Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik rij geen astra h, maar is die gtc van jou niet standaard al lager? Dus als je verlagingsveren zet, dat dan de verlaging minder laag uitkomt?
Eibach niks voor jou. Volgens mij rijden er veel astra h rijders ermee rond hier op het forum. Zijn echt kwaliteits veren
Ziet er goed uit. Ta technix?
hoe lager de et waarde hoe meer de velgen naar buiten komen te staan. bij de astra g staan de standaard velgen heel ver naar binnen(ziet er niet uit) met et40 lijken de wielen een stuk breeder! volgensmij kun je nog net met et35. dan staan de voorwielen net iets voorbij de rand.
Binnenkort spacers halen voorkant ietsjes meer naar buiten en achter denk ik 1 cm meer naar buiten!
Et40 past makkelijk. Ik heb 7j et40.
Haha,alleen dat geluid al krgrgrkrkrgr. En daarna een hooooop gescheld. ik heb dat ook is meegemaakt, rest van de dag was ik sago :jerry
Hey.
Ik zie geen link
Gr.
Goed bezig! Zit ook al een tijdje te kijken naar zo een box. Waar heb je die gehaald?
Ik weet niet welke motortype je hebt, maar er staat hier op het forum ook een topic over een 1.6 astra h
Leuk om te lezen, is wel een standaard astra niks aan veranderd alleen chippen.
viewtopic.php?f=191&t=179130Leeslamp is zo een buislampje (fitting weet ik niet). Eergister toevallig nog gehaald bij een automaterialenzaak. Kenteken heb ik ook daargehaald. Beste is je lampjes meenemen naar zo’n zaak en vragen voor een felle led. Neem niet die goedkope troep! Die zijn heel zwak.
Ps. Je hebt 1 zelfde tekst in je onderschrift, het is ecotec!! Niet ecotech??? Zie ook zovaak mensen zeggen vtech inplaats van vtec, vtech is een spelcomputer :jerry
@dion87 wrote:
ik heb er zelf simones dempers onder zitten, op de een of andere manier zit ik toch te twijfelen om andere dempers er tussen te zetten.
het geluid is net iets te dof.Heb je hier een filmpje van? Me pa zoekt ook nog een complete uitlaatlijn vanaf de kat.
Je moet blijven doordraaien. Soms duurt het even voordat er beweging in komt.
Er moet ergen een stelschroef zitten. Mijn pa had van die devil eyes, die onhandig gebouwd waren. Normaliter kun je door de motorkap te openen direct je koplamp afstellen. Maar dies tel schroef zat ergens aan de zijkant. Heel de bumper moest er hiervoor weer af :???:
Dus als je het bovenop niet ziet zoek is aan de zijkanten.
Dit moet gewoon kunnen, kijk ook of die angel eyes plug and play zijn. Anders moet je dalijk draden gaan knippen enzo. Krijg je er ook lampjes bij? Misschien dat die angel eyes andere fittingen hebben. Als je elektrische verstelling hebt de motortje overzetten van andere lamp.
Er zijn altijd positieve en negatieve verhalen. De 1 heeft hogere verwachtingen dan 1 ander. Ik zelf heb alleen ervaring met unlimited tuning, ben er tevreden over. Bel al die tuners is gewoon op. Vraag wat ze doen hoe ze het doen. Etc. Zodat jij een beter gevoel erover hebt
hey,,
De auto zal niet helemaal recht staan. Voorkant ietsjes lager dan achter. Persoonlijk vind ik dit mooi. Ook handig voor als je je kofferbak is vol wilt gooien.
met 40/30 zul je wel speling hebben. Dus je wielen zullen niet helemaal opgevuld zijn.
Ap heb ik 1 jaar meegereden wellicht onder een astra g hatchback ook 40/30, maar ik was positief over ap. Met de standaard schokkers heb je nog lekker comfort over en toch iets stugger.
Ik ben zelf niet van het zwart op velgen. De velgen ogen dan een stuk kleiner. Onder een zilveren astra vind ik de standaard zilveren kleur toch het mooiste.
Ja. Goedkope heb je ook, maar die zijn waardeloos! Had eerst ook zo een goedkopere set, die zijn alles behalve fel. Koop gewoon die quadleds van crazyleds. Die zijn echt fel!
ziet er goed uit! :jerry Maaree wij willen wel het hele plaatje zien! achterkant zijkant etc! :wtf
:kewlpics :kewlpics :kewlpics
Oja vergat die gasveren helemaal.
Die pinnen kun je aan de andere kant eruit slaan met iets duns ertegen aan en een hamer. Als ie eenmaal stukje eruit is kun je het eruit wrikken trekken. Je komt er wel uit als je eenmaal bezig bent.
