Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@boyanka (nette bodem) danku voor de mooie voorbeeld. Ik zal zaterdag/ Zondag eens mijn panhard stang slachten
@ larsje Als ik mijn eigen stang verkloot dan haal ik die van jou wel
heeft iemand een foto van zon verstelbaar panhardstang??
ik kan mij herinneren dat er ook unibolts worden gebruikt..
ik heb een elektrode las aparaat thuis liggen…miss wordt het tijd om die eens een keer echt te gaan gebruiken.
ik kreeg een bericht van 402 events dat ik niet ben geselecteerd om te sprinten……
Je hebt je enige tijd geleden ingeschreven voor de Toyo Tires Shootout op AutoMaxx Streetpower. Via deze e-mail laten wij je weten dat je niet bent geselecteerd voor dit onderdeel. Wel ben je opgenomen in de reservelijst. Dit betekent dat wanneer een deelnemer afvalt, deze plek vrijkomt voor iemand uit de reservelijst. Wanneer jij alsnog in aanmerking komt voor een startplek laten wij jou dit meteen weten.
waar slaat dat nou weer op:thumbdown
beetje domme organisatie daaro.
op de lijst zie je alleen maar civics en golfjes.trieste mensen daar
We hebben deze keuze moeten maken omdat er meer aanmeldingen waren dan beschikbare plaatsen. Wij kunnen een maximum aantal deelnemers toelaten tot het onderdeel, om zo iedereen de kans te geven om voldoende runs te maken in de beschikbare tijd.
We hopen je toch te mogen verwelkomen op 14 maart tijdens AutoMaxx Streetpower 2010. Kijk voor het complete programma op http://www.automaxxstreetpower.nl.
Bedankt voor je begrip.
Met vriendelijke groet,
Berrie van Dijck
Medewerker productiehahaha
ja ik zie het al voor me.
ou ik ga alleen draggen meer neit, maar voor de mensen die circuit gaan rijden wordt het leuk!!
driften in de tarzan bochtking:
hoop dat het eenbeete mooi weer wordt, want zoals het er nu voor staat wordt het meer glijden dan rijden
volgens mis een van de mijne ui 76
Datum eerste toelating
18-09-2007
09-11-1976
Datum eerste afgifte
Nederland
09-11-19762.0N heeft een lage compressie jah…vroeger waren ze in overvloed en voor 5 tientjes mee te nemenmaar nu zie ik ze niet meer
mensen durven 400 te vragen voor een 2.2:O
vroeger was alles beter.
of niet:o
okj dus maximaal 0.9
ik doe de compressie test omdat ik wil weten of de motor nog goed is en omdat de vorige eigenaar bleef blaaken dat hij de kop had gevlakt.
dan begin ik wel met 0.3 bar en dan schroef ik het later wel iets op.
de set bestaatuit
een saab turbo (nieuw)
Een spruitstuk van uitlaat naar turbo
dat was het, dus ik moet de downpipe zelf bakken. zelf heb ik een oliecoeler met adapter en leidingen.
Turbo leidingen wordt hier en daar halen en knutselen
turbo olie leidingen van de turbo haal ik wel in rotterdam.
kleine intercooler bij de sloop vandaan.en dan hopen dat het nog enigsinds draait
en dan naar afstellen met een goede vriend..:angel
jah ik verwacht antwoord van
mr turbo
enmanta 24vdie weten wel raad mee
maar jij denkt dat 0.9 bar ook mogelijk ismet een standaard set up?
ik moet de downpipe wel zelf maken, maar daar krojg ik een fles voor
ik zit niet in de semi pro
ik zit in de dsl klasse ofzow
langzaam dus, dan ga ik maar voor toyo proxes bandjes
e36 m3 zit in 6 sec op de 100 met 286 ponys
plus dt ding heeft een vanosje en throttle bodies.
en een dif met spermaarja 24V manta komt wel in de buurt denk ik toch….
origineel gepost door Jaccoooo
origineel gepost door Sheto
14 maart zijn er sprints en time attacks op zandvoort
ik ga meedoen
welke manta rijders doen ook mee?
hoe lang mag je dan rijden?
25 min om een tijd te zetten, en vooraf enkele verkennings en opwarmings rondes maar hoelang is dat?en de banden? ik heb hankook z211 met een e keur worden die toegelaten?
al sla je me dood…weet het zelf ook niet. ik ga zo in de pauze even bellen en vragen.
ik ga ook voor het eerst, dus dat wordt voor paal staan met de langzaamste tijden:jerry
origineel gepost door js 400
origineel gepost door mantamafkees01
Zal wel de vangrail worden dan. :P:D:jerry:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1:fy1
wat denk jij nu wel:D:D:D:D
deze bmw dus
aha
was met je witte manta gebeurd??:hmmz
in iedergeval we zullen zien wie ernog meer kome
