klopt, maar ik heb dit las apparaat kunnen kopen voor 50 euro ;)
ik kan jammer maar helaas niet zo co2 apparaat betalen, voor aan een auto werkt dat veel mooier maar ja, dat zijn de keuzes die je dan maakt haha
als deze auto klaar is wil ik mijn astra ook ff klaar maken, daarna las ik er waarschijnlijk nog eens “huis tuin en keuken” dingen mee en zal ie meer stil staan dan dat ik hem gebruik, vandaar de keuze van dit apparaat. ;)

tis niet te vergelijken met een co2 las apparaat vind ik, dit last minder goed.
het is wel erg afhankelijk van je draad denk ik, ik heb eerder zo las apparaat gehad en dat was echt een gespetter van je jewelste.
geen idee wat voor draad daar in zat trouwens.

toen ik deze kocht zat er nog draad in, dat laste helemaal mooi, dus heb nu het zelfde draad aangeschaft.
raar genoeg vind ik deze toch wat minder goed lassen.

verder, tsja, ik red me er mee, en voor zo ff 1 auto op te knappen is het ook wel te doen, maar als je echt vaak gaat lassen denk ik dat zo 1 met gasfles wel beter is.
veel meer kan ik er tot nu toe niet over zeggen, dit is de 1e keer dat ik aan een auto las, moet zeggen dat het mij best mee valt, had verwacht dat ik het niet dicht zou krijgen.

Beste harjan,

Staatssecretaris Weekers, verantwoordelijk voor de MRB wetswijziging, heeft zijn ontslag ingediend naar aanleiding zware kritiek in de Tweede Kamer. Dit maal kritiek over de problemen bij de Belastingdienst met de uit te keren toeslagen.Toen hij hoorde dat er een motie van wantrouwen in de maak was trok hij zelf zijn conclusie.

Stichting Autobelangen is ronduit blij met zijn vertrek. Jammer alleen dat dit niet eerder gebeurde. Want alleen al zijn wangedrag tijdens de parlementaire behandeling van de wetswijziging MRB gaf voldoende aanleiding voor zijn vertrek. Hij heeft ook nooit met ons willen praten. Maar daar kunnen bijvoorbeeld ook de pomphouders in de grensstreek over meepraten.

Het vertrek van Weekers verandert helaas niets aan de oldtimerproblematiek. De wetswijziging is aangenomen en is per 1 januari 2014 van kracht. Onze voorbereidingen van de rechtszaak gaan dus in hoog tempo door. Met als gevolg dat allen die na eerder verkregen vrijstelling weer opnieuw MRB moeten gaan betalen, bezwaar kunnen gaan maken.

U hoort daar binnenkort meer over van ons. En daarna zal de overbelaste Belastingdienst de erfenis van Weekers ook gaan ervaren, want alle benadeelden zullen hun eigen bezwaarschrift bij hen in kunnen gaan dienen. En die bezwaren zal men stuk voor stuk moeten behandelen. “Weekers bedankt” zal bij de Belastingen dus nog lang naklinken. Hun Belastingtelefoon is trouwens ook al overbelast geraakt, o.a. door de oldtimerkwestie. In de afgelopen tijd van ca. 70.000 naar 120.000 telefoongesprekken per dag…

Zoals door ons voorspeld blijkt dus ook de uitvoering van de MRB wijziging door de Belastingen een groot probleem te worden. Daarom zal de Stichting Autobelangen zo snel mogelijk contact proberen op te nemen met de opvolger van Weekers. Want als er snel gehandeld wordt, dan kan er nog veel onheil worden voorkomen. Aan ons zal het niet liggen. En aan u ook niet, zolang u bedenkt dat de aanhouder wint.

Bezwarengenerator
Wij zijn momenteel druk doende met het ontwikkelen en testen van de bezwarengenerator. Hiermee kunt u redelijk eenvoudig door middel van het invullen van uw gegevens een lijvig bezwaarschrift fabriceren. Wij doen ons uiterste best om deze bezwarengenerator binnen twee weken online te hebben staan, zodat iedereen binnen de termijn een bezwaar kan insturen naar de Belastingdienst. Het ontwikkelen en testen van de bezwarengenerator neemt veel tijd in beslag, omdat iedere mogelijke fout van de indiener, u dus, onmogelijk moet worden gemaakt. Er wordt ook een koppeling gemaakt met de databank van RDW, deze moet in alle gevallen correct tot stand komen. U zult dus nog even geduld moeten hebben.

Wij houden u op de hoogte!

Met vriendelijke groet,

Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

netjes allemaal.
had de parafaan ff met matzwart van de action gespoten haha.
heb ik met mijne ook gedaan, tis net als of ie nieuw is ;)

klopt, ik mocht ook een bod doen.
maar ik ga er eerst heen om te kijken, dus mocht je bepaalde foto’s willen haasje laat het dan ff weten ;)

en toch lijkt het mij wel wat om ze allemaal te kopen, dan 1 voor 1 klaar maken.

@opelpower89 wrote:

mensen die hun oldie gesloopt hebben vind ik zowiezo dom eigenlijk voor die 120 euro max per jaar laat me echt niet me hobby afnemen door die gekken
nu is een ascona al 2 jaar geschorst vanwege dat t een project is en mijn andere kost me 98 euro pj nou die paar euro pm maakt t verschil ook niet hoor

die discussie is al vaker geweest, maar een dikke mercedes als enieg auto is vaak de oorzaak ;)
dan ook nog op gas of diesel.
meeste wat er gesloopt werd zijn ook mercedesen.
ja en eerlijk is eerlijk, voor het zelfde geld rijd je wat jongs.
al vind ik zo mercedes ook al aardig rijk uitgerust met luxe haha

vind het wel leuk.. dat oenatje net ff een andere mening heeft dan anderen haha.
komt er wel erg bats uit maar ja.

ik zie er juist wel wat leuks in, vooral al omdat er van een stuk of wat zeker nog wel wat te maken is en omdat je die modellen niet heel veel meer zit.
belangrijkste van alles is omdat er veel bij zit van 40 jaar en ouder, dus volledig belasting vrij ook nog haha

haha dat zei ik ook al, als ik de ruimte en het geld had had ik alles wel willen kopen :P
zoals het nu lijkt ga ik er nog wel ff heen om te kijken voor 1 van de kadetjes.
als er nog iemand foto’s van een bepaalde auto wil hebben kan ik wel vragen als ik dan een paar foto’s mag maken ;)

er komt een voor hem, dus denk het niet.
stiekem hoop ik wel dat ze bepaalde “fouten” ff recht gaan trekken en dingen dus eens beter uit zoeken.
zouden er veel mensen spijt hebben dat hun oldtimer gesloopt is haha

denk dat dat nu ook andersom moet gaan ja, er zou iemand menie voor mij meenemen, alleen dit heb ik hier nog niet maar was te nieuwsgierig hoe het lassen zou gaan whaha.
de kit was voor mij meer als idee dat het de leegtes tussen de lassen opvult.
maar denk dat ik het inderdaad beter ff andersom kan doen, eerst de ijzer menie er op en dan pas een lik kit er over heen.

alle kritiek is welkom hoor, kan ik alleen maar van leren ;)

nou.. bereid je voor, komt ie dan haha

ff op volgorde ;)

aan de onderkant moet ik hem nog ff goed in de kit zetten.
het had netter geweest als ik hem na foto 7 nog ff verder weer gelast had, maar ja, het zit straks onder een mat en onder tektiel, dus denk dat het voor een 1e keer vrij goed gelukt is, de netheid heb ik het dan maar ff niet over.
ik heb dit gelast met zo las apparaat met gevuld draad.

kom maar op met de meningen en eventuele tips/aandacht punten ;)

vooral wat veiliger wat betreft branden haha
1e plaatje zit er in, foto’s staan op pc, straks ff plaatsen

40 niet veel? :P
vind het er nog wel wat.
wat mij bij mijn eigen 2 meetings is opgevallen is dat de 1e meeting kleiner was maar dat wel iedereen bij iedereen stond, ook nog ff een keer met de hele groep naar binnen geweest om koffie te drinken.
de 2e meeting was er meer “groepjes” vorming, hier stond een groepje te kletsen, daar stond een groepje te kletsen.
het maakte het er niks minder gezellig om of zo verder gelukkig.

ik heb nog nooit aan een auto gelast :angel

het gas is achteraf ingebouwd in deze kadett..
de leidingen hebben ze er dus onder gezet met een klemmetje en een zelftapper..
hadden ze dat wat beter gedaan had het mij werk gescheeld, 2 gaatjes op de plekken van de zelftappers helaas.

nu maar eens zien hoe ik dit het best kan doen, sowieso goed schoonmaken, maar als ik hem er van de binnenkant in las, moet ik de onderkant dan ook goed schoon maken?
de gas bom en alles zit er nog in, dus ff goed afdekken lijkt me voor dat ik ga slijpen haha

ik denk dat je met een facebook pagina ook veel scoort, iedereen heeft haast facebook tegenwoordig ;)
als ik mij niet vergis heb je er zelf geen 1, maar je kan natuurlijk er wel voor kiezen om er 1 voor de meeting te maken (net zoals mijn 2e link)
ik denk dat dat momenteel de beste manier is om mensen te trekken.

nee hoor, mag je zaterdag wel mee nemen haha :P

ik heb een plaatje gevonden welke ik wel erg mooi vond.
simpel maar toch mooi.
door dat plaatje toch maar eens de stap genomen om langzaam aan eens bezig te gaan met het idee we zien wel hoe ver wel komen.. juist, geen goeie instelling eigenlijk haha
net het interieur er maar eens uit gehaald, dashboard zijn we nu mee bezig ;)
de besturuderskant is nog een beetje een verassing, maar van wat ik tot nu toe aan de binnenkant vind mag ik volegsn mij nog helemaal niet heel erg klagen ;)
paar plaatjes dan (zal me best doen er een leuke foto reportage van te kunnen maken ;))

bij de achter deur.

andere achterdeur.

rechts voor (tips zijn welkom hoe ik dit het best kan oplossen)

plaatje algemeen ;)

dingen waar ik rekening mee heb gehouden..

de dag (ik kies elke keer de zondag)
de locatie (toilet in de buurt voor eventuele vrouwen die mee gaan)
is er wat voor de kids te doen.
is het makkelijk bereikbaar.

ook bij mij is het allemaal gratis, heb dus ook geen sponsors want wil er niet te veel lawaai om heen hebben nog, niet op deze locatie in ieder geval ;)

de 1e meeting waren er denk ik een auto of 20 (dat terwijl de meeting pas ene week van te voren aangekondigd was)
de 2e meeting waren er een stuk of 60 waarvan ongeveer 30 oldtimers en 30 van boven de 25 jaar oud.

moet er bij zeggen dat er een bekende van me (die hier ook op het forum zit) heel veel reclame heeft gemaakt onder de oldtimers, ook heeft die verschillende mensen die op marktplaats hun oldtimer te koop hadden staan als tip gegeven om hem op de meeting er ff bij te zetten.
zonder hem waren er ook nooit zoveel oldtimers geweest.
dus mond op mond reclame doet ook veel ;)

en dit jaar ga ik het eens proberen met flyers ;)

ook promoot ik de meeting op marktplaats en facebook..
https://www.facebook.com/groups/188352934679346/” onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/opelmeeting.hoogeveen.3″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/overige-auto-diversen/m769705823-opel-meeting-hoogeveen-editie-3.html?c=c40de5ad629ab42516ec13768067e2e0&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;

(als je denkt dat de links hier niet horen haal je ze er maar tussen weg, maar dan heb je ff ene idee van hoe en wat)

jij bent ene liefhebber toch geert? niks voor jou dan?

ja ik heb 3 of 4 euro bespaard haha

maar met gas vind ik het wel erg.
toen ik de kadett voor de laatste keer tankte (midden december) betaalde ik iets van 65 cent voor gas geloof ik.
nu staat ie bij de zelfde pomp op 77 cent.
de landelijke advies prijs is zelfs 97 cent of zo!

ik durfde de gok vanmiddag niet te wagen haha
e10 was 1.48 en de gewone euro 95 was 152
ik twijfelde om het wel of niet te doen die e10, toch de 95 gekozen.
volgende keer gewoon e10 er in dus, eens zien als de c1.4nz er tegen kan haha

fotos doen het niet

klanten klanten klanten.. en een deel van al dat geld wat die klanten misloopt lopen ze in den haag dus ookmis.
de chauffeurs zouden hun vrachtwagens eens een week stil moeten laten staan, dan is nl kapot ;)
vergeten veel mensen

heb je gelezen waarom ze dit doen?
“alle kosten in nederland moeten omlaag”
wat heeft ander werk of werkgever daar mee te maken? ;)
het is meer gericht tegen bijvoorbeeld de hoge ziekte kosten om maar wat te noemen ;)

maar nogmaals, ik wil er hier geen discussie topic over maken.
a ik nu verder ook niet meer doen, jij hebt jou idee er bij (waarschijnlijk zonder het te hebben gelezen)
ik de mijn, enige wat ik denk wat handig is dat je voor die dag een alternatieve route zoekt ;)

@Haasje17 wrote:

@soepkiepe wrote:

niet echt helemaal oldtimer gericht.
maar aangezien dat er hier weet ik hoeveel mensen grote commentaar hadden toen ter sprake kwam om eventueel de snelwegen dicht te gooien als protest..
dan kunnen jullie 7 maart beter thuis blijven ;)

ff gekopieerd

Op vrijdag 7 maart om 3 uur word er een chaos in nederland georganiseerd. De chauffeurs pakken de macht in nederland.
Alle kosten moeten in nederland omlaag. We moeten nu het heft in eigen handen nemen. Bij deze word opgeroepen om op 7 maart 2014 om 15:00 s’middags alle rijbanen van de snelwegen in Nederland te blokkeren. Deze dag word uitgekozen omdat het een vrijdag middag betreft en de spits dan gigantisch is.
Deel dit bericht zoveel mogelijk. En laat heel nederland het weten. WE ZIJN HET ZAT OM KROM TE LIGGEN OM NORMAAL TE KUNNEN LEVEN!!!

En wat dacht je van de Polen, Roemenen, Hongaren, Duitsers en niet meedoende Nederlanders?
Die tuffen vrolijk door ofwel die paar die hieraan meedoen bereiken hierdoor niet meer dan ergernis.

tuffen vrolijk door.. dwars door de file heen?
der is zat mee te halen, als ze overal de hoofdwegen vast zetten kunnen er weinig door tuffen.
ergenis.. ja maar ik erger mij nu ook al aan die dikke rekeningen die er elke maand in de bus vallen, dus ergeren doen we allemaal wel denk ik.
en juist doordat alles vast komt te staan zullen ze daar in den haag wel eens met een voorstel moeten komen zodat de wegen weer open gaan ;)

ik denk dat onze meningen hier over verschillen, wil er dan verder ook geen discussie over gaan maken hier.
laten we gewoon afwachten;)

[Auteur]

Berichten