Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als ie het overal doet, dan zal het wel het aard van het beestje zijn:P
laat hem dan lekker gaan, besteed er geen aandacht aan, wie weet doet hij het juist wel om aandacht te krijgen, misschien krijgt ie dat thuis niet of zo :Phij mag zijn mening wel hebben toch?
vind wel dat ie er aardig op door hammerd, maar snap niet dat jullie hier zo op reageren :P
laat hem lekekr zijn menig roepen, als hij het niet mooi vind, tsja niet iedereen vind het mooi :Pmaar ja waltwalt, moet er ook wel eerlijk bij zeggen dat je kan verwachte dat je zulke reacties krijgt ;)
wanneer je gewoon zegt dat het niet jou stijl is komt toch aardig anders over dan hoe jij het nu brengt.
als het aan jou ligt moeten ze iedereen dan maar bekeuren, ja vraagt om reactie als je zoiets zegt:Pnja, als je een algemeen topic doet krijg je weer zoveel door elkaar.
als je bijvoorbeeld 1 doet van provincie drenthe, hoeven ze alleen maar neer te zetten.. ik doe mee.
ook verder geen bullshit gelul of zo, gewoon ff met senatorman of zo overleggen als ie dat goed vind, en dan ook het topic noulettend in de gaten wil houden en schoonmaken.
uit eindelijk tel je de aantal posts en weet je hoeveel er mee doen.
al heb ik trouwens een vermoeden dat het noorden het rustig houd.
ik bedoel, ik kan met een paar man de a37 wel dicht gooien, ma daar komt haast geen verkeer door:P
als je ergens wil beginnen denk ik dat het knooppunt bij zwolle van de a28 naar de a50 ook wel een mooie locatie is.
je hoeft ook niet gelijk alles dicht te gooien toch?
begin eens met een kleine actie, bijjvoorbeeld 3 plaatsen of zo, helpt het niet, dan steeds groter aan pakken.
maar zit zo eens te bedenken he, tis eigenlijk best dubbelzinnig :P
als die mensen die mee willen doen moeten waarschijnlijk eerst tanken om er te komen :jerry :jerry
en dan tanken er meer mensen op een dag dan normaal, dus tsja, is het zinvol?als je zoiets neer zet, wat ben je dan?
gewoon dom?
achterlijk dat je niet zelf kunt bedenken dat je dat niet red.
of slim, gewoon hopen dat je net zo idioot als je zelf tegen komt die wel wil ruilen.k weet et niet met zulke mensen hoor.
okde de goudprijs staat op 39 euro de gram, dus als ie 100 gram is heb je al wel 3900
maarja, dan krijg je wel last van je vingers denk ik met z zware ring :jerrynou, wie opent er een topic met de vraag wie de woordvoerder wil zijn? :P
en als het dan ook echt wat begint te lopen moet je eigenlijk nog een aantal topics openen.
dan per topic een provincie, en dan kijken wie er zich daar in aan melden.
en dan geen offtopic geluk maar ook echt aanmeldingen die er aan mee willen doen :Pjep, toen ik 16 was was ik ook met dat grote spul aan het spelen, k was vrachtwagen wasser hahah
ook er tussen uit rijden en er achteruit tussen zetten moest ik ma zelf doen.
kreeg heel vaak complimenten om mijn stuurmans kunsten.
1x schade gemaakt. iemand anders had ze dichter op elkaar gezet dan ik normaal deed.
ff vergist in de uitdraai ;)
maar ook wel weer goed gekomenhmm dacht slechte kwaliteit verf of zo, of verf die er allang op zit en dus aardig wat heeft mee gemaakt.
ff over die sierstukjes he, heb ik op me eerste auto gehad, de volvo 440 :P
maar die standaard uilaat stak zo eind uit dat waneer ik dat sierstukje er op deed dat standaard pijpje er nog door heen stak haha.
heb er maar ee stuk vanaf gezaagd.
en je ziet er echt niet aan af dat het nep is hoor, alleen mijne kwam bij de action weg, dus ook action kwaliteit:P
zitten gewoon 2 moertjes aan en aan de binnekant 2 klemmetjes, deze draai je aan en hij zit vast.
leek wel goed bij de volvo, toch mooier dan het roestige pijpje;)bij de corsa heb ik het weer anders gedaan.
van de originele eiddemper was het pijpje lek, die aan de achterkant dus.
had nog een siebring liggen, zo dubbele.
die kwam onder een alfa weg, dus ging nooit passen omdat die demper recht op stond.
heb die 2 eindstukken er af geslepen en 1 er van op de demper laten lassen.
leek mooi, en klonk ook mooi, wist niet dat daar het geluit al anders van werd als dat laatste stukje lek was.
heb nu in de garage ook weer een eindtukje van ee sprtdemper liggen :P
komt er ook wel weer onder, maar na de apk pas, deze uitlaat is al eens een flinke plaat over gelast vorig jaar, dus eerst ff kijken wat ie dit jaar doet:Pen zo werkt dat op een astra ook?
want poosje terug heb ik de rechter er uit gehaald omdat ik er een mistlicht in wou draaien, toen heb ik dus geleerd dat die niet aa te sluiten zijn omdat die “ijzeren plaat” daar niet zit om het zo maar te noemen.
en zoals ik al zei, dit soort dingen heb ik echt zeer weinig verstand van.
maar als ik een paar fotos zie van een fje, van de boven en onder kant, en waar dat losse stekkertje op zit moet het wel te doen zijn lijkt mij.
jij hebt die kabels van de onderste foto op de lampjes vast gesoldeerd?nja kun je eens een foto van de achterkant maken dan als je wilt?
zal ik eens zien als ik het ook kan, ik ben met dat soort dingen ook niet echt handig, maar van een foto namaken moet et doen zijn toch? :Pen dan ook maar es fotos van de rest van de astra, hoor net dat het niet zomaar een astra is haha
8.5
pff topic is weer omhoog gehaald en komt waarschijnlijk de hele avond weer niet va de 1e pagina af, als je op vandaag gepost klikt tenminste :P
wat ik mij dus afvraag, slopen jullie alles weer uit elkaar voor de apk?
of kun je het gewoon af met een ander setje lampen er bij te nemen?afhankelijk van e zelf.
ik heb ze eer nu al 3 week onder weg, maar doe er momenteel ook niks aan.
ligt er ook aan hoeveel verf als er op zit, we hebben verfafbijt geprobeerd en dat werkte totaal niet, dus al weer extra tijd kwijt daar door.
en kan maar zo zijn dat dat bij jou wel werkt, scheelt je aardig wat werk, dan hoef je hem alleen maar glad te schuren, ik moest eers de blanke lak, gewone verf, en dikke laag spuitplamuur weg schuren.
ik denk dat als je er echt goed mee bezig gaat je er zeker wel 2 op een dag klaar krijgt, en misschien ook wel 4, k kan er niet precies antwoord op geven.ja k had een rotte bodem, heb hem er maar uit geslepen voor in.
komt ooknog raam sticker op
FLINSTONES!!met zo polijst setje ben je wel eerder klaar dan met een doek, dat heb ik dan wel weer gemerkt.
maar zoals hier boven ook al gezegt, dat schuren ontkom je niet aan, ja of je moet het een ander laten doen:P
ik heb het met een schuurmachine gedaan, maar als je dat doet pas er dan op dat je echt de machine het werk laat doen.
anders krijg je krasjes die je weer blijft zien (ervaring van de 1e velg:P)
en als je het met een boormachine gaat doen, let er op dat wanneer je in een hoekje of gaatje bezig gaat je niet met de boorkop tegen de velg komt.
ook dat weet ik weer van de 1e velg :P en die krasjes schuur je echt niet makkelijk weg ;)mijne verbruikt niks.
staat stil voorthuis nu :jerrynee geloof iets van 1:12 zo beetje
pm :jerry