Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik had een 2.0s 4bak bij 180 begon alles los te trillen maar met een standaard 5 bak met een standaard achteras met 18 inch velgen?
het gaat niet om de prototype, maar om een B manta die wordt omgebouwd naar 4 keer 4 door een normale gast.
van de manta 400 zijn er wel prototypes, maar de onderdelen zijn ontworpen speciaal voro de manta. Het gaat om de onderdelen lijst die nodig is om zelf een te maken.
zelf dacht ik aan de complete bodem van een caliturbo lassen, maar dan zit je zeker met chassis nummers?
dan heb je alles in een keer gehad
motor upgrade
onderstel upgrade
4 keer 41060 kg met 204 ponys 4 keer 4 met een 6 bak is toch niet verkeerd?
of zijn dit loze dromen?
het gaat om de gele manta…. maar ricko schijnt veel te weten
dus hij heet peter brederland..zou wel leuk zijn als er fotos waren van zijn onderstel. vraag me toch af welke onderdelen hij heeft gebruikt…en hoe
aha
ja ik heb wat dingen op de schijf staan van een manta 400 4 keer 4, maar deze voertuig is zelf gebrouwen, dus hier zou ik graag wat meer over willen weten
waar kan ik dat artikel achterhalen? wat heeft ie allemaal gedaan en dergelijk?
hoe bedoel je weg
compleet weg of hij remt een beetje aan het einde
zelf heb ik zoiets gehad en toen lekte er remvloeistof uit de linkervoor klauw
en dat zie je
kijk of je remolie op is of is gehalveerd, dan weet je dat ie lekt
zo niet
die pedaal intrappen en starten test
zo niet
remcilinder dood van binnen
ja mijne kachelt ook door, maar ja remmen gaat niet, want hij glijd vorlijk door
starten doet hij soms moeilijk. als hij niet start ben je de l.l
b manta
ow die ken ik wel, was van een aardige gozer hier in zuid. hij had ook paars zwarte bekleding ingezet als ik het mij nog goed herinner. jammer dat ie verkocht is
de grap is dat er 1 vierkante cm gwm stoep is en de rest sneeuw, dus je hebt wielspin de eerste vierkante cm en dan ga je richting de sneeuw en dan kom je terug en dan burn je weer. en zo maar door
nou nog vorige week had ik profi, maar zal na werk even gaan kijken, daar zal niet veel meer over van zijn, door het burn gedrag in de sneeuw door de afgelopen dagen
zo dan zijn er ook niet super veel mensen die vast zaten. ik heb inmiddels al een survival kitopgebouwd heb ik gemerkt. ik keek achterom en zag dat ik de volgendeheb: startkabels, schep, ijsontdooiers, mes antivries (al op), touw kauwgom. vandaag viel het wel mee
zat maar een kleine 10 min vast en ik moet op de terug weg mijzelf even uitgraven. 10cm sneeuw waar ik nu sta.
@ victor
hebben ze je eruit getrokke?
heb je vierkante koplampen? ik heb anders nog thuis in de kelder van die.
uitwijken en stoppen moet je blijkbaar niet doen, want ik liep voor de zoveelste keer vast door een stomme peugot voor me neus. Door hem moest ik stoppen en achteruit rijden en toen liep ik weer vast. en peugot was uiteindelijk toch weg.
ik zit nu op het kantoor en ze begrepen het wel, maarja ik wil morgen ook wel kome, dus vraag me af hoe het gaat worden.
de merc heeft een kwartank opgemaakt op de parkeerplek 2.3 16V
sneeuw ketting gekocht maar die was niet geschikt voor de banden die ik had en heb 2 keer niks voor niks heen en weer gelopen in de kou.
woon je ook in zuid holland?
