Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Laagvlieger
Misschien net een golf gehapt van de auto daarvoor.
Luchtinlaat zit direct achter de gril.Nou hopen dat de verzekeraar vergoedt,
Dat was waarschijnlijk de oorzaak van deze hele chaos. Of van tegenliggers die met een rotgang door het water scheuren en een slaggolf veroorzaken, die wij dan vervolgens vol op de voorkant van de wagen krijgen kan een van de oorzaken zijn. Feit is wel dat wij met de rotzooi zitten en die gasten vrolijk verder rijden:swear
Heb de autoweek in de bus gehad en het stukje over je wagen gelezen. Leuk zo’n verhaal en keuring van je wagen.:thumbup
Je wagen was dus weinig op aan te merken en dat is natuurlijk mooi meegenomen maar dat kan ook niet anders van een auto van iemand met opelbloed in zijn aderen.FF weer een update mbt de motorschade:
Gisteren is de expert langs geweest en de schade wordt vergoed.:thumbup
Er zijn 2 drijfstangen krom en de lagers en lagerschalen moeten ook vervangen worden. Verder kijken ze of de zuigers ook vervangen dienen te worden.
Het is nu aan de verzekering om te bepalen of het blok idd gereviseerd moet worden of dat er een nieuw onderblok in komt. (Hangt van het kostenplaatje af).
Mocht de verzekering besluiten tot revisie dan ga ik samen met de garage bekijken wat de meerkosten van een nieuw onderblok zijn en die kosten neem ik dan evt zelf voor mijn rekening. Een nieuw onderblok lijkt mij dan toch een betere oplossing en geeft mij meer vertrouwen dat het reviseren van de boel. De bal ligt nu bij de verzekering en hoop binnenkort meer te weten.origineel gepost door Laagvlieger
Ik zie met verbazing ook altijd op het nieuws enzo hoe hard mensen door diep water rijden met hun auto.
Een Astra is geen 4X4 natuurlijk.
Maar hoe is het gekomen dan? plotseling een plas die dieper was dan verwacht?Mijn vrouw gebruikt de wagen door de week en ze is stapvoets door een kleine plas gereden en in eerste instantie nix aan de hand maar toch net hard genoeg blijkbaar. Ze reed gewoon in een stroom wagens mee met een echt lage snelheid en toch is het bij haar mis gegaan. De rest kon gewoon doorrijden.
origineel gepost door X.otic
Ik ga vandaag de bevestigingspunten bestellen.
Nu vroeg ik me af het bagagenet van de astra g hetzelfde is als van de astra h. Ze zien er hetzelfde uit.
Weet iemand of dit klopt?En heb je de bevestigingpunten al binnen en gemonteerd? Ben nl zeer benieuwd?
Heb geprobeerd mijn foto te plaatsen maar heb geen idee wat ik verkeerd doe!!:hmmz:hmmz
Misschien kan iemand mij zeggen wat ik moet doen en hoe ik het hier kan posten???De setjes van V-maxx zijn voor het geld redelijk goede setjes. Het is natuurlijk maar net welke eisen je aan een schroefset steld. De duurdere sets zijn vaak ook in hardheid ed instelbaar.
origineel gepost door miraltje
origineel gepost door skip
Voorpoot op de grong leggen en de luchtsleutel erop zetten met een lange dop. Zo heb ik het ook gedaan. Zorg wel voor een beetje vrije ruimte want hij kan een klein beetje wegschieten maar het valt mee. Heb je ook geen veerspanners nodig.echt een beunhaas/hobbybop methode en onverantwoordt, je weet niet waar alles naar toe schiet,bovendien schkdempers monteren/demonteren met een lucht sleutel is een big no no
Sommige mensen hebben nu eenmaal niet de beschikking over proffessioneel gereedschap en vragen om een oplossing. Wat de mensen er vervolgens mee doen is hun zaak. En het uit mekaar vliegen van de poot valt reuze mee zolang je er maar niet met je kop boven gaat hangen :cool:
Vanmiddag de wagen weer opgehaald en mijn stuurhuis is keurig netjes onder garantie vervangen.
De oude was idd zo lek als een mandje en de olie kwam er aan alle kanten uit.Voorpoot op de grong leggen en de luchtsleutel erop zetten met een lange dop. Zo heb ik het ook gedaan. Zorg wel voor een beetje vrije ruimte want hij kan een klein beetje wegschieten maar het valt mee. Heb je ook geen veerspanners nodig.
Denk dat je condensor vervangen moet worden. Die dingen gaan nogal eens kaduuk bij opels. Heb het met mijn Astra G ook gehad. Is niet echt een klusje om zelf te doen en zou dan ook ff naar een aircospecialist gaan.
De airco blijft een tijdje nadraaien als, de motor uit is, door je AUTO (automatische airco) knop in te drukken. Kan het zijn dat je hier misschien sluiting/storing in hebt zitten
origineel gepost door GSI85
@Stutje/X.otic/Aapje:Ja klopt is op snelweg gebeurt A85 richting Tilburg, ongeveer bij hectometerpaal 21 kan je de gebogen rechter vangrail zien :P
Ik reed zelf op de linker rijbaan 125-130 km/uur, auto die op rechter rijbaan reed had mij volgens mij niet gezien want moment dat hij naar links kwam reed ik ongeveer in zn dodehoek (denk ik) daarom moest in een keer remmen, deels door gladheid regen en lichte bocht op brugje, begonnen de auto te glijden. Ik kon wel een beetje coorigeren zodat ik met rechts voor de vangrail in reed!
Ik zelf heb gelukkig helemaal niks, zelfs geen spierpijn volgende dag..
Paar foto`s gemaakt auto staat nu bij schadebedrijf, auto is al total los verklaard door expert volgende week krijg ik te horen hoeveel ik terug krijg.
Ben al een leuke auto tegen gekomen, vandaag moest ik toch in apeldoorn zijn dus kon ik ff kijken hoe het eruit zag! Een 2008 Corsa opc-line :wub hier is een link http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occ_foto.foto?o_id=6853432&p_spr_id=259633950&p_type_lijst=RL
Dat is een beste klap geweest kerel. een geluk dat je er zelf nix aan over hebt gehouden. Hopelijk is de verzekering gewillig en spring je er nog een beetje goed uit met de uitkering.
Wat betrefd die corsa: Strak bakkie. Dat is zeer zeker een waardige opvolger van je Astra.
Succes met de afwikkeling.Dit is sinds afgelopen vrijdag mijn nieuwe ride:agent
Het betrefd een Astra H station 1.8 elegance van nov 2005.
Hiervoor een astra 1.6 16v station gehad in de pearl uitvoering. Wagen beviel goed en 6 jaar lang met plezier in gereden. Toch wilde ik graag een iets zwaardere motor ivm met de sleurhut die er in de zomermaanden achterhangt en zodoende kwamen uit op dit exemplaar.
Groetjes Wim:wors
origineel gepost door JoopvanBennekom
Zal even kijken of ik een foto van de punten in de auto maken kan voor je……Als je die zou kunnen maken wordt het een stukkie duidelijker want zit er hard aan te denken ook zo’n setje te bestellen…….
Maar hoe zit het dan met je gordijnairbags?? Neem aan dat die ook ergens op die plek zitten?Is het dan misschien mogelijk een foto te maken van de plek in het dak waar die bevestiging moet komen?
ik zou het toch eerst probeer bij de garage waar je hem gekocht hebt voordat je er zelf mee aan de gang gaat. Dan weet je zeker dat er nix meer te halen valt bij de garage.
Heb mijn winterbanden er 2 weken geleden weer onder vandaan gehaald omdat ik de wagen ingeruild heb voor een astra H.
Dit was het eerste jaar dat ik op winterbanden heb gereden omdat ik er nooit het nut zo van inzag maar ik moet eerlijk zeggen dat het me toch wel een beetje een veiliger gevoel geeft. De wagen heeft idd net iets meer grip dan met de zomersloffen. Onder de nieuwe komt volgend winter dan ook zeker weer een setje winterbanden onder.
Heb vandaag de sleutels in ontvangst genomen van mijn nieuwe Astra H Station:cool: (en de vorige met een beetje gemengde gevoelens achtergelaten bij de dealert :hmmz)
Ik hoop dat deze me ook net zo goed zal bevallen als mijn vorige trouwe vierwielerorigineel gepost door JoopvanBennekom
Ja was makkelijk te plaatsen en meen dat ik €58,- per set kwijt was. dan heb je 4 bevestigingspunten 2 voor achter de voorstoelen en 2 voor achter de achterbank. Ik heb alleen de punten achter de bank geplaatst, omdat ik het net toch niet achter de voorstoelen plaats. heb toen de overige 2 via marktplaats verkocht. De Malletjes zijn pasvorm. je tekent het af, snijd je uit in je hemeltje en daaronder waar je het uitsnijd zit schroefdraad in je daksteil om de bevestigingspunten in te monteren. is heel goed te doen zelf!Heb je hiet toevallig ook een foto van?
origineel gepost door X.otic
Ik heb de shades voor de zijramen 2ehands gekocht via marktplaats. Ik krijg ze de volgende week binnen.:D
Mijn achterruit wil ik met folie laten bestickeren met het logo van mijn webdesign bedrijfje.
Ik zal ook wel even een foto maken met de shades als ik ze heb.Dat zou niet verkeerd zijn.
Is er misschien iemand van jullie die toevallig ook nog een foto heeft van de bevestiging van een bagagenet achter de achterbank. Ik zie nl nergens punten zitten waar ik die bevestigen moet. Had zo’n net in mijn vorige astra en wil hem nu er ook graag weer in hebben!!Groetjes Wim
