Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@iquick wrote:
Gewoon remmen, en als diegene achter jou op je bumper klapt, pak je een kopje koffie met een schadeformulier. Achterkant boeit mij niet. Daar heeft Nederland een leuk regeltje voor. Klappen ze erop, invullen die handel. Ipv 360 euro boete te betalen, krijg ik 1000 euro (bijvoorbeeld) voor een nieuwe bumper.
Galaxy Nexus Tapatalk
ja, maar dan gaan we nu ff uit van mijn astra van 94 ;)
iemand knalt bij mij van achter er op.
ik heb een trekhaak, kan voordeel zijn, maar kan ook zijn dat door de klap op mijn trekhaal mijn bodem opgedrukt word aangezien daar de trekhaak aan vast zit.
de bumper dan, dan nog de kofferklep die hoogstwaarschijnlijk kapot is, nja je kan zelf wel bedenken wat nog niet meer;)
dagwaarde van mijn astra staat op 400 euro.
dus die van mij word gelijk total loss verklaard ;)
nja, dan krijg ik eebn keer 400 van de verzekering en heb geen auto meer, wat ben ik er dan mee op geschoten?
van die 400 koop ik toch geen gelijkwaardige auto weer.
een auto waarvan de apk verlopen kost inmiddels al bijna meer hahahij blijft leuk :)
[youtube:tkdis92v]http://www.youtube.com/watch?v=316AzLYfAzw[/youtube:tkdis92v]en we hebben een deel 2.
[youtube:tkdis92v]http://www.youtube.com/watch?v=ZIkPeZKP-d4[/youtube:tkdis92v]haha in dat geval laat ik toch liever me bumper maar van de auto rijden.
wat is door rood rijden inmiddels?
was dat ook al niet iets van 240 euro?
ze zijn niet goed joh!!
tuurlijk, je moet er wel van leren, maar vind de boetes wel erg duur worden.maar ja, back on topic ;)
oke misschien dat ik het niet helemaal duidelijk gezegd heb dan ;)
ik bedoel dus op de rotondes waar voetgangers/fietsers GEEN voorrang hebben.als ze voorrang hebben dan hebben ze gewoon voorrang, dan staat dat ook aangeven, vaak door haaientanden, dus is iedereen er op “voorbereid” dat er een auto op de rotonde kan stil staan.
wanneer de voetgangers/fietsers GEEN voorrang hebben denk ik dat er maar weinig mensen die op de rotonde rijden rekening houden dat er zo ineens een auto stil kan staan op de rotonde.
mijn vorige bericht staat dat niet heel duidelijk in zie ik, maar volgens mij gaf ik het in de andere berichten wel aan.ik heb het hier dus over de situatie dat een auto voorrang gaat verlenen terwijl dit NIET nodig is ;)
zoals ik al zei, als je voorrang hebt dan heb je voorrang, daar valt ook niet over te discuseren verder ;)@Looney wrote:
@soepkiepe wrote:
tsja, mag je vinden, maar een rotonde is een openbare weg.
indien anders aangegeven hoef je de voetgangers en fietsers daar geen voorrang te verlenen.
wanneer je dit wel doet, kijk dan eerst in de spiegel.
als een voetganger/fietser geen voorrang heeft heeft het niks met bumperkleven te maken.
een ieder op de rotonde gaat er vanuit dat je door rijd, en niet dat je gaat remmen voor bestuurders/voetgangers die geen voorrang hebben.ff over dat zebrapad verhaal terug te komen.
9 van de 10 voetgangers weten zelf al dat ze uit moeten kijken omdat de meeste auto’s toch door rijden.
wanneer ik bijvoorbeeld op het laatste moment zie dat er iemand bij een zebra pad wacht kijk k eerst in de spiegel.
zit er iemand achter mij, dan kan ik beter door rijden dan in 1 keer op de rem trappen als een onwijze.
veiligheid voorop toch?
en zelf stop k dus ook zeker wel voor een zebrapad.die rotonde, tsja dat je da doet moet je zelf weten, ik vind het echt niet slim om mensen voor te laten gaan die geen voorrang hebben, vooral niet als je OP de rotonde rijd.
en wat noem je beginnend bestuurder? ik heb mijn rijbewijs 5 jaar en nog niet 1 krasje schade, dus denk dat dat allemaal ook we een beetje mee valt :)Poe, ik denk dat jij aan mij, en vele anderen, een hele verkeerde zou hebben in het verkeer. Niet stoppen voor een zebrapad, of je kwaad maken omdat iemand anders het in zijn hoofd haalt te stoppen voor een zebrapad??? :argue
Daarbij is het gewoon verplicht te stoppen bij een zebrapad, ongeacht hoe dicht jij achter mij zit, jammer dat er aso’s zijn die dat nog steeds niet begrijpen. Hetzelfde op rotondes, als iemand anders voorrang heb stop je gewoon. In de regen of met koud weer stop ik ook vaak voor fietsers of voetgangers die geen voorrang hebben. Als er dan iemand achter mij zou toeteren of commentaar zou hebben… :fy1Bumperkleven, de definitie hiervan ligt gewoon bij het niet tijdig kunnen remmen in een noodsituatie waardoor je de voorligger raakt. Als de voorganger midden op een openbare weg stopt en jij knalt daarop, ben jij de schuldige. Of je let niet op, of je had niet voldoende afstand. Of die gene nou stopt voor een kikker, een kat, een blote vrouw of een ufo, dat maakt niets uit.
En op dit topic zelf. Insignia’s. vectra’s en nieuwe corsa’tjes en astra’s zijn net zo erg als de vag rijders hoor. We gaan toch niet generaliseren :P
oke oke ik begrijp het al.
jullie brengen liever het overige verkeer in gevaar dan iemand ff te moeten laten wachten bij een zebrapad.ja, jullie hebben gelijk wat betreft dat zebrapad.
als er dan iemand achterop klapt houd die persoon te weinig afstand.
daar wil ik ook helemaal niet om heen draaien of wat dan ook.
het enige wat ik vind (blijkbaar ben ik de enige met die mening) houd met sommige acties eens rekening met het overige verkeer.
ik laat liever een voetganger ff staan wachten dan dat ik mijn auto in elkaar laat rijden.
en dat is wat ik bedoel met rekening met elkaar houden ;)vooral dat met die rotonde.
bijna niemand gaat er vanuit dat er een auto OP de rotonde stil gaat staan om een voetganger voor te laten gaan.
in mijn ogen breng je dan echt het overige verkeer in gevaar!
daar moet ook een goeie boete op komen.
en dat heeft niet zo zeer te maken met bumper kleven hoor, wat denk je van de gene die de rotonde op komt voor de afslag waar jij stilstaat?
die kijk naar links, ziet dat er niks aan komt, trekt op, en dan sta jij daar in eens stil om iemand voor te laten gaan.
of wil je me nu vertellen dat je op een rotonde maar naar links en rechts moet uit kijken?maakt ook niet uit, jullie hebben zo jullie mening er over, ik de mijne.
dus laten we er lekker over op houden verder ;)@Kano wrote:
@SiggieTigra wrote:
@soepkiepe wrote:
mensen over laten is zeker geen probleem.
maar je hebt ook van die staatsmongolen die wanneer ze de rotonde willen VERLATEN eerst ff stoppen om de voetganger over te laten gaan.
daarbij vergeten ze ten 1e in de spiegel te kijken waardoor er al bijna een ongeluk is.
ook vergeten ze dat de mensen die aan de andere kant van de rotonde op komen dit niet zien en dus niet verwachten dat er zo in eens een stuk of 3 auto’s vlak voor hun neus stil staan.
op die mensen kan ik mij dan wel weer echt kwaad maken.
die denken niet na bij wat ze doen!
zelfde als dat plotseling afremmen voor een zebra pad maar niet ff in je binnenspiegel kijken als er ook een auto achter je zit.
de bestuurder moet al plots remmen omdat hij ineens bedenkt dat het zebrapad voorrang heeft.
kun je na gaan hoe de reactie word van de daar op volgende auto :)Ik ben ook zo’n staatsmongool die voetgangers voor laat gaan bij rotondes(als dat verplicht is), of over laat steken bij zebra-paden hoor.
Dat jij me dan bijvoorbeeld bijna m’n kont eraf jaagt is jouw fout kerel! Jij zit er dan te dicht op, ook al moet ik plotseling remmen. En plotseling remmen voor een zebrapad moet kunnen toch? Wat heb je liever, doorrijden omdat er iemand achter je zit en de kans op een persoon omver rijden of wat blikschade? Voetgangers steken nu eenmaal plots over, ook op zebrapaden.
Jij bent zeker ook zo’n persoon die lekker vlot achter mij aan de rotonde oprijdt en strak aansluit, waardoor ik het gevoel krijg dat je m’n kont eraf jaagt. Ja, dan ga ik dus even op de rem staan en zit jij er dus echt bijna bovenop. Hopelijk leer je dan daar wat van en laat je de volgende keer wat ruimte. :jerry Als ik namelijk echt een noodstop moet maken op dat moment zit je er vol in.Volgens mij tijd voor een topic over verkeershufters? :jerry
soepkippie is duidelijk een beginnend bestuurder. Hij kan er niks aan doen. ;)
tsja, mag je vinden, maar een rotonde is een openbare weg.
indien anders aangegeven hoef je de voetgangers en fietsers daar geen voorrang te verlenen.
wanneer je dit wel doet, kijk dan eerst in de spiegel.
als een voetganger/fietser geen voorrang heeft heeft het niks met bumperkleven te maken.
een ieder op de rotonde gaat er vanuit dat je door rijd, en niet dat je gaat remmen voor bestuurders/voetgangers die geen voorrang hebben.ff over dat zebrapad verhaal terug te komen.
9 van de 10 voetgangers weten zelf al dat ze uit moeten kijken omdat de meeste auto’s toch door rijden.
wanneer ik bijvoorbeeld op het laatste moment zie dat er iemand bij een zebra pad wacht kijk k eerst in de spiegel.
zit er iemand achter mij, dan kan ik beter door rijden dan in 1 keer op de rem trappen als een onwijze.
veiligheid voorop toch?
en zelf stop k dus ook zeker wel voor een zebrapad.die rotonde, tsja dat je da doet moet je zelf weten, ik vind het echt niet slim om mensen voor te laten gaan die geen voorrang hebben, vooral niet als je OP de rotonde rijd.
en wat noem je beginnend bestuurder? ik heb mijn rijbewijs 5 jaar en nog niet 1 krasje schade, dus denk dat dat allemaal ook we een beetje mee valt :)hopen dat het dan bij spierpijn blijft en niet achteraf iets anders is.
in ieder geval beterschap.hahaha jezussss en dan doe je ff aangifte en krijg je zoiets te horen?
ik was echt hard in hoger beroep gegaan joh!!
en als dat niks geen verschil had gemaakt had ik hem zelf nog wel op gezocht of zo.
tsjonge jonge, je kan nog beter iemand dood slaan dan door rood rijden momenteel :puke :puke :pukelang leve ons rechtsysteem :agent
hoe is het bij de huisarts afgelopen?
kan hem ook in je hendel zitten.
mijn ex corsa en astra hadden het ook, maar die gingen ook spontaan vanzelf aan en bleven overal waar ze zelf wouden maar steken.
IK DENK weet dus niet zeker.
wanneer je het wielletje er uit hebt moet het volgens mij goed zijn.
kleur je de witte plaatjes met een (afwasbare) merkstift even zwart.dat zeg ik, ik weet niet zeker als je het zo red, maar als je een keur meester hebt die niet heeeel moeilijk is hem zo vast wel goed keurt.
hier in de straat is er maar 1 die zijn auto poetst:P
3x raden wie haha.
k blijf ook gewoon lekker voorthuis of achterthuis wassen als het mooi weer is en uitgebreid word.
normaal ga ik naar de garage, die heeft zo wasbox, dat werkt ook nog wel leuk.
de auto zit toch al vol krassen haha, dus op 1 meer of minder komt het nu toch ff niet aan haha.o en dan der bij, waarom eigenlijk niet voorthuis op de straat wassen?
de smeer die ik op mijn auto heb hangen komt toch ook van de straat! ;)@Aapje wrote:
Gewoon stukje ducttape op de schakelaar bij de keuring ;-)
dat was “vroegahh” dat mag al denk ik dik 4 jaar niet meer.
weet niet welke astra je hebt, bij de f is het gewoon een losse schakelaar, wip die er ff uit voor de apk.
als je koplampen op de goeie hoogte ed staan keuren ze hem goed.
als de schakelaar niet werkt mag hij niet aanwezig zijn.
eerder was een plakbandje er over al voldoende, maar dat mag niet meer.
dus schakelaar er uit en het is opgelost.die mistlampen kan ik mij niet eens druk om maken.
wanneer de auto in de kont hangt zodat het licht omhoog schijnt word het een ander verhaal, maar dat is met xenon en gewone verlichting ook ;)
laten de mensen eerst maar eens beginnen met nadenken wat voor consequenties sommige acties hebben tot het overige verkeer.
nog zoiets, rijd een auto voor me, op het laatste moment flink op de rem, dan richting uit en afslaan.
doe eerst je richting uit zodat je achterligger er rekening mee kan houden dat je gaat remmen of zo :agent8 king:
opel forum is van meerdere markten thuis geloof ik.
als je nog niet weet hoe je in een auto moet in breken leer je het in dit topic wel.:jerry :jerry :jerry
word er haast bang van als ik zo eens lees hoe simpel een auto open te maken is die op slot staat :hmmz
@2e-c14nz wrote:
Klopt ja, ik zie het ook steeds vaker. Wat ik ook vreemd vind, is dat vooral het bumperkleven afhankelijk is van de auto waar ik in rij. Als ik in de corsa rij dat lijkt het alsof we een uitnodiging achterop hebben staan om te kleven. Rij ik in de saxo dan haalt iedereen me gewoon netjes in. Wellicht ligt het aan het uiterlijk van de auto oid? Uitlaat, achterlampen etc? Ik heb altijd het idee dat mensen vergeten dat wanneer zij tegen mij aanzitten dat wij allebei een probleem hebben.
Ook is het algemeen bekend dat mensen steeds asocialer en agressiever worden in de meest uiteenlopende situaties. Zelfs bij in mijn ogen sociale gebaren in het verkeer wordt al ruzie uitgelokt. Denk bijvoorbeeld aan een oversteek plaats voor voetgangers zonder zebrapad. Wanneer ik, met name oude mensen, zie lopen zal ik hen altijd wel voor laten, mits het niet te druk is. Af en toe wordt er getoeterd en geknipperd met lampen alsof de wereld vergaat. Dank denk ik bij mijzelf, waar zijn we mee bezig?
Ik probeer mijzelf steeds minder op te winden in dergelijke situaties, want de persoon die het doet weet toch niet waar hij mee bezig is. Ik denk altijd maar zo, als jij jezelf niet volwassen kunt gedragen dan doe ik het wel.
Gr, een beginnend bestuurder king:
mensen over laten is zeker geen probleem.
maar je hebt ook van die staatsmongolen die wanneer ze de rotonde willen VERLATEN eerst ff stoppen om de voetganger over te laten gaan.
daarbij vergeten ze ten 1e in de spiegel te kijken waardoor er al bijna een ongeluk is.
ook vergeten ze dat de mensen die aan de andere kant van de rotonde op komen dit niet zien en dus niet verwachten dat er zo in eens een stuk of 3 auto’s vlak voor hun neus stil staan.
op die mensen kan ik mij dan wel weer echt kwaad maken.
die denken niet na bij wat ze doen!
zelfde als dat plotseling afremmen voor een zebra pad maar niet ff in je binnenspiegel kijken als er ook een auto achter je zit.
de bestuurder moet al plots remmen omdat hij ineens bedenkt dat het zebrapad voorrang heeft.
kun je na gaan hoe de reactie word van de daar op volgende auto :)zal er denk ik ook wel mee te maken hebben dat hun een “grote” auto onder hun reet hebben.
heb zelf een schijthekel aan zulke mensen.
ik mag dan ook graag terug irriteren ;)laatst haalde ik volgens een bumperklever niet snel genoeg in, en maar drukken en maar drukken.
best joh, voet gaat wat losser op het gas staan, rijd wat langer door voor dat ik weer in voeg, en het invoegen gaat ineens ook niet zo snel meer.
kunnen ze niet waarderen haha