Ik heb vandaag ,ondanks het rotweer ,toch wat foto’s gemaakt op een andere plek.Een hoop wind maar gaf toch wel aardige plaatjes.
Moet ik ook maar even met onze Volvo V40 gaan doen,wat mooie plaatjes schieten.

Ik stond een beetje scheef met de auto,zodoende lijkt het net of het achterwiel aan de bestuurderszijde meer omhoog staat.
gr Marcel.

@Mr.F wrote:

Dat is een heel mooi bedrag!
Wil mijn Astra ook nog eens laten taxeren! :)

Hij is getaxeerd bij Pander Taxaties uit Veenendaal.

http://www.pandertax.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

De moeite waard zou ik zeggen.
gr Marcel.

Gisteren bij wijze van proef even een klein filmpje gemaakt……..

Ik zou gewoon de vloerbedekking in zijn totaliteit weghalen,zodat je de hele bodem kan bekijken.Heb ik ook gedaan.
De twee stoelen er uit de bank eruit,het onderste deel van je tunnelbak verwijderen,vloerbedekking eruit en je isolatiemat eruit.
Dan heb je de kale bodem(of vloer) en dan kun je bepalen hoe de stand van zaken is.
Je kan toch nog niet rijden,dus waarom zou je het niet goed doen?

Kijk maar in mijn topic wat ik gedaan heb.
succes.
Gr Marcel.

Dit is mijn elke dag ride……………..

Dan is dit onze dailyride…………

En natuurlijk m’n trots……….

Vandaag kon je bij Automuseum Schagen je auto laten taxeren.
Ik ben er heen geweest en de Kadett laten taxeren door een erkende taxateur,gespecialiseerd in klassieker en oldtimers.
Van het bedrag wat de Kadett waard is,schrok ik eigenlijk best wel.

Volgens de man verkeerd de auto in puike staat en vooral de binnenzijde is als nieuw.
Motorruimte ziet er volgens de taxateur heel erg netjes uit.Geen roest op de bekende punten,ook niet bij de achterwielen.

Ik legde de man uit waarom ik hem voorlopig niet laat overspuiten.
Ten eerste is de originele lak er niet meer
en ten tweede dit is het logische gevolg van 23 jaar op de weg.(steenslag,winkelwagentjes enz)

Taxatiewaarde van mijn Kadett is €3800,-.En bedankt he?

gr Marcel.

@ACC wrote:

hey

deze is de mijne. hij is van 1987.
zijn er hier nog cabrio’s gekend?

Camping Op Dem Deich in Luxemburg!!!!!!!Op deze camping ben ik 9x geweest!Bij Vianden dus!

Raluph,
ik ben daar zelf niet achter gekomen,maar die Duitse jongen schijnt er veel verstand van te hebben wat de nummers betreft.

Je zou natuurlijk hem een e-mail kunnen sturen met een foto van je Kadett en het typeplaatje en vragen of hij hem op z’n site wil zetten.
Neem aan dat hij dat wel wilt doen,want ze zoeken foto’s van de Kadetts.
Dit geld natuurlijk ook van andere hier op het forum.
Laat maar eens zien hoe, wij Nederlanders over deze machtige wagen denken!
Tot nu toe ben ik de eerste Nederlander op zijn site.

hier zijn e-mail adres:
Teeerminator@aol.com

Lijkt me heel leuk als ik jullie daar ook zie staan.
gr Marcel.

Een wetenswaardigheid ben ik van de week te weten gekomen.
Mijn Kadett was eigenlijk bestemd voor de Zwitserse markt!
Dat kun je aflezen op het typeplaatje van je Kadett.Ik bedoel het meegespoten plaatje rechts naast je andere type plaatje.
Het hele chassisnummer bestaat uit gegevens die voor de auto van belang zijn.
Nu zou het nog leuk zijn om te weten welke dag mijn Kadett geboren is!

WOL Hersteller: Opel
0Tc08 Kadett 3-Türer, LS, Schrägheck
0 Platzhalter
J Modelljahr 88
5 Herstellungsort: Antwerpen II
254206 fortlaufende Nummer
66 Prüfcode
L ***Linkslenker?***
8PX4866-00 interner Code
0TC08 Kadett 3-Türer, LS, Schrägheck
F C ***unbekannt***
053 Polstercode: “Oxford” grau
E M-75- E=Kunstharzlack, M=Metallic, 75=Farbcode: Mineralrot (Opel: 540)
CH Modell für den schweizerischen Markt, CH=Schweiz
33 Bestätigungscode: Karosserie
F59 Stabilisatorstange vorne
L73

Motor C16NZ (Mit T5X)
M40 Automatikgetriebe, 3-Gang
N51 Lenkung manuell
T5X Geregelter 3-Wege-Katalysator (G-Kat)
* Platzhalter für Sondermodell-Code

http://www.kadett-info.de” onclick=”window.open(this.href);return false;

en dan naar ” bestandslisten”
Ik ben de enigste Nederlander in het bestand.

hhahahaha van harte Raluph met je theorie.Nu nog het echte werk voordat je mag showen met je Kadett.
Doe je best,kerel!!!!!!!!
gr Marcel.

Bij dit soort dingen altijd eerst zoeken bij de onsteking.
Bougie’s (0,8mm)
Bougiekabels
Verdeelkap
rotor

Daarna kun je gaan zoeken in het brandstofsysteem.

Mijn Kadett (1988 automaat) die ‘blafde’ een beetje uit de uitlaat.Net of 1 bougie niet echt lekker meedeed.
De nieuwe rotor en verdeelkap bracht de oplossing.Nu is het over.

Ik zou eerst maar even gaan zoeken in de onsteking.
Laat ff horen hoe en wat.
succes
Marcel.

@KadAstra-EF wrote:

Je geeft hem een “grote beurt” zoals ze dat in de garage zeggen.
Klasse, Als jij goed voor de auto bent is de auto goed voor jou.
tenminste, zo redeneer ik altijd king:

Groet en ga zo door, Rik ;)

Hoi Rik,
op die manier denk ik altijd.Als je goed bent voor de auto,is de auto goed voor jou!

En nu verdient ie het helemaal!!!!!!!!
groetjes Marcel.

@Mr.F wrote:

Mooi!
Is dat veel duurder van de dealer?

Nee,juist niet.Maar aangezien ik als het mogelijk is graag GM onderdelen wil is dit juist weer stukken goedkoper!

Voorbeeld:
verdeelpak kost bij de dealer bijna €50,- en bij C…..l bijna de helft!En volgens mij net zo goed.
Hij start tenminste perfect!
De toekomst zal het uitwijzen.
gr Marcel.

Is alweer een tijdje geleden hier in deze topic.
De oude dame was toe aan een beurt (hahaha leuke woordspeling).
De olie is eruit gehaald en nieuwe verse olie erin.Oliefilter was ook aan de beurt,luchtfilter vond ze ook zeer plezant.
Daarna de nieuwe bougies erin gedraaid,overigens hadden de oude bougies ontzettende mooie verbranding gehad.Mooi bruin van kleur.
Bougiekabels waren ook nodig,dus ook vervangen.
De V snaar had ook zijn beste tijd gehad,dussssssss ook vervangen!
Daarna kwam het de beurt aan de verdeelkap en de rotor.Met de oude rotor ‘blafde’ de motor een beetje.
Met de nieuwe spulletjes startte ze meteen en draaide heerlijk de rondjes.
(nu afwachten wat ze gaat doen op de weg.)

Wel worden de onderdelen steeds moeilijker te krijgen bij de dealer.
Lucht en oliefilters zijn nog wel te krijgen,maar bougiekabels niet meer.Verdeelkappen ook niet meer,ik had de allerlaatste met een hoop stof erop hahaha.

Uiteindelijk ben ik toch aangewezen op C…..l die hier op het dorp aanwezig is.
Van Beru zijn deze onderdelen wel te krijgen.Ze zien er wat anders uit van vorm,maar ze werken goed.

Al met al een lekkere zaterdag bezig geweest om het motorblokje te geven wat ie nodig heb.

groetjes Marcel.

Voorstrijk weg gooien en goedkope muurverf er op rollen.Daarna met een wat duurdere latex afmaken.
Mocht het na de eerste goedkope laag loslaten,kun je de wand behandelen met hechtlaag.Bijvoorbeeld grondverf.Is een beetje een stinkwerkje,maar je hechting is dan optimaal.
succes…………
gr Marcel

Je bent lekker bezig,zo te zien.
Maar heeft jou Kadett nog contactpuntjes?

Kijk ook even onder je achterbumper,in de lekbak.Daar wil het ook wel eens rotten.
Maar het ziet er heel netjes uit allemaal.
Succes met de Kadett!
gr Marcel.

De dealer die de Kadett verkocht:
Auto Mergelland,Vaals Limburg

Na 2 eigenaren heb ik de Kadett gekocht op Marktplaats op 11 december(heb nog contact met de vorige eigenaar)

Het onderhoud geschied door de Opeldealer van der Linden van Sprankhuizen in Enkhuizen

gaat zijn 23e levensjaar in en ik hoop nog wat jaren erbij.Wordt in mei 2011 getaxeerd

De kilometerstand is bijna 172.000

Ziet er heel netjes uit!!!
Van harte allemaal en vooral voor de webmasters.Goed werk jongens!!!!!!!!!!!!
gr Marcel.

OHHHHH hahahaha,met dat verkeersbordstuurwiel!

Mag ik zeggen dat ik die van jou wel heel bijzonder vindt!En wat ik helemaal top vindt,is dat handje van een vliegemepper op je achterklep!!!!helemaal geweldig.
Jou wagen trok veel bekijks,iedereen wees ernaar en moest lachen.
Ik vindt het een bijzonder ‘voertuig’ wat jij heb.

ff een vraagje aan je:
heb je ook een lakstifje om je plekjes bij te werken hahahahaha topwagen

groetjes Marcel.

Staan daar nou Nederlandse politie agenten op de achtergrond?

pfffffffffffff
mijn maag draait om!oh,wat erg!!!!!!!!!!!Ik hoop dat die gasten hun verdiende loon krijgen,maar dan niet van Justitie,maar van een paar andere ‘aardige’ mensen.
Tjonge,wat een rotgezicht is dit,zeg!

Sterkte met het verlies.Het worden er steeds minder,de Kadett E
gr Marcel.

[rquote=1918482&tid=138926&author=Van het Ende Customs]@ Saluma: Wat een prachtige E heb jij. Superstaat en origineel!
Ik hoorde van Peter dat hiet jou Kadett was/is.

:wors[/rquote]

Dankjewel!(zit hier met een rood hoofd)

Ik ben er ook supertrots op.Het is natuurlijk een gokje als je iets van MP koopt,maar ik zag toen die foto en de tekst,en had er gelijk een goed gevoel over.
Het was dus de 500 km waard om hem op te halen uit Limburg naar NoordHolland.

Ik hoop dat deze E nog jaren bij me mag blijven en zal daar alles aan doen.

Dankjewel voor je compliment.
(je moet me wel even vertellen wie je precies bent hahahaha en of ik je persoonlijk gesproken heb)

groetjes Marcel.

[rquote=1918302&tid=138926&author=Aapje]Wel dom dat zo’n poedersuiker bus zoveel aandacht hier krijgt ;)[/rquote]

Zijn er dan toch mensen die stiekum zo’n bus mooi vinden?Of nog erger,willen hebben?

Maargoed,al met al was het een fantastische dag!Ik heb echt genoten.
Leuk zitten babbelen met Piele en andere.

15 mei is er een Oldtimerdag in Schagen.Daar kan je auto getaxeerd worden.
Ik ga daar zeker naar toe en laat ook gelijk m’n rode vriend taxeren.

groetjes Marcel.

Vandaag een hele leuke dag gehad!Mooie foto’s die er nu op staan.
Ook ik heb foto’s gemaakt,maar ook natuurlijk van de Opels die hier nu op het forum staan.
Ik zal dan even de boel aanpassen en wat foto’s erop zetten die ik niet voorbij heb zien komen.
Jongens,was gezellig.M’n eerste Opelmeeting!!!!!!!!

en thuis gekomen even het bordje geplaatst!

Vandaag ff de Kadett in orde maken voor morgen!Wassen en poetsen en ff uit zuigen(wat weet ik niet,maar evengoed ff zuigen)
gr Marcel.

[Auteur]

Berichten