@Kano wrote:

om bij de brandweer te blijven :thumb

;)

Hee welkom kerel!

Zag je mailtje, was wel even benieuwd wie je dan bent! :thumb

Veel veilige kilometers toegewenst! :thumbup

Ik was het nie! :jerry

Kom vrijdag thuis, meld moeders dat er iets vreselijks gebeurt is, schade aan de bus!
De bulli had na 2 uur op de dam te hebben gestaan besloten er vanaf te rollen en een poertje mee te schampen. :wtf :swear
Waarschijnlijk heeft moeders hem in de vrij laten staan en is hij toch gaan rollen op een gegeven moment.
Dit is niet de eerste keer hier trouwens, moeders heeft de signum ook al eens laten rollen, dat ging gelukkig wel goed. En de buurvrouw heeft de astra H cabrio al eens achteruit laten rollen en die heeft zelfs het huis van m’n buurman geramt.

Het is gisteren weer bewezen dat die VAG rijders toch wel de gevaren op de weg zijn hoor. :hmmz
Moest met meisje naar Oldenburg en het was zulk lekker weer, dus maar lekker kalm aan. Wie vliegt je voorbij? Juist de passat-rijder. Wie ligt er zo’n 30km verderop op z’n kant in de berm? Juist, de passat…. :jerry
Achterlijke imbecielen… :fy1 Sneeuw, storm,hagel en -2 graden en gewoon 140km/h doorkachelen…

@stationlod wrote:

denk het ook ja!! werd er wakker van! :hmmz :thumb

Ik niet, ik werd al om 03:04 wakker van een schaterlachend meisje(3,5) die niet meer wilde slapen.
Woont jou huis vlak bij de boshoek dan?

@wimpell wrote:

Vanmorgen is de wintereditie inderdaad gestart alleen op een ander terrein zoals ik op de site zag..

gezien de foto’s zal het wel de Boshoek zijn, logisch dat ik niets gezien heb.

Start vandaag de winter editie niet?
Heb vanochtend niks gezien eigenlijk, terwijl ik wel langs de evenementenhal ben gekomen.

@-BlendjuH- wrote:

Link doet het al niet meer , Sander

als men nou even een screenshot maakt, die host en plaatst kun je er altijd nog om lachen.
MP-link erbij is wel leuk, maar die verdwijnen vrij snel.

Precies wat Kano zegt…

Ik heb er trouwens persoonlijk een gruwelijke hekel aan als mensen dicht op me zitten. Ik heb namelijk een nekbeschadiging opgelopen toen ik 14 was, maar ik kan nog lopen! Als mij er eentje achterop knalt, heb ik zo kans dat m’n nekwervel er wel tussenuit schiet en dan kan ik een rolstoel bedienen met een rietje.

Maar inderdaad, wat relaxter rijden, meer afstand nemen en je zult zien dat je jezelf niet meer ergert aan de zogenaamde “staatsmongolen”

Ik mis juist die hendel-techniek in de Vivaro. Vond het ideaal, tikkie is baan wisselen, diirdrukken is afslaan.
Net als de interval-functie die je geheel zelf traploos in kon stellen.

Irritanter vond ik de cruisecontrol in de knipperhendel. Gebeurde nogal eens dat ik de cruise aan zette, of harder/zachter wilde en opeens m’n knipperlicht aan had staan.

@iquick wrote:

Het probleem is, als ik op de autobahn zit wil ik alleen maar door karren. Dat weg is zo heerlijk om snelheid te maken, waarom gaan zij niet even 10 min op de cruise rijden :jerry

Ze zijn geen Opeltjes in de spiegel gewend joh… :jerry

@iquick wrote:

Op de A31 kreeg ik ruzie met een opgefokte golf gti rijder, waarschijnlijk omdat ik telkens achter hem zat, niet op de bumper natuurlijk, hij trapte zo hard op de rem met 150 dat ik er bijna vol in zat, nou toen kreeg die de middelvinger van mij want ik was zo boos dat ik hem wel in elkaar kon trappen met zijn boze hand gebaren :x

Gouden tip: even 5 minuten 120km/h op de cruise en je ziet ze niet weer.
Heerlijk stuk weg trouwens, tot aan Leer dan. 5 februari weer naar Oldenburg, kijken hoe de Vivaro bevalt op een echt lang stuk.

@soepkiepe wrote:

mensen over laten is zeker geen probleem.
maar je hebt ook van die staatsmongolen die wanneer ze de rotonde willen VERLATEN eerst ff stoppen om de voetganger over te laten gaan.
daarbij vergeten ze ten 1e in de spiegel te kijken waardoor er al bijna een ongeluk is.
ook vergeten ze dat de mensen die aan de andere kant van de rotonde op komen dit niet zien en dus niet verwachten dat er zo in eens een stuk of 3 auto’s vlak voor hun neus stil staan.
op die mensen kan ik mij dan wel weer echt kwaad maken.
die denken niet na bij wat ze doen!
zelfde als dat plotseling afremmen voor een zebra pad maar niet ff in je binnenspiegel kijken als er ook een auto achter je zit.
de bestuurder moet al plots remmen omdat hij ineens bedenkt dat het zebrapad voorrang heeft.
kun je na gaan hoe de reactie word van de daar op volgende auto :)

Ik ben ook zo’n staatsmongool die voetgangers voor laat gaan bij rotondes(als dat verplicht is), of over laat steken bij zebra-paden hoor.
Dat jij me dan bijvoorbeeld bijna m’n kont eraf jaagt is jouw fout kerel! Jij zit er dan te dicht op, ook al moet ik plotseling remmen. En plotseling remmen voor een zebrapad moet kunnen toch? Wat heb je liever, doorrijden omdat er iemand achter je zit en de kans op een persoon omver rijden of wat blikschade? Voetgangers steken nu eenmaal plots over, ook op zebrapaden.
Jij bent zeker ook zo’n persoon die lekker vlot achter mij aan de rotonde oprijdt en strak aansluit, waardoor ik het gevoel krijg dat je m’n kont eraf jaagt. Ja, dan ga ik dus even op de rem staan en zit jij er dus echt bijna bovenop. Hopelijk leer je dan daar wat van en laat je de volgende keer wat ruimte. :jerry Als ik namelijk echt een noodstop moet maken op dat moment zit je er vol in.

Ontopic:
Rij eens de A31 af in Duitsland, moet je kijken hoe hard er gereden wordt door VAG rijders.
Toen ik regelmatig met de Signum naar Oldenburg reed werd ik eigenlijk alleen maar ingehaald door VAG en BMW. Ik was juist meestal de Opel die aan het inhalen was.

@Vinci wrote:

Effe een lampekap maken….

[youtube:7kyamcsu]http://www.youtube.com/watch?v=LgsDWb0orSQ[/youtube:7kyamcsu]

een oudje, maar blijft knap!

Sneeuwval?
Er lag al wat, maar is er niks bijgekomen. Wegen normaal berijdbaar, geen centje pijn.
Bij ons in de straat wordt niet gestrooid/geschoven, dus een mooie gladde ijsbaan zo. Leuk om even de bus dwars te gooien met de handrem, ging nog makkelijker dan met de Signum. :jerry

@wessaa wrote:

heb ze nu nog donkerder gespoten.

En hoe is de lichtopbrengst in het donker? Zat laatst ook achter een G die de achterlichten zó donker had dat er echt bijna geen licht meer vanaf kwam. Levensgevaarlijk!

Bovenstaande foto mag soberso toch niet in NL? Je hebt geen reflectorvlak meer..

Niet zo’n lang lijstje eigenlijk.

Golf Manhatten bj ’88
Golf GTI Edition Blue (een ekte) bj.’91
Daewoo Matiz 0.8 bj.’00 :shock:
Astra G Selection 2.0 DTI ’02
Astra H 1.9 CDTI Edition Plus bj ’05
Signum 1.9 CDTI bj. ’07
Vivaro 2.0 CDTI bj. ’11.

Bruutse waarin ik gereden heb is een R8 (de 4.2 versie). Een dag lang heb ik een grijns op m’n kop gehad van oor tot oor…
Beroerdste wat ik gereden heb was een of andere amerikaanse (cadillac/chevrolet) zwarte boot(volgauto van het taxibedrijf waar ik gewerkt heb). Onder het motto: “Nu sturen, morgen de bocht om”
Fijnste om in te rijden buiten opel om was/is wel de corrado G60 van m’n zwager(ik ben en blijf ook vw liefhebber, hoe gek het ook klinkt.)
Van de opels vond ik de Signum het fijnst, die mis ik eigenlijk nog dagelijks.

@xladage wrote:

Zit er een TUV keuring op?

Dat is helemaal niet interessant. Jullie als NL-ers hebben echt niks aan TÜV ;), in dit geval dan.

das E-Prüfzeichen ist noch sichtbar, aber ich übernehme keine Garantie wegen der Zulassung ;-)

Dat zinnetje betekent niets anders dan dat het originele goedgekeurde achterlichten zijn, maar in deze gespoten toestand eigenlijk niet toegelaten zijn. Als hij de achterlichten door de TÜV (daar heb je de hem weer) op zijn Fahrzeugbrief had laten inkeuren mocht hij er wel mee rijden, maar zo te lezen heeft hij dat niet gedaan.

Gewoon kopen als je ze mooi vindt, ik vindt ze best gaaf!

@RISL wrote:

Netjes, ziet er behoorlijk origineel uti :thumb

Vind ik dus ook!

Iemand een idee voor een volledige hoedenplank??? Er is nu zo’n groot gat achter de bank zeg maar, vooral als er niets/weinig in staat.
Moet wel makkelijk eruit gepakt kunnen worden door moeders natuurlijk.

Een standaard hoedenplank komt maar tot de 3e zitrij, maar die bank is er bij ons dus uit en hou je een mooi gat over als je de standaard hoedenplank neemt.

mini update…

Ik irriteerde me eraan dat alles lag te schuiven achterin de Vivaro. Daarbij kwam dat de rolstoel, kamerstoel en sta-orthese nogal last hebben van de bank-goot in de bodem.
Afgelopen week dus een mooi stukje tapijt a €4,-/m2. opgehaald, uurtje passen en meten, nauwkeurig snijden en de mat ligt er superstrak in. De bank-goten heb ik dichtgelegd met stroken tapijt.
Perfect zo, geen geschuif meer, mooie vlakke vloer en ik heb het idee dat het ook wat geluid dempt.

@Senatorman wrote:

opgelost! :jerry

Dacht ik! Gelijk maar even op z’n duuts een “ordentliche” avatar gemaakt. :thumb

@Senatorman wrote:

@SiggieTigra

In dit geval betreft het jouw eigen avatar die gehost is bij freeimagehosting.

Verwijder je avatar en je zal geen meldingen meer zien.

http://www.freeimagehosting.net/uploads/fcecfae4c5.gif” onclick=”window.open(this.href);return false;

Moet zeggen dat ik daar eigenlijk nooit host, waarom die avatar wel? Heb hem zelf gemaakt.

hier bijvoorbeeld
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=6&t=137134&start=150

@yzf1kr wrote:

Liever zon hoes als een gatenkaas.

Meer afstand tot je voorganger houden voorkomt steenslag hoor :jerry

Inmiddels de ramen zelf voorzien van folie.
Resultaat bijna perfect, alleen de achterruit heeft een vouw in de folie. Vooralsnog laat ik het zo, als ik me er echt aan ga storen trek ik het er af en doe ik een nieuwe poging.
Ik was toevallig voor nieuwe lampjes bij een autozaak en heb daar gevraagd wat ze voor folie plakken vroegen, ik kwam op zo’n :vertag €400,-(met 2 man, waren toch wel een halve dag bezig) uit, incl. btw en folie. :ass
Dus heb ik maar een rol folie gekocht, zelf ’s middags begonnen samen met m’n zwager en tegen het einde van de dag rondom in de folie. Piece of koekie :jerry
Ik had een stuk folie verprutst, dus moest voor de achterruit terug voor een nieuwe rol, vertel ik daar dat ik hem al bijna dicht had geplakt met folie, stonden ze toch wel even raar te kijken.

Komend voorjaar op zoek naar een passagiersstoel in plaats van de zitbank en misschien lichtmetalen wielen.

[Auteur]

Berichten