Ik heb nu voor zekerheid en kwaliteit gekozen, ik heb een Saab 90 gekocht heb er al 1 een gehad in het verre verleden onverwoestbaar en niet kapot te krijgen en 10tje per maand aan wegenbelasting..

@wybe wrote:

dat bij je senator veel stuk ging.
komt omdat hij zo’n 7 jaar stil heeft gestaan dan kun je er vanuit gaan dat er dingen stuk gaan.

Daar had ik rekening meer gehouden bij de aanschaf maar als jij 1600 euro verder bent en hij is dan nog niet goed of je hebt het een gemaakt en het ander gaat alweer kapot dan is je motivatie om hem op te knappen snel weg qua kosten.. Ik vind het hele mooie autu’s om te zien maar daar blijft het voor mij dan ook bij..

Als ik mijn baan nog had was het niet zon probleem geweest.. maar aangezien ik die niet meer heb was de keuze ook snel gemaakt

Foutloos hoeft die ook niet te zijn, en dat verwacht ik ook zeker niet van een auto van 20jaar oud, Mijn insteek was hem goed rijbaar te krijgen en te houden maar ik stuitte op te veel dingen en dan moet je een overweging maken, ik had niet het idee en indruk dat er een eind aan zou komen wat betreft het opknappen, ja uiteindelijk wel als mijn rekening leeg is :hmmz Met zo’n lage km stand is het nog wel de moeite waard die van mij had dik 2 ton op de teller dus dan is het al snel niet meer de moeite waard

Voor mij persoonlijk was dit mijn eerste en laatste senator.. ja ze rijden lekker en qua model een mooie auto om te zien.. Helaas qua kwaliteit en onderhoudskosten gewoon zeer slecht. heb je het ene gemaakt gaat het andere kapot je blijft bezig omdat er ook zoveel dingen opzitten. Ik ben weer overgestapt naar saab, een 1986 90 B6 uniek en onverwoestbaar en lekker simpel in onderhoud.

toch heb ik geen spijt van mijn senator avontuur heb de auto wat beter leren kennen en weet hoe het rijdt maar helaas is zon auto niet voor mij weg gelegd..

Oke dat zou mooi zijn, en waar zit die pulsgever precies en wat is zijn functie ik heb niet echt ervaringen met elektronica in auto’s

Heb voor volgende week woensdag een afspraak hij is al voor gekeurd dus ze moeten de punten nog even nalopen en dan zit er een nieuwe apk op :thumb

Dankje GSE ja we zullen zien hoe die in de markt ligt, ik doe hem niet weg voor een habbekrats maar vind het ook vervelend om tegen een auto aan te kijken die weg staat te roesten op de oprit waar ik vervolgens niks mee kan.. Hij hoeft niet weg als ik het bedrag er niet voor kan krijgen wat ik er heb ingestoken gaat die ook niet weg dan wacht ik wel op betere tijden ik weet wat ik nu heb en kan er zo een nieuwe apk op zetten ;)

Nee zeker niet!! Heb ontslag gekregen op mijn werk en heb niks aan een auto die niet rijdt….

Senator staat te koop mocht iemand nog belang erbij hebben ;) mag weg hoeft niet weg!

opgelost! :thumbup

Je kan het allemaal zo duur en zo gek maken als je zelf wilt… een opel senator 24v koop je niet omdat je zo zuinig en goedkoop wilt rijden.. dan moet je voor een corsa gaan of iets in die richting ik heb de senator gekocht uit hobby en omdat ik het een mooie auto vind.. Maar ik ben van mening dat ik het zonde vind om een splinter nieuwe auto te kopen om vervolgens de helft ervan af te schrijven binnen 3 jaar voor dat geld kan ik heel wat jaren rond rijden in mijn senator dus ja het is maar hoe je het wilt zien en iedereen maakt zijn eigen keuses.. overigens haal ik 1 op 10 prima met de senator en dan rij ik niet belachelijk langzaam of rustig.. ook haal ik de 1 op 5 of minder als ik een paar keer de kickdown gebruik… maar ik hoef niet als eerste weg te zijn bij de stoplichten cruisen met de senator en geen haast hebben is het relaxte wat er is :thumb

Sorry voor de late reactie,

Bij de dealer kosten ze 28 euro per stuk, brezan en bij de automat zijn ze niet verkrijgbaar.
iemand nog een idee voor universele sproeiers of welke wel passen op mijn senator?

Tjah wat is duur.. je kan ook een nieuwe auto kopen en de eerste 3 jaar de helft afschrijven. Dat vind ik zonde van het geld ik rij dan liever een maandelijkse dure auto die lekker rijdt en die bij mij past.. Ja je ziet steeds minder B senators paar jaar geleden was een 24V helemaal niet zo uniek maar nu vind je ze bijna niet meer of ze zijn idd gesloopt. Ik ga die van mij niet slopen moet er niet aan denken :swear

Ja ik zal maandag even wat meer foto’s maken als het goed weer is, ga dan toch de brandstofpomp vervangen :thumb

Dankje de volgende punten staan op de agenda benzinepomp vervangen apk en olie verversen.. Daarna komt het uiterlijk en zal dan mooie kliekjes maken :thumb

De na foto’s moeten nog komen haha.. king: hij staat er zo wat zielig bij maar ik ben druk bezig om deze senator weer de weg op te krijgen!

Probleem gevonden benzine pomp is kapot of is verstopt..

De benzinepomp is nu kapot of zit verstopt.. ik wil nu een 2dehands kopen en er staan wel een paar op marktplaats maar wat voor 1 moet ik precies hebben of zijn ze allemaal hetzelfde?

Dankje :thumb

Ik had nog wel even een vraag hoe je de relais door verbind?

Morgen ga ik met de sennie bezig.. Hij zal en moet weer starten omdat die naar de apk moet.. Zal weer beginnen met de basis regels Benzinetoevoer-luchttoevoer-ontsteking.. Boegies en brandstof filter zijn vervangen ook zit er nu verse benzine in zal hem dit keer starten met de accu van de vento 12v 70ah dus daar kan het dan niet aan liggen. Hoe kom je heb beste bij de benzinepomp? moet je daarvoor de tank demonteren of kun je er ook van binnenuit bij? Ook zal ik als die weer loopt de olie verversen maar acht dat, dat het probleem is dat die niet wil starten..

gr sander

Alles gaat verder rond en de injectors spuiten wel gewoon benzine in.. Hij ging laatst tijdens het stationair draaien zomaar uit en de manier van uitgaan deed mij erg denken aan benzine of lucht tekort.. heeft iemand nog een idee?

Dat heb ik inmiddels gedaan ook meteen even een nieuwe filter op gezet :thumb

Ik kan het 1000 keer proberen maar het heeft geen zin.. als het de accu was startte die nu wel ligt een 70ah accu tegenover dus lijkt mij sterk dat die het niet trekt..

[Auteur]

Berichten