Inmiddels staat de senator naast de deur ik heb geen idee hoe je fotos kan plaatsen :hmmz

Ik heb inmiddels het volgende aan de auto gedaan:
-Bougies’s vervangen
-gestart met startkabels

En toen liep hij :angel geen getik motor loopt stil en erg rustig heb er meteen een stukje mee gereden remmen waren wat sponsig
maar na 4 a 5 keer remmen waren ze weer perfect wel bleef er een lampje op het dashboard branden.

Vandaag wou ik een stuk met de senator rijden maar hij startte niet.. dus ik heb de benzine filter vervangen en er verse Benzine in gegooid maar dat mocht niet baten.. als ik hem nu probeer te starten gaat het volt lampje vrijwel meteen van 12 naar 9 volt.. IK wil hem zo snel mogelijk weer lopend krijgen maar heb nu even geen idee hoe iemand die tips heeft of iets wat ik kan proberen overigens worden de accu polen wel erg warm na een paar keer proberen te starten..

Ik haal morgen de senator op zal meteen even informeren :thumb

Dankje voor jullie leuke reacties!

Fotos volgen nog zeker! Ja het is de bedoeling om er mijn 1ste auto van te maken dus ik hoop dat ik hem beetje goedkoop door de apk kan krijgen. mochten de kosten de pan uit rijzen dan zet ik hem weg of verkoop ik hem weer.. Rij voor mijn werk elke dag 50km dus wil na het opknappen ook nog wat geld achterhouden voor de vaste lasten :D

Dankjewel!

Ja ik bestel het volgende week gewoon even bij de brezan samen met de bezinefilter :D

Ja ik zal volgende week even kijken volgens mij waren die bouten erg roestig.. en heb geen zin in dat ze afbreken bij het demonteren van de tank.. Als ik het grotendeels van de oude benzine eruit kan laten lopen door middel van de slang los te koppelen die toch vervangen moet worden dan is het ook goed, komt ook even weer een schone filter tussen :thumb

@wybe wrote:

oke gelukkig maar.
veel succes ermee!

Dankjewel :thumbup

Aks het mij niet lukt met de apk of het kost mij te veel tijd dan zie je hem vanzelf weer op MP staan..

Maar dat is niet mijn bedoeling :D

Ja hij is verder helemaal hard, wel heeft die wat plekjes maar niet rot of zo. Wel is die aan de onderkant erg roestig van het stilstaan dus het is even de vraag hoe dat met de apk gaat. Hij is nu niet rij baar omdat de remmen gangbaar gemaakt moeten worden en de benzineleiding voor gemaakt moet worden aangezien die lekt.. Voor de rest ziet die er wel goed uit..
Maar volgende week komt die binnen en dan ga ik er van het weekend pas mee bezig :D

Als je auto gewoon goed schoon houd hoe je ook niet zo vaak te poetsen ;) Ik heb ooit een keer me auto gepoetst bij zo’n box waar je auto kan afspuiten daar werd ik toen weg gestuurd omdat de eigenaar dan evt inkomsten mis zou lopen terwijl het totaal niet druk was, sterker nog ik was de enige.. Ik zei je loopt idd inkomsten mis want ik kom hier nooit meer :jerry

Overigens is het heel belangenrijk om je auto goed af te drogen na het schoonmaken tussen de kiertjes en randen hoeveel van jullie doen dat eigenlijk ook?

Iedereen poest op zijn eigen manier ;)

Ik ben wel van menig dat je in een loop van tijd uit gepoetst bent op een oude auto,
met polijsten haal je steeds een stukje lak eraf, Ik heb ooit een dof vw polotje gehad
die had ik toen in 8 uur tijd helemaal weer als nieuw gepoetst maar na 3 a 4 maand werd
die weer op dezelfde plekken dof, het was wel een rode..

Ik zal straks ook wel een tijdje bezig zijn met mijn nieuwe b senator :thumb

@wybe wrote:

zolang je distibutie ketting niet rammelt (lawaai heeft) hoef je hem niet te vervangen!
pas als hij lawaai heeft dan moet je hem vervangen!

dan heb jij zeker de groene senator b gekocht die op marktplaats stond ?

gr Wybe.

Het is idd even afwachten hoe de motor zich houd, opzich is de motor niet mijn grooste zorg..Trouwens ik vind dat behoorlijk wat geld voor zon setje.. :???:

Ja klopt ik heb de groene senator b gekocht. word volgende week bij me thuis afgeleverd :D

Ah dat idee had ik al dat die daar zat ;) Ja de tank moet ook leeg lopen zal wel benzine inzitten van een paar jaar oud.. komt goed uit aangezien ik 1 van de 2 leidingen ga vervangen en filter heb namelijk geen zin om de hele tank eronder vandaan te toveren.. :angel

@ikdenman wrote:

the clansman van iron maiden :thumb wel de live versie

Daar sluit ik mij helemaal bij aan!! Ook Volbeat luister ik veel :agent

Ja nou sterker nog dan moet mijn sennie in top staat verkeren want ik moet er dan elke dag mee naar mijn werk.. maar wat kost zo’n setje ongeveer dan en is dat zelf wel te doen aangezien je alles op de timing moet zetten? Heb je ook een beschrijving en foto’s hoe dat moet ik ben wel nieuwsgierig..

Ik gooi er niks op zolang ik niet weet wat de staat verder is enige wat ik doe is de benzine leidingen maken en de remmen gangbaar maken en evt een brandstoffilter vervangen.. mocht die goed redelijk goed door de apk rollen dan zijn dat soort dingen pas van belang.

Ja zover was ik ook al, weet je ook waar de brandstof filter zit? ziet die achter naast de tank? of ergens onder in het midden?

IK rij nu een Volkswagen vento GL 81kw TDI(rode i).. snelweg en 80kmh wegen rond 1.23/1.25.. binnen de bebouwde kom of sportief rijden 1.18/ 1.20.. op de snelweg 120km/h 2600 toeren 140km/h 2800 toeren 210km/h 4200 toeren…

Ik kom uit Appelscha (Friesland) En de senator word volgende week donderdag gebracht ;)

Ja dat is wel het ideale scenario maar ik heb geen kar en geen geschikte auto om het te trekken..
Ik kan hem wel naar de apk station laten brengen maar dan zou ik rijdend terug moeten.. Ik heb al gebeld ze achten met de remmen al 2 uur bezig te zijn iets wat ik zelf ook wel kan benzine leiding konden ze zo niet zeggen.. Hij had het erover dat je waar de slang lek is een tussen stukje kan zetten want dat mocht volgens de apk wet.. echter lijkt mij dat niet echt verstandig? Ik laat hem gewoon thuis afleveren en dan zie ik wel hoe ver ik kom als het allemaal niet lukt gaat die het internet weer op :( Mijn doel is hem zo goedkoop mogelijk rijdend te krijgen en dan kijken wat de apk doet ik ga geen 150 euro aan rep kosten betalen en dat die dan uiteindelijk op veel punten word afgekeurd..

Dankje voor de tip! Ik denk dat ik de tank eerst laat zitten en de filter en leidingen aanpak. de leiding is voor
lek welke van de 2 weet ik nog niet precies maar hij lekt over de uitlaat heen :hmmz Hij loopt nog wel op de oude benzine zou het kwaad kunnen als ik er verse benzine bij in gooi? Mijn punt is dat hij zo goedkoop mogelijk rijbaar moet zijn zodat ik hem naar de apk kan rijden zodat ik weet of het loont om in deze senator te gaan inversteren.

Iemand ook een idee waar je een vraagbaak of iets van een technisch boek kan krijgen in het nederlands van de senator.. een EPC heb ik al geprobeerd om te downloaden maar dat werkt niet…

Heeft ook iemand een idee waar ik nieuwe benzineleidingen kan vinden? ik kan ze op internet nergens vinden..

[Auteur]

Berichten