Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De fan- steun aanpassen niet genoeg?
Of een diesel fan nemen, die zitten niet over de hele radiateur.
Maar een radiateur van een airco model is naar mijn weten even groot als non airco.
Je niveau heeft niets te maken met je oliedruk lampje..
Kan evengoed zijn dat de sensor kapot is hoor.
Maar die 2 dingen wat jij noemt staan los van elkaar.
Het lampje gaat aan als er weinig tot geen oliedruk is.
Voor 250 pk zou ik geen revisie gaan doen hoor.
Maar een beetje degelijke garage kan wel een lektestje en compressietest voor je doen.
Of je gaat naar een tuner, die hebben er vaak net een betere kijk op.
5×130… Dan heb je zowiezo al adapters nodig.
En er zijn talloze sites met calculators waar je precies kunt berekenen hoeveel groter, breder enz,. Je. Keuze band/velg wordt
Als je gaat reviseren, dan zou ik meteen flink upgraden.
Anders is het in mijn ogen redelijk zinloos.
En 134dkm is nog best fris kw km stand, je kunt ook even alle na laten kijken, lektestje. Compressietest enz.
Dan krijg je ook wel een beeld of je blok nog fris is.
En hoever wil je gaan met tunen?
En hij zit ernaast met het koppel wat de bak aankan.
Het is niet in nm, zoals al vaker hier uitgelegd op het forum.
Laat eerst eens je accu doormeten door een garage.
Dan kun je dat al uitsluiten.
Zijn er opties bijgezet ergens? Lampjes, parkeersensors? Telefoonladers enz..
Zo ja dan daarmee beginnen.
En over je tuning en revisie, is je blok er aan toe dan?
Wat noem jij olieverbruik…
Hoeveel km per liter?
De 8v blokjes staan er niet echt bekend om namelijk
Oem= origineel.
Original equipment manufacturer
Dus je wil 2 dezelfde Lmm gaan vergelijken.
Je moet dus eigenlijk oem met imitatie vergelijken
Ik zou het complete dak vervangen.
Een origineel schuifdak krijg je er niet in namelijk.
Een ander dak erop, en je hebt meteen alles goed en origineel.
En net zo veel werk.
Welkom…..stel je eerst eens even voor.
Er staat duidelijk wat je moet doen.
Check wiring, then reset.
Zult wel sluiting ergens hebben zitten.
