Dat moeten ze bij de dealer gewoon kunnen zien,hebben ze een programmaatje voor waarin ze kunnen zien welke opties er af fabriek inzitten.

Zit nog vast met 2 lange torx schroeven.Moet je voor onder de auto liggen.

origineel gepost door AstraElvis

Verders denk ik niet dat je uitlaat is maar misschien je verdeelkap of misschien je bougies of de kabels.

als je niet weet hoe een systeem er bij een bepaalde auto uitziet ga dan ook niets roepen want dat brengt de mensen alleen maar in verwarring.Zafira heeft geen bougiekabels of verdeelkap.
Prima dat je mensen probeerd te helpen hoor….

Knippert je lampje niet op je instrumentenpaneel?Zoja dan staat je automaat in noodloop.

ANWB zegt zoveel tegenwoordig,wordt af en toe gek van die gasten maar dat terzijde…
Laat iemand er even een tester op aan sluiten om de boel uit te lezen.Bij een Z13DT* kan er echt van alles de oorzaak zijn.
Weet niet of de auto voorzien is van DPF/roetfiler?Zo ja laat ze even kijken in hoeverre deze verzadigd is.

Carterpan is anders,oliepomp kan anders zijn en dus je olieaanzuigbuis ook,tevens je motorsteunen aan de distributiezijde.(dus ook je cilinderkop)
Heb laatst een X20XEV uit een astra in een Vectra gebouwd en daar moest veel aangepast worden!!!

T gaat er niet om wat onze mening is maar wanneer de riem gedaan moet worden en in dit geval heeft je autobedrijf gelijk.

Kijk eens of je van iemand een DIS bobine kunt lenen.Heb er nu een stuk of 3 gehad met nagenoeg hetzelfde probleem en na vervangen van de DIS bobine was het probleem opgelost.

Ja als je de juiste diagnose apparatuur hebt kun je dit zo uitlezen in de datalijst.Weet zo zekeringnr niet uit mijn hoofd maar anders even proberen of je aansteker nog werkt door er je TOMTOM/telefoonlader op aan te sluiten dan kun je dat iig uitsluiten!!

Houd er rekening mee dat er in de Insignia geen gewone radio meer zit.In het dashboard zit een zgn “silverbox” welke verbonden is dmv kabeltjes naar je bedieningspaneel.Het gehele front is dus alleen maar een bedienings unit.

Ff uit laten lezen en kijken of de unit op de bak de juiste stand van de selectorhandel doorgeeft.Vaak zit hier het probleem in.Weet je ook zeker dat je zekering van je sigaretten aansteker in orde is?Als deze eruit ligt krijg je ook storingen in je automaat.

Eerder een probleem in de CIM(stuurkolommodule) of met de sleutel.BCM is voor de Zafira B nvt…..

origineel gepost door stillekracht
:hmmz ?? eigen inzicht inparkeren ??? :hmmz

met 120km per uur ????

PPfff..wordt gek van die afkortingen….ben ff in de war met dat parkeerhulp systeem voor file parkeren.

LDW is waardeloos.Werkt echt veels te traag.Op je eigen inzicht inparkeren is 10 keer zo snel.

Goed bezig Marcel,ik kom wel ff keertje buurten bij je:thumbup

Is het echt water of is het koelvloeistof?Kachelradiateur lekt veel bij de Zafira.

Black Diamond:thumbup

PPfff…..dat gezeur over TR of Sedan…..lekker belangrijk.Niet lullen maar foto`s plaatsen:thumbup

:thumbup

Die striping kun je idd als optie kiezen.Begin Maart komt ie op mijn werk in de showroom:worsZodar die er staat zal ik wel ff :kewlpics maken.

Ziet er netjes uit maar ben benieuwd hoe je aan die 150PK gaat komen om eerlijk te zijn……

Yes,he is back!!!

Donderdag in Amstelveen op de Amsterdamseweg,Wendy gespot met de baby aan boord!!!:thumbup

Gister omstreeks half 1 in de middag op de A2 bij Nieuwegein een witte Combo B met kleine dikke wielen en op de rechterachterdeur een sticker van M-Tech erop.Zat een ouder iemand in.Zaten ook nog M3 spiegels op.

Origineel gepost door tcat

Origineel gepost door sandro
Vanmorgen bij SPEEDEQUIPMENT in Uithoorn een Manta gespot.Zag er netjes uit.

Thanks:thumbup
Dat was ik..
Even mijn schijfjes opgehaald.
Relaxte gasten daar trouwens:P

Weet ik gelijk wie jij bent!!Ik was in de werkplaats,had een chevrolet trui aan.Nog even staan praten betreffende de C20XE motoren samen met marcel.:D

[Auteur]

Berichten