Nou………….volgend jaar ben ik er weer bij,met m’n Kadett en een paar deukjes minder!!!!(spotRepair) .
Hopen dat het weer mee zit,dan gaat het goed komen.

Vindt het een geweldig treffen wat die jongens van M&M uit de grond stampen.Complimenten!!!!!

@midnight black wrote:

Kijk dat is mooi! (waar blijven de foto’s? ;) )

Dat is een beetje dom van me,want ik heb geen foto’s van de situatie voor de behandeling.Anders kon je het verschil zien.

Maar SpotRepair is aan te raden.Het scheelt geld,je houd je originele lak (de mijne is al 25 jaar oud) en dus geen frustraties.

Ik heb meteen maar een afspraak gemaakt voor de Volvo V40 van ons,om de motorkap te laten spuiten.Deze zit vol steenslag en aangezien de spatborden heel knap zijn,is het niet zo’n fraai gezicht.

Maar helaas heb ik geen foto’s van voor en na de behandeling.

gr Marcel

Zo,net de Kadett opgehaald!

Wat een bedrijf!!! Zo ontzettend netjes allemaal.
Ik had een deukje net boevn m’n voorruit,een deukje in het midden van de motorkap,de rechterdeur zat vol met de welberoemde winkelwagendeukjes,het achterscherm ter hoogte van de benzinedop zaten kleine rotpitjes………..a l l e m a a l gewoon weg! Weg.Weg.

Wat een tovenaars zijn dat.Ik heb nu een strakke deur.
Natuurlijk zitten er wel wat kleine dingetjes,maar dat is niet erg.
De meeste deukjes waar ik me rot aan ergerde zijn eruit.

Ben superblij.
Lakstifje erbij gekregen en een heel blij gevoel.
Superbedrijf.
Voor de gene die willen weten welk bedrijf dit is,even een PM maar,anders krijgen we gezeur.Tenzij ik het bedrijf gewoon mag noemen wat hier in Enkhuizen zit.

Kortom,heb weer een hele knappe Kadett!
gr Marcel

Hoi Rik,
nee het zal niet zijn als wat jij heb.(je zal wel behoorlijk geschrokken zijn natuurlijk)

Er zitten een aantal pitten in de deur en het achterscherm.Ik had in Dronten bijna een prijs gewonnen,maar ze dropen denk ik af op de winkelwagenpitten in het portier.
Zelf vindt ik het ook geen gezicht.
Spuiten is duurder en je ziet dan duidelijk (kleur)verschil. Spotrepair is een alternatief voor het spuiten.
Ben erg nieuwsgierig.
Eind van de week kan ik hem weer ophalen.

Vandaag de Kadett even naar een schadeherstelbedrijf gebracht die ook spotrepair doet.
Ze gaan op hun gemak de auto bekijken en gaan dan aan de slag.Van de week hoor ik meer.
In iedergeval gaan ze het rechterportier aanpakken en een klein gedeelte van het achterscherm.
Ook een lelijke pit oven m’n voorruit en op de motorkap.
Ben erg benieuwd en hou jullie op de hoogte.

groetjes Marcel

Ohja…………nog een leuk weetjedat dingetje.
Kevin z’n Kadett was ook voor Zwitserland bestemd,net als mijn Kadett.
Is maar dat je het weet hahahaha

gr Marcel.

Leuke wagen,die sedan!!! Mijn Kadett begint toevallig ook met TL.
En heeft dezelfde kleur.
Veel plezier met hem en hou hem op de weg!
gr Marcel

@Ghanz wrote:

en en en…

al terug bij het baasje?

Nee nog niet.Hij staat voor onderzoek bij de politie in Apeldoorn.Ik heb Ramona net gesproken en ze is ontzettend opgelucht.
Namens haar iedereen bedankt voor de reacties hier.
gr Marcel

Het gaat nu wel een beetje eng worden,allemaal.Sinds de nieuwe wetgeving lijkt het wel of ze nu met bosjes ongewild van eigenaar verwisselen.

Veel sterkte!

Heel fijn jongens!
Het is Ramona haar eerste auto waar ze trots op is.
Ze zal dit zeker waarderen dat het hier ook staat.!
gr Marcel

Ik had het met mijn Astra F ook,langzaam terug naar statoniar.Is inderdaad niet storend.
Geen paniek.Misschien je statoniar afstellen?

Super Rik.Hier ga je geen spijt van krijgen.Het is wel even wennen hoe je met de camera om moet gaan.Je bent gauw geneigt om het beeldschermpje te bewegen,terwijl je eigenlijk de camera zelf moet bewegen.
Maar het zal wel gaan natuurlijk.
gr Marcel

Natuurlijk heb ik de link voor je.
Persoonlijk vindt ik het heel erg handig.Hoeft niet perse voor de auto,maar ook voor in huis.Kijken wat er achter je koelkast gebeurt,of in het riool.Het cameraatje is waterdicht en je kunt er zelfs mee in je motorblok kijken.

http://www.conrad.nl/ce/nl/product/123322/VOLTCRAFT-BS-25-Handendoscoop-met-transportkoffer-Sonde-98-mm-Sondelengte-88-cm” onclick=”window.open(this.href);return false;

gr Marcel

Heb al een tijdje ff geen tijd om met de Kadett verder te gaan.Hij staat nu nog steeds zonder het rechterspatbord onder de carport.Maar dat geeft niet,want het is natuurlijk wel een hobby! Is een beetje hectisch op het werk.

Gisteren kwam mijn bestelling aan van Conrad.Ik heb een endoscoop bestelt zodat ik onder andere in de kokerbalken kan koekeloeren.Ben heel benieuwd wat ik tegen ga komen.

Maar ook voor andere doeleinden heel praktisch natuurlijk.
Wordt vervolgd.

Ik had ook last van vocht,maar er lag geen plas water in,alleen was de isolatiemat wat vochtig.Verder heb ik geen lekkage.
Vorig jaar bij de toerrit van M&M uit Dronten lwam het met bakken naar beneden,maar daarna geen last gehad meer van een natte,vochtige bodem.

Zo heb ik het gedaan.Met de verffohn de boel gedroogd,en dat twee dagen lang.Daarna ging de hele auto leeg van binnen,zo kon hij nog verder en beter drogen.
gr Marcel.

Til je matten maar eens op.Moet kijken wat voor laag water erin staat.99 van de 100 keer dat dat de oorzaak is van heel snel beslaan.

@nova1.6 wrote:

@Ghanz wrote:

deuren eruit,

spanbussen wegmieteren

gaten net een halfe mm groter doorboren

nieuwe grotere spanbussen halen en monteren

en dan moet het toch echt over zijn… lijkt mij

Klinkt erg logisch. Vraag me alleen af of me boormachine erbij kan zonder schuin te gaan.
Heb je dit al eens gedaan?

Dan ook je spatbord verwijderen,dan heb je zeeen van ruimte.

Als je met de auto rijdt,hoor je dan een KNAK als je de bocht om gaat?
En natuurlijk kan je de pennen vervangen,baat het niet schaadt het ook niet.
gr Marcel

Ik heb ook twee van die slangen lopen,maar ze zijn behoorlijk verdroogd.Dus jou vraag,Johanhummer9, is ook voor mij van toepassing.
Ik zal ze moeten vervangen denk ik,alhoewel de auto netjes loopt.

@trashmetal wrote:

Hele goeie tip die ga ik zeker toepassen :thumb
heb de voorschermen van mn astra er nog niet af gehad
met onze corsa kwam ik er zonder lasapparaat niet weg :D

Zo gek veel werk is het niet om de spatborden er vanaf te halen.Even natuurlijk wel de volgorde handhaven.
Misschien zitten ze bij een F ook gekit,waar je motorkap overheen valt.Dus niet raar opkijken als het scherm blijft zitten terwijl je alle schroeven verwijderd heb.

Is zeker de moeite waard.

@midnight black wrote:

Wat voor kit gebruik je?
De linkerkant ziet er in ieder geval spik en span uit!

Ik heb van Den Braven de Hybrifix 7 super gebruikt.
Deze kan gebruikt worden voor het verlijmen van platen en voor het afdichten van carrossoriedelen.

Doordat ik het een beetje verdunt heb met wasbenzine krijg je een mooi rubberachtige laag die wel wat kan hebben.
De hechting is perfect te noemen,moet natuurlijk wel stof en vetvrij zijn.

Vandaag een superdag om verder te gaan met de Opel.
De linkerzijde stond al klaar om het spatbord weer in ontvangst te nemen.De schoongemaakte delen opnieuw in de tectyl gespoten en de boel nog even grondig nagelopen.
De carrosoriekit was mooi aangedroogd dus het monteren kon beginnen.
Zoals ik al zei,zitten de spatborden aan de bovenzijde gekit.Ook dit gebeurt weer opnieuw.
Het spatbord zit weer keurig netjes op z’n plek,zonder dat hij scheef zit.Heel simpel,gewoon de contouren volgen van de schroeven.
Tevens een mooier knipperlicht geplaatst,want de oude waren een beetje verkleurd.Nu zijn ze weer mooi donker oranje.

Nu de rechterkant behandelt met de kit.Ik heb het er op gespoten en met de vingertjes gladgestreken.Daarna met een kwastje gedrenkt in de wasbenzine het geheel een beetje vloeibaar gemaakt zodat je een mooi egaal geheel krijgt.
Dit gaat nu een paar dagen drogen en dan komt er ook hier weer een verse laag Tectyl overheen.

En verder op staat ook een bericht van een Kadett E die een boom heeft gezoend. Zonde zonde zowel voor de D als de E.

Prachtige wagen,de rode Ascona.Heb hem in Dronten in het echt mogen aanschouwen,maar er valt gewoon totaal niets op aan te merken.
Klasse hoor,als zo’n wagen in die staat rond rijdt!Complimenten!!!!!!!!!!
groetjes Marcel

Nu het zakkje toch los is allemaal,wil ik de motor van de ruitenwisser ook maar even nakijken.Wat smeren ,de stangen wat verwennen met wat vet.Je haalt tenslotte niet elke week het paravent los.

Morgen maak ik wel even een foto van hoe de auto er nu bij staat.

gr Marcel

[Auteur]

Berichten