Gebruik je wel een koordje om de raamrubber over het randje te krijgen?

Ik heb niet eens een fiets meer :P

@ Kadeath Metal; na het ‘lekker’ in de pekel rijden zou ik toch zoveel mogelijk de onderkant en wielkasten afspoelen met schoon water!

Ziet er goed uit die verlichting van de tellerbak. :thumb
persoonlijk vind ik die toerenteller helemaal niet mooi staan zo.

Ik twijfel op het moment.
in ieder geval komen er niet weer standaard bumpers op.
Misschien ga ik wel iets van een bumper fabrieken om de neus een beetje ‘op te fleuren’ want het is best een heel donker autootje zo.
Maar vooralsnog vind ik dit ook zeker niet lelijk staan king:

Net wat John zegt, 2e hands motor is een stuk goedkoper dan je huidige laten opknappen.

Mijn C Sedan wordt nog dagelijks gebruikt :)

Er zit inderdaad een blanke laklaag over de velgen, helaas hebben de beide achterste velgen ‘waterschade’ rondom t ventiel maar daar ga ik me van het voorjaar pas weer druk om maken.
Autootje ligt wel een stuk strakker op de weg ook nu! king:

Al een poosje niets meer laten horen, maar het is weer tijd voor een glimmende update! :)
Ondanks de winter even een leuk setje wieltjes gescoord voor mijn kindje;

ATS Classics in 7 & 8 J met 4x 175/50 13 bandjes.
hopelijk binnenkort nog meer leuke updates :)

Gebruik je de auto veel?
want dan zou ik zeggen dat 1 van je klepstoters niet meer goed gevuld wordt.
als er een lager van je krukas slecht is gaat ie steeds zwaarder tikken totdat de boel uiteindelijk helemaal stukloopt.

Ik zou gewoon 1 voor 1 de stoters uit elkaar halen om te kijken of ze vervuild zijn en voor de zekerheid allemaal even schoonmaken.

:thumb

Wat een stumperts, beetje velgen stelen :puke afschieten die handel!

aan de andere kant; ik zou deze ‘wintervelgen’ er niet meer afhalen Arnoud, ik vind ze nog steeds geweldig gaaf staan onder een C Kadett! :thumb

Bedankt! :thumb

als jij een 1.6 CIH motor hebt, dan past dat gewoon :thumbup
maar waarom een 1.6 als er al een 2.0 in de auto hangt? haha ;)

het is een 4 deurs.
qua overbouwen van techniek maakt dat overigens niets uit.
heeft trouwens ook een ‘grote’ versnellingsbaktunnel, er hangt nu een automaat in :)

Tuurlijk, zal morgen eens even langs de graasj gaan.

auto heeft btw 2.0 & LPG op kenteken.

gaat het je alleen om de carrosserie of ook de motor etc.?

Dat ben ik dus king:

Ik weet niet of je veel opschiet met mijn ascona, daar die er ook behoorlijk slecht aan toe is.
Helaas heeft de mijne een aanrijding te verduren gehad (kofferbak een stukje korter geworden) en ook een aantal rotte plekken.
Maar indien gewenst wil ik gerust een paar foto`s maken natuurlijk :thumbup

Heb je het al gevonden? :)

Geert z`n GTE! :wors
heerlijke wagen is dat zeg :wub

zorgen dat je alle onderdelen van die stoter schoonmaakt.
grote kans dat t vulgaatje dan verstopt zit, dus die zal je dan even moeten doorprikken :)

als je een hydro-stoter uit elkaar haalt moet je wel zorgen dat je de borgring heel houd, want deze moet natuurlijk weer terug!

een hydraulische stoter die niet (goed) vult geeft ook een rare tik.

haal er anders even 1 stoter uit.
mocht je dan per ongeluk toch hydraulische stoters hebben, haal ze dan allemaal even uit elkaar om te zien welke dan droog staat.

Had op facebook gezien man.
ziet er gelikt uit! :)

Deze week weer wat tijd gehad om te knoeien haha.

Carbonplaatje met oliedruk meter en olietemperatuur meter gefabriekt!
ook had ik de oliedruk sensor vervangen maar deze lekt dus moet ik weer eventjes naar kijken…
dradenzooi gaat ook zsm aangepast worden! king:

@Bavel wrote:

Vandaag bij 100% Tuning in de Ahoy Rotterdam :D

Haha, die is van m`n maatje huub!
is een 1.2S maar ik probeer m er nog van te overtuigen dat ie mijn 2.0 moet overbouwen :vertag

Ik ben het volledig met je eens wokkel! (maar ik wil wel deze ‘stance’ behouden, staat wel erg gaaf zo die achterkant wat hoger. king: )
maar dat komt allemaal wel goed, eerst de winter dalijk zien te overleven haha.

Oei, fout!
Die brug op de achtergrond is de Huiswaarderbrug in Alkmaar ;)

:thumb

[Auteur]

Berichten