Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dankjewel,heb vorig jaar zelfs een carport laten neerzetten voor hem.Nu staat ie regen en sneeuwvrij,maar de wind kan hem wel droogblazen.
Door de te lage biedingen heb ik hem weer van onze marktplaats af gehaald.Mensen boden maar €400,- en dat is te weinig voor deze Kadett die getaxeerd is op €3800,-……Ik hoop dat je binnenkort een Kadett E voor de deur heb staan.
gr Marcel.Mijn eerste Kadett was ook een E.
Het was er eentje op grijs kenteken,op benzine nog wel.Maar ik moest en zou een Kadett E hebben.In deze wagen heb ik ruim 9 jaar rondgereden,daarna is hij naar m’n wijlen vader gegaan.Die heeft er nog eens met volle trots 3½ jaar rond gekart.
Daarna kocht ik een Expression,5 deurs,zwart en was tevens onze trouwauto.Helaas overleden te gevolge van een aanrijding met een motor.Nu heb ik er een (die stond inderdaad te koop) en vrijwel roestvrij.Hij is nu 25 jaar oud en alleenaan de rechterkant is er een begin van roestvorming.Maarja,mag dat,na 25 jaar lang op de weg? Dus ook 25 keer pekel enz enz.
Hier de foto van mijn eerste Kadett en de overleden Kadett en mijn huidige Kadett.
gr Marcel.
Zonde zonde!!!!!! Er sterven elk jaar een hoop Kadetts een gruwelijke dood.Helaas.
Succes met de verwerking ervan.
gr Marcel.Hoe haal je nou die tellerkabel los? Bij mijn E1 klokkespel blijft ook m’n dagteller hangen.
Verder heel netjes gedaan!!!ziek ziek ziek,dan kunnen ze nog beter je spiegel er af trappen! Dit is een behoorlijke schadepost,zeg!!!!! Ik denk dat ik ook in alle staten ben.
Wij hebben in onze Volvo ook een super dikke pit gekregen,en daar wordt ik al woest van.Stond te koken van binnen.Succes kerel met de reparatie ervan.
gr Marcel.Er waren inderdaad biedingen bij van €300,-.Mijn maag draaide om dat ik het las.
Het lijkt wel of het lot beslist heeft dat de Kadett bij me moet blijven.
Laat ik daar aan maar gehoor geven en hem de beste verzorging ga geven.gr Marcel.
@saluma wrote:
Als het allemaal loopt zoals ik het in m’n hoofd heb,kom ik ook.
Hetzij met m’n E1 Kadett,of anders met een supergave Expression.
We wachten het af.
Maar ik kom wel!!!!! Noteer het maar.
gr Marcel.Ik kom gewoon lekker met m’n Kadett E1 !!!! De Expression gaat niet door,omdat mijn eigen Kadett niet verkocht kon worden voor m’n vraagprijs.
Dus ik hou lekker m’n ouwe beestje!
gr MarcelAfgelopen week op vakantie geweest en daar zag ik in Prüm deze Kadett E Draem staan.Is natuurlijk van niemand van hier,maar toch zet ik even de foto’s hier neer.Is tenslotte een Kadett!!!!!
gr Marcel
Als het allemaal loopt zoals ik het in m’n hoofd heb,kom ik ook.
Hetzij met m’n E1 Kadett,of anders met een supergave Expression.
We wachten het af.
Maar ik kom wel!!!!! Noteer het maar.
gr Marcel.aaaahaaaaaaaaaaa wat een idee.Nooit van gehoord!!!! Maaree……………nette Astra kerel!!!!!!
Wat zijn nou die halve emmers bij je voor en achter wiel?
Wat ik vandaag gedaan heb aan m’n Kadett?
Niets,want hij is gewoon goed hahahaha.
Morgen ga ik hem lekker verwennen met een Claybeurtje,lekker in de wax zetten en dan weer terug in z’n hok .
Net wel even een stukje gereden,om te checken of de uitlaatklem vast zit en geen problemen veroorzzakt heeft.
Maar nee,hij zit goed vast en de Kadett zoeft er over. Wat is het toch een genot om dat ouwe beestje te rijden! Heeerlijk.
Hier de klem die ik vorige week er onder gezet heb.
groetjes Marcel
Je bent zeker goed bezig Raluph. Houden zo die Kadett!
Ik bedoel over het algemeen ook de motorkap.De koplampen staan heel mooi! Is tegenwoordig in.Onze V40 heeft het ook.
Maar begrijp me niet verkeerd,ik ben gek op een Kadett in originele staat.Maar nogmaals,je koplampen zijn super!!!!Met alle respect,maar…………………..zonde!
Afgelopen weekend hoorde ik een rammelend geluid onder de Kadett vandaan komen.Eerst dacht ik dat de waterpomp geluid maakte maar het kwam echt onder de auto vandaan.
Conclusie,de uitlaat rammelde.
Er zit een beugel aan het begin vast onder het schutbord (zeg maar) en die beugel zit met een klem om de eerste pijp vast.Daar was hij afgebroken.
Ik heb het opgelost door een stuk draadeind om te buigen in de vorm van een originele uitlaatklem. Nu zit hij weer vast.
Was even een werkje,maar hij zit.
Tenzij er iemand is die zijn twijfels erover heeft wat mijn ‘bouwwerk’ betreft.In september ga ik naar de Oldtimerdag in Alphen aan den Rijn,maar dan wil ik wel dat hij vast blijft zitten.
groetjes Marcel
Klopt helemaal! Ik heb ook moeten schuiven,kijken naar de contouren van je portieren,handvast zetten,weer kijken en vervolgens weer schuiven en vastzetten. Is even een werkje,maar als ze goed zitten,dan ziet het er weer strak uit.
@Raluph
Ik heb die Polymeerkit ook aangebracht waar het spatbord geschroefd zit.Daarna de boel vastgeschroefd.Meer kunnen we niet doen.Maar het geeft je wel een lekkerder gevoel als je wat aan je Opel gedaan heb,terwijl dat echt nodig was.Dat heb ik wel althans.
Ben gisteren ook even bezig geweest,maar dat staat straks wel in mijn topic.
Ga zo door kerel!!!!!!!!!!! Je hebt een mooie strakke Kadett en die mag gezien worden.Helemaal in het wit.Super!!!!!Raluph als je slim bent haal je een koker Polymeerkit.Eigenlijk doen zoals ik het gedaan heb in mijn topic.Ook ik heb de spatborden eraf gehaald en de boel nagekeken.
Maarre…………goed bezig,kerel.Ga zo door.
groetjes Marcel
Gewoon lekker zelf knutselen.Hij hoeft toch niet binnen een maand klaar te zijn je auto? Gewoon het forum afsnorren en daar zal best wel staan hoe je die lampen kan maken.
Dat is toch juist leuk,iets zelf maken? Kopen is geen kunst.Succes met je mooie E!
Helaas,helaas ik kan niet komen.
Was lekker dichtbij,maar het gaat niet lukken.
Veel plezier!!!!!!!!Die grilleverkleiner (zoals ze dat vroeger noemde) had ik ook op mijn eerste Kadett zitten. Kostte toen FL83,- bij de Opeldealer en was van Kamei.
Vond het een heel gaaf ding.
groetjes Marcel
