel veel op ja, alleen deze heeft die gekleurde plaatjes er niet voor.
@geert opel wrote:
hep hier nog niks gehoord van de belasting ra ja maar is ja nog niet de door
ik heb de brief wel gekregen dat je (onder voor behoud) vanaf januari weer mag betalen,.
ik weet niet, dat ze nu al zulke brieven sturen zegt mij wel genoeg, beetje door gestoken kaart allemaal lijkt het mij.we zullen wel zien
-
AuteurBerichten