Even een fotootje van hoe mijn wagentje er op dit moment bij staat.

Ben druk aan het plamuren en schuren etc.
als dat allemaal gedaan is zal ik de auto met simpele spuitbusjes tijdelijk weer in 1 kleur spuiten, en dan sparen voor het echte spuiten! :)

De gaten van de bumper-ophanging gaan ook weggewerkt worden :)

wauw! na het zien van die laatste foto`s weet ik nu zeker dat ik mijn wagen de originele kleur laat!

Dat geel is toch echt wel een supermooie kleur! :D

Gefeliciteerd! :D

@cruez wrote:

leuke ascona, is deze al verlaagd? leuke velgen en banden combo ook. zoek nog zoiets voor mijn manta :D

Helaas nog niet verlaagd, er zijn nog andere punten die ik eerst moet fiksen voor dat het zover is :)
Deze velgen komen toevallig uiteindelijk ook op een Manta, maar dan moet ik eerst andere hebben, en bij de manta moeten de wielranden worden omgerold, maar dat gaat voorlopig nog niet gebeuren :P

Meteen even een vraagje: af en toe bij het uitschakelen van het contact gaat mijn motor nog even door, na-detoneren, en dit gaat nogal heftig.
Is dat schadelijk? en hoe kan ik het verhelpen?

Cheers!

@jwmanta wrote:

omdat hij dit jaar nog gekeurd moest worden heb ik gelezen omdat ze in belgie oldtimers vanaf 30 jaar willen doen ofso
staat iniedergeval op pagina 1 :thumbup

Je hebt gelijk! :angel

@kurtmanta wrote:

voorlopig wel ja

na de winter gaat ie terug uit elkaar
en word de bodem en binnenkanten gestraald
dan krijgt hij zen echte kleurtje

Dat is een hoop extra werk!
Vanwaar dat je dat zo doet? i.v.m. eventuele problemen?

Dat ziet er best uit!
Laat je de motor ruimte nou deze kleur?

Hiep hoi!
Vandaag heb ik een nieuwe middendemper binnen gekregen :)

En ik ben nog op zoek naar wat andere onderdeeltjes…

Weet iemand waar ik een verdelerkap en bougiekabels NIEUW kan bestellen voor een leuk prijsje?
Of kan ik het beste bij Brezan of Gamo langsrijden?

Ik heb ze precies onder het gat van de originele spiegels geschroefd.

Ik zie met deze speigels meer dan met de originele…

Vandaag een D-kadett gespot achter de prinsenhof in beverwijk! :)

Ik wist niet dat er een vaste maat voor was?

Heb gewoon op het oog gedaan wat ik mooi en prettig vond.

@mantaray wrote:

Ja Hoor
deze koplampen zijn te herkennen aan de ingegoten H4 in het midden van het glas
ook zijn er ooit ronde koplampen gemaakt voor ascona B naar ik meen met H1 lampjes er in
maar deze ronde lampen zijn inmiddels zeldzaam denk ik ?

Zulke koplampen zoek ik toevallig!
Maar grote kans dat ze onvindbaar zijn, dus zouden koplampen van een A-manta of oude BMW pas te maken zijn denken jullie?

Handig spulletje!

Waar koop je zoiets?

Dat ziet er allemaal puik uit!

Dat spul wat je op die inzet stukjes van de kokerbalk smeert, verbrand dat niet als je het gaat lassen?
Of doe je er na het lassen nog iets mee?

Ik doe wel m`n best, ik mag eigenlijk al blij zijn dat ik 2 auto`s kan betalen!

De tijd dat deze auto van voor naar achter (wederom) aangepakt gaat worden, komt wel weer ;) :D

Hier even wat foto`s van de reparatie :)

Het blijkt dat het pomphuis op de een of andere manier krom geraakt is, waardoor het pompwiel ging aanlopen..
Dit moet al een tijd zo geweest zijn aangezien ik ook al een tijdje last heb van wat lekkage waardoor er door de hele motorruimte spetters kwamen, en nu met de nieuwe pomp niet meer zo is.

Het bijzondere is dat het nooit opgevallen is, geen vreemd geluid of wat ook… achteraf loopt de motor nu wel veel soepeler en rustiger, maar ik was nou eenmaal niet anders gewend.

Verder is er ook iets leuks met de auto! ik heb Engelman spiegels gemonteerd! :D

Op deze foto kun je ook zien dat de ascona er op dit moment niet op haar best uitziet.
Gelukkig heb ik week 52 en week 1 vrij, dus dan kan ik daar wat aan doen :D
Heb er best zin in, want dan zou ik eindelijk eens een echt zichtbare VERBETERING zien in plaats van dat er steeds weer stukjes verdwijnen :P
Het is natuurlijk ook best lastig om aan je dagelijkse auto te werken, omdat je.. nouja… de volgende dag je auto weer nodig hebt….en dus niet van voor naar achter kan strippen.
Maar dat komt ooit in de toekomst nog :)

Dus wanneer ze weer enigzins toonbaar is, zal ik weer een totaal plaatje schieten ;) :D

Cheers!

@2000 wrote:

Klopt, even mijn schoonmoeder afgezet. king:

Wat een heer :thumb

Vandaag om 12:15 heb ik 2000 gespot bij het station in beverwijk :)

Ok, morgen weten jullie het ook! :)

En hoe kan ik dat zien dan?

Is het veel gedoe om zo`n zelfdenkende te plaatsen ( electronisch neem ik aan? :) )

Ik heb voor morgen vrij genomen om het zooitje maar meteen goed aan te pakken :P

Ai, helaas moet ik melden dat in deze post slecht nieuws staat…

Zojuist op het Rottepolderplein bij haarlem begon mijn accu lampje te branden, dus ben ik binnendoor richting huis verder gereden… eens kijken hoever ik zou komen zonder dynamo…
Eventjes later op de Vondelweg raakte mijn motor aan de kook!, dus snel op een parkeerplaatsje gezet en toch maar even kijken….

Mijn V-riem was te barsten maar dat was eigenlijk dus al oud nieuws.
Na nadere inspectie kwam ik erachter dat mijn koelwaterpomp muurvast staat, waardoor de v-riem heet werd en dus brak!
Enfin, Wegenwacht gebeld en toen samen besloten om de motor nog even af te laten koelen om vervolgens te proberen om thuis te komen.
Dit ging eigenlijk zonder problemen en we stonden allebei verbaasd dat de accu het zo lang volhield! (vanaf rottepolderplein binnendoor naar ijmuiden, met verlichting en ruitenwissers)

Nu zit ik gelukkig lekker warm binnen en; IK BEN MET SPOED OP ZOEK NAAR EEN NIEUWE WATERPOMP! :P
Heeft iemand hier in de buurt er toevallig een liggen?

2.0 onderblok met 1.9 S CIH kop. Alvast bedankt!

Ik hoop binnenkort weer met vrolijker nieuws te komen ;)

@Ghanz wrote:

@thijsje was ook aanwezig, en kon met zijn vingertjes niet van iwan afblijven, die arme jongen kan niet wachten om met zijn bolide bezig te gaan, maar EERST iwan. haha.
maar om nu vervolgens met een klein schroevendraaiertje iwan te gaan bezeren vond ik ook niet erg netjes. maar een nauwkeurig onderzoek aan de sponningen van iwan, wezen wel het een en ander uit, (volgende beelden kunnen als schokkend worden ervaren ! )

tja, na nader onderzoek zat er dus wel degelijk wat meer rotterij in. tis ook altijd het zelfde he :angel

tot de volgende keer king:

Het roestmonster gaat altijd net ff verder dan je had hoopt :(

Wel zonde van die oldies zeg :(

Zeg, als je de ramen eruit haalt, kun je dan de rubbers weer gebruiken bij het terugplaatsen?
Of heb je gewoon nieuwe nodig?

[Auteur]

Berichten