Blijf inderdaad even ontopic.
Als er behoefte om dit topic op te schonen doen we dat.

even laten afdraaien

Thx @voederbiet

Bloed zweet en tranen maar Senatorretje begint weer te glimmen

 

Welkom terug.

En de fotos hoeven nu niet meer elders gehost te worden maar kan je gewoon in het bericht plaatsen.

ja, gisteren gekocht.

Dat denk ik ook,  ligt mos op maar na een goede poetsbeurt komt er volgens mij ook een hele nette senator onder vandaan.

Welkom op het forum.   Mooie Insignia heb je.

Je zegt grote wielen, maar je bedoelt waarschijnlijk bredere wielen.  Dit brandstofverschil zal nihil zijn.
De totaaldiameter van velg+band zal hetzelfde zijn dan bij smallere banden.

Thx. Erg handig nu de foto’s er weer bij staan.  :good:

Dat we moesten vernieuwen om het forum klaar te hebben voor de toekomst zagen we in 2016 al in, om verschillende redenen. zoals beveiliging, mobiele compatibiliteit etc.
Het forum draaide op een oud en slecht onderhouden platvorm.
Bij elke vernieuwing verlies je leden die er niet mee overweg kunnen, maar ontvang je ook weer nieuwe leden. Dit is een logisch verloop.
Veel “chatters” zijn naar facebook gegaan en de lezers en serieuze mensen komen naar dit soort forums.
Het is daarom misschien minder gezellig geworden, maar dit is ook nooit het uitgangspunt geweest.  We willen informatief zijn. Dagelijks wordt het forum veel geraadpleegd bij storingen en probleemoplossingen door monteurs/vakmensen en eigenaren en deze vinden vaak de oplossing al zonder een post te plaatsen. Het forum heeft weer iemand kunnen helpen.
Het forum is na de vernieuwing niet rustiger geworden, sterker nog, de mobiele gebruikers zijn verdubbeld. Het gemiddelde publiek is daarmee verjongd. Dit mooie resultaat hadden we nooit kunnen behalen als we het forum hadden gelaten zoals het was. Dan was jij en vast nog wel enkele leden tevreden geweest, maar was het forum gedoemd om langzaam uit te sterven.
Kort samengevat: We hebben vernieuwd maar zullen nooit iedereen op onze schouder meekrijgen. Jij bent er daar dus duidelijk ook één van.

 

 

Als je hier komt om alleen maar negatieve reacties te posten dan heb ik liever dat je je weer uitschrijft.

We doen ons best en zetten ons dagelijks in voor dit forum. Het zal nooit perfect zijn.

Maar jij bent (ook met je oude account) wel degene die altijd zal blijven zeuren.  :negative:

Klopt helemaal. En dat doen dagelijks 5000 bezoekers iedere dag weer.

Ze lezen veel en posten weinig.

Zou het komen doordat er ruim 70000 onderwerpen al besproken zijn met 1.3 miljoen reacties en deze gemakkelijk door de zoekfunctie gevonden kunnen worden.

Als je dagelijks veel onzinnige reacties wilt zien zal je op facebook moeten kijken.

Mooie vec. ???

lees even dit topic.

Aisin warner 4bak ipv THM180 monza

Topic verplaatst naar het juiste forum.

Meteen contact opnemen met de dealer en teruggaan lijkt mij de meest voor de hand liggende handeling.

Zijn het niet je banden die tegen je achterspatborden aan lopen?

goed werk.  :good:

Je kunt nog steeds elke dag op het forum komen, elke dag mensen helpen en mooie foto’s bekijken. Daar is niets aan veranderd. Misschien is je interesse nu anders geworden maar het forum ontvangt nog dagelijks mensen met vragen.
Foto’s worden nu nog makkelijker en vaker geplaatst omdat je ze niet meer elders hoeft te plaatsen.  Dus wat is er veranderd aan het forum?  Alleen de herrieschoppers en de onzinposters zijn vertrokken naar facebook.

Een nieuwe gebruiker die vaker terugkeert is geen nieuwe gebruiker meer, maar wordt weergegeven in de grafiek gebruikers.

Iedereen was een aantal jaren geleden actiever op fora’s. Toen was er nog geen social media.
Facebook heeft wel wat verandering gebracht wat niet allemaal positief is geweest voor fora’s zoals onze. Maar ook wel voordelen zo zijn er al jaren geen ruzies en onenigheden waarbij moderators moesten ingrijpen. We hebben al jaren geen enkele ban uit hoeven delen.
Social media wordt nu veelal als honk gebruikt waar vele elke dag aanwezig zijn. Het forum daar in tegen wordt tegenwoordig meer als informatiebron gebruikt. Je hebt een probleem met je Opel, zoek het op of stel je vraag en heb je je antwoord dan ben je weer foetsie, totdat je weer een vraag hebt.

Hele fotoverslagen van projecten komen helaas minder vaak voor, waarschijnlijk omdat deze nu op facebook worden weergegeven, je ontvangt daar ook sneller reacties, maar meteen ook domme opmerkingen. Zoekfunctie op facebook is slecht, dus jouw project wordt alleen weergegeven als je actief reacties krijgt, en zodra dit verminderd sterft je topic daar uit en zal ook met trefwoorden niet gemakkelijk meer gevonden kunnen worden.   Kort en krachtig.
Maar informatie opzoeken en een oplossing voor jouw storing opzoeken is op facebook niet te doen, daar is het forum weer beter in.

Het is de verandering van de tijd en de bijkomende verschuiving van bezoekers.

Het forum is niet dood, maar het wordt niet meer als een soort chatbox gebruik.
De reacties zijn informatiever, hulpvaardiger en serieuzer geworden.
De slappe reacties hebben we niet meer. Dat gebeurt nu op facebook.
Sociaal media is nadelig voor dit soort fora’s qua bezoekersaantallen, Hier hebben alle forums mee te maken.,
maar zeker niet voor de kwaliteit van de topics.
Ruziemakers hebben we ook niet meer sinds soc. media er is. Dat was vroeger wel anders.
Door de vele slappe reacties leek het inderdaad drukker, echter valt de daling reuze mee. zie onderstaande statistieken

Afgelopen 5 jaar

2016 vs 2017

Zoals je onderstaand overzicht ziet, is dat het aantal mobiele gebruikers enorm is toegenomen,
terwijl de desktopgebruikers veel minder is afgenomen.

Zou het mischien komen door de verbeterde zoekfunctie waardoor je je antwoord vaak al vind en je geen topic hoeft aan te maken.

Daarnaast zijn de onzinposters verhuist naar facebook en hebben we hier alleen nog maar zinnige reacties.

 

 

Toespoor lijkt mij ook logischer bij. achterwielaangedreven auto’s.

de wielen worden voorgetrokken door de carroserie en gaan daarom naar buiten staan. Dit in tegenstelling tot voorwielaangedreven auto’s waarbij de wielen naar voren “grijpen” en de carroserie meetrekken.

Wat de exacte waardes zijn kan ik je niet vertellen.

Het lijkt alsof het draadeind wat dieper in de moer zit.

kan je daar niet een m10 bout in lassen. Het draadeind zal m12 zijn dus heb je nog wat ruimte die je vol kan lassen.

Je kan er een bout op/in lassen.

 

Wow, strakke wagen.    :good:

Welkom terug op het forum.  Veel veilige kmtrs en veel leesplezier hier op het forum.

 

[Auteur]

Berichten