ik denk dat de combo heel goed zelf te doen is omdat de ramen aardig vlak zijn.
action folie had ik ook op mijn vorige astra, alleen het houd de zon niet echt tegen dus ik hoef het niet weer.
om het makkelijk te maken kun je het best de folie eerst oop de buiten kant doen (met beschermlaagje naar je toe) en dan uit snijden, scheelt een heleboel gemartel binnen in omdat je aan de buiten kant meer ruimte hebt.
het belangrijkste is dat wanneer je de folie er op plakt je zorgt dat je je raam goed nat maakt en de folie ook.. niet het bescherm laagje er in 1x helemaal af halen, dan gaat de folie aan elkaar plakken en krijg je het niet meer los van elkaar, kun je het weg gooien dus.

wanneer je een raam hebt die wat rond loopt word het heel moeilijk, denk bijvoorbeeld een corsa b kofferklep.
zulke ramen waag ik mij niet aan, die lopen zo bol dat je echt veel werk hebt om het er strak op te krijgen.

succes in ieder geval!

als het een openbare pagina is(wat het volgens mij ook is) hoef je je er niet voor in te loggen, dan kun je de foto;s zo wel bekijken ;)

o die heb ik toevallig laatst gemaakt haha.

maar kwam deze ook tegen, ben er nog niet over uit welke mooier is.
https://imagizer.imageshack.us/v2/927x695q90/905/XArTU9.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;

dat lijkt echt veeeeel beter!!
:thumb :thumb

mijn f.
bij aankoop.

en inmiddels andere wielen.

met het juiste doekje blijft hij doorgaands vaak in het doekje hangen.

bestaat al een tijdje hoor.
je hebt ze ook met ene gewoon opel logo, of welk merk dan ook

dacht dat hij een 4 deurs had staan, maar is een 2 deurs helaas.

volgens mij weet ik ook nog iemand met rubbers, zal ff vragen

@saluma wrote:

Bij een eventuele Astra F meeting ben ik ook aanwezig met m’n semi bedrijfswagen

gr Marcel

als het haalbaar is voor me zet ik mijne er naast haha.

zeker wel een leuk ding!
als ik hem zo bekijken passen de achterlichten van een 5 deurs er in of niet?

nee voelde me niet beledigd, dacht dat ik ook iets had gezegd over het weg slijpen namelijk.
was ook totaal niet op een verkeerde manier bedoeld dat bericht.
doelde er gewoon normaal op dat jij met je jaren ervaring betere lassen legt dan ik met mijn ervaring van niks eigenlijk ;)
misschien heb ik het ook iets verkeer verwoord waardoor het wat aanvallend over kwam, was in ieder geval niet de bedoeling

saluma, jij was bezig geweest met mistlampen als ik mij niet vergis, maar stonden te ver naar buiten of zo?
misschien dit wat voor je dan?
zie je niet veel meer geloof ik..

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/oldtimer-onderdelen/m832368146-opel-kadett-e-voor-bumper-met-ingebouwde-mistlampen.html?c=c40de5ad629ab42516ec13768067e2e0&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;

normale stoep tegels zijn in ieder geval 30×30 ;)

en toch ben ik naar die kopjes ook een mooie tijd aan het zoeken geweest, zelfs de betere las winkels zoals lasolec(is geloof ik landelijk) had ze niet.
uit eindelijk bij de multimate uit gekomen die ze wel had.
alleen het draad is daar uit de handel gehaald, hier in hoogeveen is er geen 1 winkel meer die die rollen verkoopt.
dus ook de laskopjes zijn bij de multimate niet meer te krijgen geloof ik.
die kopjes zijn koper, dus boor je al makkelijk op.
maar heb er nu nog wel een paar liggen, alleen het las apparaat staat momenteel ergens achter in de schuur, ben hem momenteel niet nodig, maar heb nu zat sugesties om draad te halen in ieder geval haha :thumb

juist en daar heb je het gelijk al..
jij last al jaaaaaren aan auto’s.
ik heb net 3 plaatjes in een auto gelast, dus dat is gelijk de reden dat ik nog wat weg moet slijpen.
neem aan dat jou 1e las aan een auto ook niet zo mooi was als dat je ze nu legt ;)

waar staat dat ze 40 kilo per stuk wogen dan?

maar ja, als het maar rolt joh, dan kan er heel veel getrokken worden denk ik.
achter mijn astra 1.4 8v (die van zich zelf dus al zwaarder is dan een corsa) heb ik ook iets van 250 a 300 stenen gehad van 20×20 de aanhanger vond het niet echt prettig (geen fabrieksaanhanger, en zag dat er ook niet heel dik ijzer bij gebruikt was)
maar de astra kwam wel van de plek.

met de d kadett 1.2s een oprijwagen met daarop een cinqucento was ook te doen, al was dat natuurlijk ook niet een ritje wat je dagelijks wilt doen.
de remmen van de oprijwagen bleken achteraf ook niet heel fris te zijn.
ben nog steeds blij dat ik geen agent ben tegen gekomen toen, anders was ik mooi de sjaak geweest.
zolang het eenmaal maar rolt, het optrekken koste hem natuurlijk wel moeite.
en toch, als het er op aan komt zet ik er liever zo oud1.2s je voor dan de 1.4 van de astra.
die oude blokjes kunnen net wat meer hebben.

@D.E wrote:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m845392465-opel-kadett-1-2-sc-1987-groen.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

Misschien nog nuttig om wat onderdelen af te halen, of voor de cross? Lijkt me namelijk niet dat iemand deze nog wil herstellen ;)

haha ideaal project om een ratlook te geven :P
al denk ik dat je met een paar spuitbusjes al weer een leuk autotje hebt staan.
maar ik zie dat hij al gereserveerd is.

eerst de roest toch? :P

helaas gaat het voor mij niet lukken.
kan het geld wat ik aan brandstof kwijt ben eerst beter ff in de auto steken, na een stuur kogel te hebben vervangen stuurt het niet meer zols het hoort, dus eerst maar eens uitlijnen.

@KadAstra-EF wrote:

Zit ook een zwaarder/groter blokkie in he ?

Rik :jerry

moet er een zwaarder blokkie in liggen dan om met een grotere aanhanger te rijden? :jerry
deze combinatie had zelfs nog een LICHTER blokkie dan de jouwe :angel :angel

(k snap natuurlijk zelf wel heel goed dat ik blij mag zijn dat ik ook agent niet ben tegen gekomen ;) )

jep, ben alleen iets tegen gekomen waar ik minder blij van werd.
mijn tank klepje is kapot, dus heb van de sloop een andere mee genomen (helaas een zwarte).
alleen toen ik mijn klepje er uit wou halen vond ik het wel vreemd dat ik zoveel beweging had, blijkt dus dat het aardig rot is achter het punt waar het tank klepje vast zit.
dus ook dat moet ff een keer gelast worden.

zo..
draagarm rubber is vervangen.
stuurkogel is vervangen.
en het getril is weg.
alleen binnekort ff uitlijnen, merk wel dat ie niet staat zoals het hoort.
eerst ff centjes sparen weer ;)

ook ff een einddemper van de sloop gehaald, mijne viel niet meer te redden.
goh wat loopt ie nu mooi rustig, loopt veel mooier dan die deed.
donderdag is het powerfilter ook vervangen voor de gewone spullen.
al met al gaan we langzaam maar zeker leuk vooruit.

ach.. mopperen en klagen doen we allemaal, niet alleen zo zeer over dit, kijk bijvoorbeeld eens ober dat zwarte piet zo groot onderwerp is wat betreft discriminatie.
de hema verkoopt geen zwarte pieten spullen meer, maar wel boerka’s.. om maar ff wat te noemen.
maar wat ik er mee bedoel, heel facebook staat er vol mee, niemand die echt iets onderneemt om het tegen te houden.
zo gaa het met dit zo, iedereen weet hoe het beter kan in hun ogen, maar actie ondernemen gebeurd amper tot niet.

om de benzine goedkoper te krijgen kun je bijvoorbeeld (voor zo ver haalbaar) de auto eens een week laten staan zodat er niet meer getankt word, als bijvoorbeeld de helft van nl dat eens zal doen zakt de prijs van benzine al snel, met wat geluk komt daaruit nog weer een brandstof “oorlog” waardoor het meer zakt.
mja, wie kan de auto een week laten staan momenteel haha

[Auteur]

Berichten