Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja dus niet he….
Die vlieger gaat niet op!!!
Op een 1600 al helemaal niet, dat is een ander spruitstuk.
Zou wel makkelijk zijn, dan had ik allang een spaghettie op mijn B gsi gehad.en ook op mijn A met c18xe
Maar je kunt een flens laten snijden zoals die van je 1800, en dan een c20xe spruitstuk afzagen bij de flens.
en dit opnieuw vastlassen op de nieuwe flens.
er is geen andere optie.
er zijn wel spaghettie te koop voor je blok, maar die zijn schreeuwend duur.
nope, gsi heeft dat niet.
En ook niet alle joy’s hebben het.
Zijn er niet zo heel veel met zonneklep=verlichting.
Ik vind het er wel wijs uitzien
kijk hier maar eens naar dikke corsa’s:wub
waren me er teveel om ze hier neer te zetten
hij loopt…
maar……….. er zit een of andere gekke tik in, en klinkt nou niet echt bepaald gezond.
het komt in ieder geval van de kant van distributie af.
kan het de oliepomp zijn?
ik had geen tijd en zin meer om te aan zoeken en dingen loshalen.
verder heb ik wel de hele uitlaat al gemonteerd en afgelast.
kabelboom er netjes ingelegd en afgewerkt/weggewerkt.
meer foto’s heb ik niet gemaakt, was veel te druk bezig:sleeping
hier een video van de 1e keer starten…. wel zonder uitlaat, dus takkeherrie
[video src="http://s28.photobucket.com/albums/c249/sjoerdps/?action=view¤t=MOV00058-1.flv" /]
de z18xe ken ik alleen uit de corsa c gsi.
de z18xe1 en 2 ken ik niet.
wel de x18xe, en de x18xe1 de xe2 ken ik ook niet
z18xe = 92kw of 90kw als ie in een vectra ligt
z18xer= 103kwx18xe = 85kw
x18xe1 = 85kwzullen wel wat kleine vernieuwingen zijn gok ik.
ik denk dat het de lfr was, waar de monteur het over had.
en anders je lambdasensor.
of gaskleppositiesensor.dat zijn de enige sensoren die wat met staionair lopen schommelen te maken hebben in zoverre ik weet
origineel gepost door lilafuchs
he jongens die paarse corsa spider is verkocht en rijdt nu in de buurt van spijkenisse er rijdt een pittige dame in van het drift team.
hij is gelukkig in goede handen terecht gekomen.
fijn dat die toch nog iemand is opgevallen.ik heb er nog 1 staan als bouwpakket ooit als de tijd er weer is komt die ook tevoor schijn en wordt die nog bruter.
groetjesa van de oude bestuurster
[http://kadettc2.opelteameefde.com/IMG_5877.JPG]
even de foto’s zichtbaar
is weleen mooi wagentje, niet alles is mijn smaak mrja
de eerdere assen die m-tech had, waren gelast.
nu niet meer, zijn uit 1 stuk.
ook de dun/dik versies als ik me niet vergis
kadett kan ook, maar idd wel 2-liter assen
allebei de kanten 1.,2-1,5 cm eraf steken, en de borggroef evenveel verplaatsen naar binnen.
meer is het niet
als je nieuwe zuigerveren wil, ook even blok laten honen.
en bij de m-tech set, zie ik geen aandrijfassen staan.
lijkt me ook niet echt een realistisch motortje voor in je bimmer
alleen velgen? of…………..
en leidingen andersom zetten….is zo gek nog niet.
hoef je je handrem niet zoveel te gebruiken in al die bochten:angel
maar 2-liter remmen merk je zeker wel verschil met 1600 gsi remmen.
ik had ook op zandvoort dat de remmen gingen faden, en toen had ik de gewone gsi remmerij.
met 2-liter nog geen last van gehad
nee…ik ben niet gek…
ik ben sjoerdieking:
:jerry:jerry
BEETJE laat…….;)
maar beter laat dan nooit
HAHAHAHAH:D
Hey kom op zeg…… ik ben niet gek.:agent
remleidingen zitten andersom, kun je op de foto zien hoor….
en deze set komt van een NEXIA af (A.K.A kadett)
2liter is zeker beter…
maar de gsi remmen zijn niet echt slecht te noemen.
maar waar hete probleem ligt bij de meesten, is de bekrachtiger.
ze zetten er joekeles van remmen op, en dan zit de bekrachtiger van de 1.0 of 1.4 ofzo er nog op.
dat gaat dus ook niet lekker werken vind ik.
om lekker te kunnen remmen heb je ook voldoendebekrachtiging nodig,
zodat je zelf je pedaal niet krom hoeft te drukken met een flinke rempartij.
dit is mijn bekrachtiger:
@ jambon,
jij hebt geen 1.5diesel remmen.
maar corsa gsi remmen, (dat weet ik omdat de remmen bij mij gekocht zijn)
en je bekrachtiger is denk ik gewoon niet sterk genoeg.
gsi remmen zijn tog zo slecht nog niet namelijk.
”da moe je dus ook niet doen……….die zit goed in mekaar…voorkantje”:jerry
sjieke friemel:D
die schade wat jij hebt gehad, heb ik ook op mijn B zitten.
verder ziet het er allemaal zeer goed uit:thumbup:thumbup
@vapor,
je moet wel een hele grote pik hebben, dat ik er nu al op ga staan.:oen ik heb het er niet over dat een blok slecht of goed is.
heb vaak genoeg meegemaakt, dat als het goed koud is, een motor niet direct aanslaat.
En een los kabeltje/stekker is snel gebeurd, en als je een paar keer door moet starten dan is zo een licht accutje gewoon niet lekker om te hebben.
maar doet er verder ook niet toe, ik hebe er een dikke inzitten, en die 500gram extra voor wat meer zekerheid….GRAAG
verder: NO HARD FEELINGSking:
klein en ligt…
hmm, stel je moet een paar keer starten, trek je een 40Ah zo leeg.
liever niet, idd gewoon een grote:thumbup
20se? waar komt dat blok vandaan dan?
20seh is wel bekend, of een 18se.
maar er zijn zat mensen die een 8klepper in hun B hebben hangen
als ik me niet vergis is dit een x20ex(V) dan. ecotec.
de kleppendeksel hiervan is anders dan een c20xe
maar wel sjiek:)