Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
maar wat is het verschil met golf en opel wat betreft de remmen?
ze lopen bij hem tegen de remklauw aan, na mijn idee krijg je dat bij opel dan toch ook?
normaal heeft het aanlopen toch met de aantal inch te maken?
dus ik denk eerder dat ze verkeerd verbreed zijn of zo.
moet er wel bij zeggen dat ik totaal geen verstand van verbreden heb en zo, maar vind het gewoon een beetje raar.@nova…. wrote:
Waar had je de link gezien soepkiep?
staan op marktplaats.
zal ik de link ff plaatsen?
zitten nu onder een vw golf, half ratstyle haha.jij gaat zeker even naar drenthe voor een setje velgen? :P
ik had ze ook zien staan, was een beetje in twijfel om hem te gaan mailen.
maar ja, mijn auto is niet verlaagd, dus denk dat het dan niet zo mooi lijkt als bij een verlaagde auto.
mocht je ze niet gaan ruilen ga ik misschien nog wel ff met hem mailen :P
nu kan het natuurlijk heel goed dat jij het over een ander hebt, maar die ik bedoel is ook 14 inch 8 en 9 j en 195/45 en getrokken banden achterop, dus lijkt me heel erg goed mogelijk dat we he over de zelfden hebben haha.
met een mooi blauw randje of niet?20 graden is mij warm zat.
kun je lekker in je t shirt lopen, en ook nog wat doen zonder dat je begint te zweten op plekken waarvan je nooit wist dat je daar kon zweten :jerrytoch niet helemaal waar, als het 30 graden is, en je loopt lekker in je blote reet rond heb je het nog steeds warm.
die warmte kom je ook niet af.als het vriest kun je zo veel kleren aan doen tot dat je het zelf niet zo koud meer hebt ;)
en da ga je bij warme niet redden :)
ik denk dat je het dan over een astra g hebt, of nog nieuwer.
de f is niet gebouwd in 2001 ;)blijft je kvs verder wel goed op peil, of verbruikt hij ook kvs?
tis ook nooit goed he.
van de zomer willen ze graag weer wat kouder weer, met regen is het weer te nat, iedereen heeft altijd wel wat te zeuren over het weer :Pdoe mij maar de winter, daar kun je je tenminste op kleden, op de zomer niet.
als ik de weer berichten mag geloven kan ie er morgen weer zo uit gaan zien haha:P
haha scheelt dat de vorige eigenaar van mijn astra plamuur heeft gebruikt :P
roest nooit weer :Pvraag me alleen af hoe het er daar onder uit ziet, maar ik blijf er tot de zomer lekker met mijn handjes af haha :P
1% licht door latend?
dacht dat 5% het uiterste was haha.:thumbup :thumbup
netjes kerel :)
neem aan da je ze aan beide kanten er op hebt zitten?zo hey, dan hadden jullie echt wel ff hoog water vergeleken die foto van nu!!
nog veel overlast van water geweest dan of is alles een beetje mee gevallen daar?
heb de auto maar eens ff gewassen!!
ding zag er niet meer uit haha.heb ik hem net nat gespoten, begin ik met de zeep en spons… :shock: REGEN!!.
nja dan maar ff snel snel wassen zodat de meeste vuil er af was.
k was nog geen half uur klaar en het goot de lucht uit haha.:fy1 :fy1 :fy1 :fy1 :fy1
ik denk o nee phil zijn astra is gejat joh!!pff ik zat al bijna kwaad te worden hier op de stoel hahaha
@Jorn999 wrote:
@soepkiepe wrote:
een spoiler voor onderaan zeker?
staat die astra er nu nog dan?
van de astra er naast is als het goed is al een spoiler op die hoogte af gesloopt, die zit inmiddels al zo beetje anderhalf jaar op mijn rooie ex astra haha.rik.. als je die spoiler op haalt, neem hem dan ff mee naar hoogeveen joh hahahha
:jerry :jerryJa die astra ernaast had zn hoge spoiler. maar is er al af idd. staat wel veel verotte fjes daar
ik bedoel deze..
en dan de onderste, dus die ONDER het achterraam.
die komt als ik me niet vergis bij de zelfde sloop weg ;)ennuhh rik.
ten 1e passen er al geen 4 spoilers op je auto.
ten 2e, je hebt er nog 1 op reserve liggen haha :Pik heb bij google hyundai pony sedan ingetoetst, toen rolde deze er uit ;)
heb jij een lampje van je ruitenwisservloeistof dan? :P
volgens mij heb je die niet.
je rem olie zal wel mogelijk zijn, maar ruitenwisservloeistof bestaat volgens mij niet hoor.ik denk dat je dan de sensor of zo ff moet door verbinden om te kijken als ze het doen.
maar als jij je vloeistoffen en zo gewoon in de gaten houd dan hoef je volgens mij niet op de lampjes te wachten.
gewoon zorgen dat ze niet hoeven te gaan branden dus ;)ey phil, kleine tip voor je ;)
je zet nu bij de flat de auto steeds uit (logies)
neem een 2e sleutel bij je auto, kun je de auto laten lopen EN hem op slot doen.
persoonlijk had ik dat gedaan, das beter dan je auto om de 5 minuten te starten ;)als het goed is branden er 4.
accu lampje.
motorlampje.
olie lampje.
handremlampje.nou kan die laatste ook wel eens het lampje met de i zijn inplaats de p.
de kapotte lampjes kun je controleren door de dingen waardoor ze aan zouden moeten gaan aan te zetten.
bijvoorbeeld je handrem op trekken om te kijken als het lampje het doet.
je mistlamp aan zetten om te kijken als ie op het dash brand.
je alarmlichten om te kijken als ze op het dash branden.zo kom je er achter welke het wel of niet doen.
let er vooral ff op dat je accu lampje brand!!
deze is namelijk nodig voor het laden van je accu.mijne heeft nu iets van 199560 of zo.
had een foto willen maken toen ie op 199000 kwam, maar was net te laat.
ik wacht nu ff op de 199999 en 200000 ;)ja klopt, dat zag ik ook toen ik het typte haha.
maar denk ff aan de stugheid.
de nieuwe is veel stugger, dus die klappen vangt de oude veer op.als links je remblokken op zijn, dan vervang je rechts toch ook automatisch mee? :P
hoort bij veren ook zo.je kan er wel 1 vervangen, maar neem er dan 1 van de sloop, dan hou je het waarschijnlijk langer vol dan wanneer je met 1 nieuwe en een oude gaat rijden.