in duitsland wouden ze met tol beginnen.
leek mij wel een goed idee.
alleen dan wel op voorwaarde dat de hele eu dat gaat doen en dat de mrb helemaal vervalt in heel eu.
zo word er betaald voor het gebruik van de weg waar je op rijd, niks meer en niks minder.

ahh.. druk druk dus.
nja, k zal vanzelf wel mail terug krijgen denk ik haha.
maar is het niet te doen om het zelf te maken? gaat je denk ik een boel schelen.

jezus kerel, das inderdaad een groot bedrag, maar dat is dan inclusief maken zeker?
misschien eens bedenken als je wilt dat de garage het klaar maakt of dat je het zelf doet.
ben eigenlijk wel nieuwsgierig naar de lijst met afkeur punten. valt vast zat zelf te doen denk ik.

had je trouwens laatst nog een mail gestuurd, had je die nog binnen gekregen?

kleine update tussendoor..
kan ik de honden ook veilig mee nemen en de kids niks meer op de hoedenplank gooien haha

tegelijkertijd kwam er ook nog wat anders binnen.
hopen dat het naar rechts trekken dan ophoud en dat ie ook niet meer zo rammelt.
als ik 90 rij en het gas los laat trilt het stuur ook hevig, mja, draagarm zit ook maar iets van 5cm speling op denk ik haha

kan ik zo op de foto niet zien, maar anders gewoon een nieuwe sensor kopen of op de sloop 1 halen.
oude er uit, nieuwe er in.
zal wel wat kvs uit lopen, maar als je snel bent is dat maar minimaal.

oude stekkertje er af knippen en een nieuwe er op doen, zijn gewoon van die schuifstekkertjes

normaal wel ja, maar is volgens mij ook 1 van de weinigen met zo stekkertje.
misschien draad eens vervangen of zo

jep, dan denk ik dat het dat inderdaad is ja, dat vermoede ik zelf al een beetje vanwege het schuifstekkertje.
er zit boven op je motor net achter de kap van je distributieriem een soort boutje in gedraaid, vaak wat koperkleurig, schuif hem daar maar op dan.
dan doet je temp meter in de auto het ook weer

welkom hier ;)
het lijkt me wat op een massa draad.
maar het beste is eerst eens te kijken als er stroom op staat.

maar als die mensen hem nou als dagelijkse auto hadden dan?
om zo nog een paar euro te kunnen besparen omdat ze het al niet al te breed hebben?
dan gooien ze hem op benzine en in de kwart regeling (als ze daar het geld voor hebben tenminste)
dan ten 1e al, zitten ze 3 maand zonder auto.
ten 2e, niet iedereen heeft plek voor stalling natuurlijk.

iedereen heeft zo zijn eigen kijk en mening er over, deze discussie zal altijd blijven haha
der is niemand die met een opmerking komt waarop iedereen zal zeggen.. goh, ja dat is zo, en dat dan de discussie stopt.

jij hebt nog geen brief gehad?
das wel erg laat dan hoor, had je volgens mij allang moeten hebben.

http://www.autoblog.nl/nieuws/oldtimerregeling-faalt-jammerlijk-69709#post-69709″ onclick=”window.open(this.href);return false;

maar een jaar is nog te vroeg om te zien als het daadwerkelijk zo is… :puke

nope, maar ik weet in ieder geval nu dat winparts wel een betrouwbare site is, mocht het dus niet goed zijn kan ik het vast retour doen.
thnx voor je info zo ff tussen door.

sowieso vind ik het krom dat het gas op lpg zo zwaar belast word, juist die zouden ze in kwart regeling moeten doen inplaats de benzine, gas is veel schoner dan benzine, dus ook hadden ze dan een deel aan het milieu gedacht.
jammer genoeg dachten ze alleen aan het geld,, gas is goedkoop, als ze alle auto’s op gas in kwart regeling zouden doen, plus iedereen die de benzine auto’s om zouden bouwen naar gas lopen ze weer veel geld mis.
dus ze kiezen in zekere zin het geld boven het milieu, terwijl tijdens de invoering wel over de milieu is gesproken wat betreft diesel, dus eigenlijk lullen ze zich zelf dan ook nog eens tegen.

paar honderd euro?
bijna 100 per maand zou mijn kadett dan doen, was voor mij niet haalbaar, daarom zou sowieso het gas er af gaan.

verder nog wel een paar keer een kadett gehad, maar helaas voor mij niet te doen om 2 auto’s te hebben waarvan 1 opgeknapt moest worden.
heb me dus ook voor genomen om niet weer een auto van 2 a 300 te kopen waar van alles aan mankeerd.
ik spaar nu liever door voor een harde auto, al is het wel het mooist om zelf je auto klaar te maken, dan is het echt “jou” auto.
maar ja, toch blijft het jammer dat de regeling is veranderd, liefhebber of niet, het bespaarde mij aardig in brandstofkosten, aangezien ik het ook niet breed heb was dat ideaal.
voorbeeldje.
1 van de laatste lange ritten met de kadett was van hoogeveen naar utrecht, op gas een lachertje, had op benzine voor mij niet haalbaar geweest.
om een beetje beeld er bij te schetsen, we hadden vrijkaarten gekregen voor de dierentuin in rhenen daar, leuk voor de kids dus.

snap het deel ook wel dat een liefhebber zijn auto er wel om blijft rijden, maar zoals je zelf ook al aangaf, helaas is dat niet voor iedereen mogelijk.
maar vroeg of laat komt er bij mij vast wel een oldie weer, denk alleen geen kadett, wil nu eens kijken voor achterwiel aandrijving ;)

ok, dan heb ik nog ff een kleine bevestiging nodig.
ik moet ook ff een draagarm rubber hebben, maar nu spreken hun alleen over draagarm lagers, dus voor dat ik de verkeerde bestel, zou jij eens kunnen kijken als ik de juiste heb?
gaat om de astra f, weet niet als je er zo een beetje kijk op hebt, maar niet geschoten is altijd mis ;)
ik vermoed zelf dat deze het is.
http://www.winparts.nl/onderstel/wielophanging/draagarmlager/c597/draagarmlager-28100-febi/p115772.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

(wat ik hier voor beide kwijt ben was ik anders voor alleen de stuurkogel kwijt geweest zo beetje)

pixel, hoe is je ervaring met winparts?
ik moet een stuur kogel hebben, daar waar ik normaal mijn onderdelen koop ben ik iets van 30 euro kwijt voor dat ding.
op winparts staat ie voor 16 euro.
heb vaak zat op hun site gekeken, maar nog nooit wat besteld.

gaat om deze..
http://www.winparts.nl/onderstel/stuurdelen/opel/astra-f-estate–51—52—bouwjaar-1991-09-1998-01/c853-588-14664/stuurkogel-05200-febi/p115197.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

zo zo, discussie komt weer lekker op gang haha.
betekend dus dat de meningen verdeeld blijven.

toch denk ik ook dat veel mensen een oldtimer reden omdat ze goedkoop waren, echter, dat neemt niet weg dat je dan geen liefhebber kan zijn.
de kadett die ik toen had was voor mij ook een uitkomst.
ding liep op gas en was belastingvrij.
goedkoper kan toch niet?
tuurlijk doe ik dat ook omdat het goedkoop is, waarom veel betalen als het goedkoop kan, maar dat wil niet zeggen dat ik geen liefhebber ben toch?
jammer genoeg had ik niet de mogelijkheden om hem op te knappen, mocht ik dat wel gehaald hebben dan was het gas er sowieso af gegaan.
anders zat de kadett op ongeveer 260 euro in de 3 maand aan belasting, liefhebber of niet, dat kan ik niet betalen naast mijn daily.
maar ja, ieder mens heeft een andere mening, en dat is maar goed ook, anders is er niks om over te discuseren haha.

maar ook een stukje wat eigenlijk wel weer een beetje goed nieuws lijkt.
http://www.anwb.nl/auto/nieuws/2014/augustus/autobelastingen-moeten-simpeler-en-lager?ovaherk=news-and-tips” onclick=”window.open(this.href);return false;

astra is inmiddels weg, uiteraard wel een andere astra f terug.
dit keer een station.
aangezien het hier wel een beetje een overzichtelijker bedoeling geworden is heb ik besloten om er een nieuw topic voor te openen.
de bedoeling is ook dat die dan wat netter en overzichtelijker blijft dan deze.

viewtopic.php?f=40&t=186655

ik begrijp niet echt waarom stender door zijn post fan zou zijn.
hij geeft alleen aan dat die site de cijfers wel eens vaker verkeerd hebben, verder zegt hij ook dat het buitendat toch wel een verkeerde keus is geweest wat betreft die nieuwe regeling met de oldtimers ;)

maar ondanks dat ze misschien foute cijfers hebben.
zonder cijfers kan ik nu ook wel vertellen dat de lpg en diesel afname flink gezakt is.
ga maar eens na hoeveel mercedesen op diesel op de sloop zijn gekomen, om over de overige merken nog maar te zwijgen.
en dan hebben we het ook nog niet over de auto’s op lpg die terug gezet op benzine zijn of gesloopt zijn.
ze hadden dit van te voren kunnen bedenken vind ik.
helaas is dat niet gebeurd waardoor er dus veel mooie auto’s de dupe zijn geworden en de belasting kas ook de dupe va is geworden.

iets wat hier al besproken werd geloof ik bij het invoeren van de nieuwe regeling is dan eindelijk uit gekomen.
jammer dat den haag de instelling heeft van.. eerst voelen, dan pas luisteren naar de mede mens..

http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/23006611/__Hogere_accijns_kost_miljoenen__.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facebook” onclick=”window.open(this.href);return false;

dus al het moois gemist haha.
onderdelen gehaald dan of zo?

@nova1.6 wrote:

Zaterdag een rode Kadett C coupe in Hoogeveen.

en dan zeg je niet ff dat je in hoogeveen bent :jerry

oke, snap dat ie het heel zonde vind om ze te slopen, maar zo staan worden ze ook niet beter op lijkt me ;)

die volvo 262 coupe, als ik mij niet vergis stond die een tijd geleden op marktplaats, maar kannatuurlijk ook een dubbelganger zijn ;)

kadett is 1 en al hoek toch? :jerry

[Auteur]

Berichten