T20, dubbel filament 21/5 W
LED lampen zonder weerstand geven foutmelding; GM-tuningparts zou goede hebben

bij de gewone zijn de meest witte lampen de Polarg L12 (moeilijk te verkrijgen) of M13
er zijn nog wel andere maar de levensduur daarvan is slecht

het inschrijvingsbewijs (uit België) en het gelijkvormigheidsattest zijn vanzelfsprekend juist… alleen zul je op het gelijkvormigheidsattest zien dat dit met 17″ inch wielen en banden is.
ik kan dus niet uitsluiten dat dit in Nederland herzien zou worden

@wrc1 wrote:

Het enige waar ik nog niet zo over tevreden ben is de navigatie. Het werkt allemaal wel goed maar als ik tesamen met de opel navigatie navigeer met mijn tomtom dan is mijn tomtom toch iets beter. OPEL DOE AUB IETS AAN DIE FLITSPAAL WAARSCHUWINGEN !!!!

Opel kan daar niets aan doen, want anders mag je met jouw auto in sommige landen niet meer binnen. is een afspraak tussen autobouwers om de flitspalen niet op te nemen wegens verboden in een aantal landen.

ik heb 4 jaar geleden dezelfde overstap gemaakt en me niet beklaagd – tenzij omwille van de AC en ook wel het koelkastje :) .
De ST is iets langer dus zal de einddemper wel verschillend zijn: zie http://ecat24.com/opel/catalog/parts/1/21/278/595/” onclick=”window.open(this.href);return false; en geef jouw VIN in
Persoonlijk zou ik dat echter niet wijzigen.

@netebuk wrote:

Ik weet niet of zoiets een foutmelding geeft op de BC.

geeft geen foutmelding; originele lampen zijn bij mij al lang vervangen door (rode) led’s

zeker dat het van de schokdempers komt? hoor je het ook als je de auto indrukt?

ik had in het begin ook zo iets en dat bleek een slang in de motorruimte te zijn die losgekomen was uit de houders (passagierskant, vooraan).

@keobnepo wrote:

Aangezien ik het erg vreemd vind dat dit nergens in de verkoopstukken en/of configurator wordt beschreven heb ik de leverende dealer hierover een mail gestuurd.
Ik ben erg benieuwd wat de reactie van de dealer zal zijn.

Ik hou jullie op de hoogte.

bestel de stukken en plaats ze zelf, het is zo veel mooier !
ik vermoed dat de lampen rond de 120 euro zullen kosten
en ik ben absoluut zeker dat het kan.

@keobnepo wrote:

Wat is je bron? het is inderdaad gek dat dit nergens in de verkoopdocumentatie wordt genoemd.
Nog gekker is dat Opel NL zelf niet het hoe en waarom weet.

Tja, echt verbazen doet dat mij niet.
Bij opel.be is er ook niets te vinden; enkel de Duitser zijn grondiger:
“Adaptives Fahrlicht (AFL+), Bi-Xenon-Scheinwerfer mit variabler Lichtverteilung für Stadt, Spielstraße, Landstraße, Autobahn und Schlechtwetter, aktive
Kurvenlichtfunktion, Abbiegelichtfunktion, Fernlichtassistent und Tagfahrlicht in LED-Technik, inkl.
– Scheinwerfer-Reinigungsanlage
– Automatische Leuchtweitenregulierung
– Rücklichter auf Kofferraumklappe in LED-Technik
(nur in Verb. mit Sicht-Paket)

Er is een verschil in kabelboom voor de achterklep bij auto’s met of zonder xenon
Ook de reflectoren/LED-lampen hebben andere onderdeelnummers: 22756314 & 22756313 igv van xenon; 23135916 & 23135917 zonder xenon of AFL

je dealer kan dit opzoeken in de EPC

hpp en albertsjos kunnen wellicht bevestigen dat zij met een xenon en/of Cosmo versie rijden.

Blijkbaar zijn het enkel de versies met xenon die werkende kofferachterlichten hebben;
bij de andere zijn het enkel reflectoren.
Wel bizar want het staat in geen enkele brochure of configurator beschreven!

je kan die wel vervangen door de echte lampen (22756313 & 22756314) maar dan moet je ook de bekabeling doorverbinden

zou toch moeten gaan:

Step 2 – connect up the blue box
1. Disconnect the radio cable – there is a lever that you unclip and pull down to release the cable
2. Connect the SOT cable to the radio at 1 end and the cable you just removed at the other. Be VERY careful here, do not force it if it will not go, check the pins are aligned in the SOT connector – I bent them and had to reset them with tweezers!
3. Connect the ISO connectors between the SOT cable and the parrot kit
4. Connect the mute cable – on the SOT lead i used, the mute cable was short, pink and loose – this needs to be connected to the parrot mute cable – i used a Scotchblock connector
5. Reverse live and ignition wires – as these are the other way around on the insignia to the parrot kit, you need to swap them over by opening up the in-line fuses and joining the red and orange leads over – so you’ve got red connecting to orange, and orange connecting to red
6. scotchblock the remote cable (red) from the SOT cable to the +ve of the cigarette lighter cable – i think this was purple. Unwrap a bit of the cloth tape and scotchblock it in.

zie http://www.insignia-enthusiast.org/forums/index.php?showtopic=3035&hl=parrot#entry224628″ onclick=”window.open(this.href);return false;

wat je gedaan hebt is het trucje dat nog werkte bij de Vectra/Signum.
Je hebt een voeding nodig die permanent onder spanning blijft, maar volgens mij is die in het ganse interieur nergens te vinden.

waarom de originele carkit niet gebruiken? Werkt toch prima?

Nu heb je me nieuwsgierig gemaakt.
Ik heb zelf een ouder modeljaar, maar ik zal er straks wel zien rijden vermoed ik.
Heb je al eens in je handleiding gekeken in het hoofdstukje lampen vervangen?

@nick_s wrote:

2 GSM’s is geen probleem, meerdere kan ook. Maar er kan er maar 1 tegelijk “gekoppeld” zijn.
Dus meerdere kunnen geïnstalleerd worden, maar er werkt er maar 1 tegelijk.
Dus je vrouw moet niet steeds opnieuw haar gsm installeren. Als jij er niet bent zal de hare automatisch kopellen.

zoals hierboven staat, maar als je samen instapt hangt het er van af wie er eerst instapt en automatisch verbinding maakt. Je kan het dan nog wel manueel aanpassen.

@alfawiel wrote:

heb dus 1.268 GB aan kaarten in het geheugen en nog 14 MB vrije ruimte

Dat is dus samen de 1,4 GB die ik ook had in mijn Insignia met de kaartversie 2010-11 :)

Maar je ziet hoe de kaarten evolueren: Benelux van 213 naar 356 MB. De kleinere landen worden ook anders gegroepeerd.

Maar van zodra je de nieuwe DVD er in stopt, volgt er een systeemupdate en een reset die ook nog wat andere details wijzigt.

@juruca wrote:

Is er iemand die een verklaring heeft waarom er verschil zit tussen een dvd800 van een astra of een insignia ?

Ik neem aan het allebei dezelfde units zijn, typenummer en bestelnummer enz.

:???:

Ik geloof nooit dat er een onderscheid is. Het is wel zo dat de toestellen van MJ2011 van een andere fabrikant zijn als voorheen (en erna is men overgestapt naar SD-kaarten).
Ik zelf had oorspronkelijk met de oorspronkelijke kaarten 1,4 GB vrij en kon toen wel wat landen combineren. Maar met de kaartupdate 2013-2014 is het geheugen door de systeemsoftware geslonken naar 1,15GB en toen was de combinatie Benelux-Duitsland niet meer mogelijk:

Met de update 2014-2015 is het verder gezakt naar 1,13GB maar alle kaarten zijn ook weer groter geworden:

ik verwacht dat bij een volgende update het niet eens meer mogelijk zal zijn om Frankrijk in het geheugen te laden :???:
het inladen gaat ook steeds trager – om Benelux te wissen en bv. Duitsland in te laden met je toch al snel meer dan 30 minuten bezig :???: :(

gewoon zo grondig mogelijk wassen met water en shampoo, ook de ruitenwissers zelf

wordt misschien veroorzaakt door wax uit de wasstraat? of andere producten

dat is standaard vanaf MJ 2012 of 2013, maar men kan het programmeren via OPCOM (niet door Opel zelf). Kijk eens in de berichten hieronder over Navi 800

@NelisZ20LER wrote:

Als je het gewoon doet en hij remt goed daarna, is er weinig aan de hand lijkt me. Ze gaan toch zeker niet opmeten hoe groot je schijven zijn…?

hm, zou toch kunnen dat ze er over struikelen bij de technische keuring, zeker als de klauwen een fel kleurtje hebben

heb het eventjes opgezocht: wijzigingen van het remsysteem zijn in principe niet toegestaan; remschijven kunnen wel aangepast worden maar dan is een validatieattest nodig (“indien het niet gemonteerd was bij levering”)

@Chriskeeh wrote:

Kom in net terug van de Opel-dealer die mij vertelt dat het niet kan en niet wettelijk is (België).
Ik vertelde hem dat de 2.0T insignia’s allemaal op grotere schijven rijden en een “transplant” dus perfect mogelijk zou moeten zijn.
Daarop vertelde hij mij en ik citeer: ‘Ik blijf er me mijn pollekes af’.

Hmm via een officiële weg zal het dus niet lukken…
Tijd om een andere weg te zoeken.

Ik houd jullie verder op de hoogte
Chris.

de reden is wellicht het gelijkvormigheidsattest
het kan natuurlijk altijd en het zal ook wel mogen, maar dan zal je de auto moeten aanbieden voor een herkeurring

@Rohar wrote:

Per land verschillend? Ik heb zelf Opel Nederland gebeld, wordt niet meer geleverd met de touchpad….december 2014 is ook vorig jaar. Ik heb de nwe Insignia in nov 2014 besteld, miss toen nog met de touchpad als onderdeel vh intellilinksysteem….
Sig63, kun je de touchpad los bestellen voor 120 euro? Zoja, alleen in Belgie?

ja maar alleen i.c.m. de RF700; hij zit al vervat in de RF900
elektronische handrem is natuurlijk ook noodzakelijk

ik heb snel eens gezocht op het Duitse forum en daar gelezen dat er begin 2014 een tijdje problemen waren, maar bij mijn weten was het daarna terug leverbaar

Geen idee hoe het in Nederland zit, maar in België is die er wel nog hoor… in pakket of als afzonderlijke optie

Configurator:
Radio “Intellilink” RF900 Navi met 8″ Touchscreen kleurenscherm, navigatiesysteem (kaart Europa) met dubbele tuner , 4x20Watt, USB aansluiting, 7 luidsprekers, stuurwielbediening, Bluetooth , Audiostreaming, Voice Control , video playback, DAB (IO6) € 1.730,00
Bevat: Display Instrument Driver Info (Multi Color Graphic) (UDD) ; 7 luidsprekers, premium (U65) ; Dakantenne ‘shark fin’ (US3) ; Stuurwielbediening (W1Y) ; Touchpad infotainmentbediening op middenconsole (KOT) ; Digitale radio ontvangst (DAB) (U4D)

Touchpad infotainmentbediening op middenconsole (KOT) € 120,00

prijslijst 2015: http://nl.opel.be/content/dam/Opel/Europe/belgium/nscwebsite/nl_BE/11_Brochure_Library/Insignia/Insignia_prices.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;

wellicht wel aangezien de OPC vooraan Brembo remmen heeft met schijven van 355. Ik denk wel niet dat winterwielen van 18″ dan nog mogelijk zijn.

zoek eens via deze site:

achterdeur: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/21/166/583/5590/” onclick=”window.open(this.href);return false;
algemeen: http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/21/” onclick=”window.open(this.href);return false;

je kan ook tijdens de routebegeleiding, klikken om in het menu te komen, het traject bekijken en een kruising, een straat, of meerdere aangeven om te blokkeren.
Zo kan je er mee spelen tot er een route uitkomt die je aanstaat.

Ik heb wel enkel ervaring met de Navi 800 en de Navi 950 IL, maar in wezen werkt dit met elk systeem gelijkaardig

[Auteur]

Berichten