Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nja, jammer dat het steeds weer naar offtopic leid eigenlijk.
bij deze gaan we maar weer ontopic dan ;)
heb ff het 1 en ander aan foto’s gemaakt.
kwam er achter dat ik volgens mij een best unieke uitlaat onder mijn f heb hangen haha.
dit is de kant van de tussen demper, daar zat nog ongeveer 10 a 15 originele buis aan, toen kwam dit er tegen aan.
je ziet denk ik zelf wel dat die originele dunner is in doorsnee dan de andere uitlaat.
en wat netjes aan elkaar gemaakt ook :P
en dit is bij de einddemper.
is wel aardig “home made” uitlaat, zit namelijk ook een bocht stuk over de as heen.
ben wel eens nieuwschierig wie dit zo gemaakt heeft, had liever gehad dat ze dat ook rvs door getrokken hadden haha :P
en zo ziet het geheel er uit ;) ook zichtbaar hoe hij over de as gaat.
verder moet ik zeggen dat ie na mijn idee best nog hard is van onder.
heb maar een klein plekje gevonden wat iets minder word, heb daar helaas geen duidelijke foto van.
en nog ff een paar van het dashboard.
kan iemand aan de hand van deze foto’s ook zien als mijn toerenteller wel of niet voorbereid is, of hoe ik het makkelijk aan de praat krijg?
de tellerbak achterkant..
zover als ik weet hoort er een groene kabel te zitten.
ik zie in mijn stekkers 2 groene kabels, alleen hebben deze allebei een kleur er bij door heen lopen.
op mijn bobine zie ik WEL een groene kabel, alleen die loopt de kabelboom in en kan ik dus niet volgen.
hier nog ff een paar fotos van de stekkers.
die mayo (sludge) hoeft niks te zeggen, trap hem maar eens een rondje snelweg dan is dat al weg.
wat jij zegt over het geborrel onder je dashboard is je kachelradiateur, had mijn rooie ook, en dat is wel de koppakking.
je zegt zelf ook al dat je kvs zakt.
dat met die aansteker en oliepeil zegt ook niks.
hij zou pas knetteren gaan als je koppakking lek is op je olie kanaal als ik het goed heb.
ik ga niet met 100% zeggen dat je koppakking lek is, maar weet het vrijwel zeker dat die lek is.
jij omschrijft namelijk het zelfde geluid als wat mijn rooie deed en die is zeker lek.moet je ff op letten tussen de banners die hier momenteel staan tussen de posts, daar stond er 1 tussen die het doet vanaf 400 euro.
je kan duur uit zijn maar ook best goedkoop.
als je een complete pakking set ophaalt ben je stukken duurder uit dan wanneer je alleen een koppakking haalt.
dan komt er nog wel het 1 en ander bij, namelijk..
kopbouten a +- 30 euro.
vlakken a +- 30 euro.
kvs.maar voor dat je stappen gaat ondernemen, wacht eerst ff af wat anderen zeggen.
ik zeg alleen dat ik voor 80% zeker weet dat je je koppakking lek hebtblok is sloop, is ook wel wat waard denk ik, staat hier normaal rond de 50 cent.
als ik jou was zal ik een boel onderdelen dan los zien te verkopen of op reserve leggen.
wielrandjes als die goed zijn er misschien ff uit slijpen en weg leggen.vaak zo, als ze er zijn praten ze anders
waarom een malletje dan?
ik heb de mijne rondom in de kit gezet, daarna op de auto geplakt, met ducktape tijdelijk vast gezet, 3 dagen zo laten zitten.
daarna de ducktape er af en hij zat zo vast als een huis.
zit ie nog steeds trouwens ;)bij mij bleven alleen stukjes van de lijmlaag van de ducktape zitten
dankzij een hele goeie tip van mario (trashmetal) was dat er ook zo af.
dat veeg je met meubel olie er zo af.
zonnebloem olie schijnt ook te werken.als je hem er op plakt, let dan wel ff erg goed op dat je hem recht hebt.
mijne zat namelijk niet hel zuiver recht, aan de rechterkant zat ie iets te hoog.
dus daar wel ff aandacht aan besteden ;)weet je al wat het is/was?
dan begrijp jij het niet goed :P
ik ga een foto maken die eigenlijk het een beetje het tegenovergestelde is als die van jullie :P
:wtf
voor 10 euro?
das haast gratis joh!
zijn trouwens heel gemakkelijk te monteren, maar zorg wel dat je goeie kit hebt.
niet van die goedkope troep van de bouwmarkt of zo, dat wil nog wel eens los laten.a corsa en b corsa idem dito.
weet niet meer welke auto dat was, maar er wou ff iemand in 1 van mijn opels rijden, of had zelf zijn 1e opel.
toen ik de binnen verlichting aan deed kijk hij echt op zo manier van wtf!!
die kon hem nergens vinden :Phmmm dus mijn toerenteller en in hoogte verstelbare koplampen is waarschijnlijk gewoon achteraf ingebouwd?
jou moest ik net ff hebben mr f :P
jij weet nog wel eens wat over een bepaalde uitvoering ;)
weet jij ook nog iets toevallig over de SPAANSE gl wat ik waarschijnlijk nog niet weet? :Pik heb ook gl..
zal eerst jou lijstje vergelijken met mijn ex astra (die rooie)
alles het zelfde op een paar dingen na.
skiluik had ik niet.
toerenteller ook niet.
elek antenne ook niet.
radio zat er niet in :Pop de huidige f gl heb ik 2 dingen van je lijstje niet.
heb skiluik en elk antenne heb ik niet.
maaaar…..
ik heb wel weer in hoogte verstelbare koplampen ;)
en mijn toerenteller werkt niet :agentik heb fotos gemaakt van de achterkant van de tellerbak, hoop dat wimv6 mij daar ff antwoord op kan geven.
maar moet ze eerst nog ff uploaden, denk dat dat morgen komt.ik had het lampje van een b1.
die ziet er precies het zelfde uit maar heeft alleen donkerder glas.
ik ben nu ook even aan het twijfelen als daar een leeslampjes bij in zaten, volgens mij wel.de b2 heeft dat zonnebrillenbakje aan het hemeltje zitten, de b1 als het goed is niet, volgens mij heb je me dat zelf nog verteld willem, had jou toen geloof ik een pm gedaan omdat jij losse onderdelen had of een auto in onderdelen, zoiets was het wel in ieder geval.
@marco_tds wrote:
Je bedoeld die lampjes bij de handvaten ? Die ben ik enkel nog maar tegengekomen bij een astra g op de sloop :(
Die bedrading is ook nog niet voorbereid zeker ?vectra b heeft ze ook, die had ik in mijn f zitten, alleen niet aangesloten.
als je geluk hebt en je hebt de vectra b 2 kun je het zonnebrillen vakje er ook uit halen (ongeveer waar je binnenverlichting ook zit) die past namelijk ook in de f
ben bij mijn 5 deurs niks tegen gekomen.
heb verder ook niet gevoeld of zo, maar heb dat plaatje er af gehaald en daarna die met verlichting er in gedrukt.
had ik ff eerder moeten weten dat dat voorbereid was.ook op die lamp voorin zaten maar gewoon 2 kabeltjes, dus ook daar kon ik de leeslampjes niet van aansluiten (had er 1 van een b vectra in gezet)
@wim-v6 wrote:
haha… Veel mensen weten dit niet, daarom is zo’n boekje zo verrekte handig..
Willem
moet marco mijn boekje ff pakken, komt ie nog niet verder.
of hij moet spaans kunnen lezen :P@marco_tds wrote:
@wim-v6 wrote:
en als je aan de lichtschakelaar trekt!!
nope niks ..
dan heb jij een bijzondere uitvoering van de gl denk ik ;)
de 2 gl’s die ik hadden deden het namelijk wel als ik de lichtschakelaar aan trok ;)
dus denk dat er ergens iets niet goed zat/zit.wat heb ik gedaan…
accu lampje in dashboard gezet.
gewassen.
gepoetst.en toen zag ik dat aan de bijrijderskant dat de deur en achterschemr gespoten is tot die ene “rand”
zal ooit wel schade hebben gehad denk ik dus.mr f zei me al dat schade bakken over het algemeen weinig kosten in spanje vroeger, dus kans is groot dat ie daarom ingevoerd is.
nja, als je het niet weet zie je het ook niet.