Ik heb een airbag in het stuur,in het dashboard,bij de B stijl (rechter en linkerkant) en bij de c stijl (rechter en linkerkant) en airbags in de voorstoelen (rechter en linkerstoel)
Volgens mij tel ik 8 airbags.

Ik ben gisteren ook geweest bij de testdag in Enkhuizen.
Daar aangekomen,de Kadett neer gezet,aangemeld bij de balie en de monteur ging de auto halen.Na bijna 5 minuten stond hij nog buiten.De auto wilde met geen mogelijkheid aanslaan.Naar binnen geduwd,eerst de test gedaan (met vlag en wimpel) en daarna hebben ze ruim 1½ uur lopen zoeken waarom de Kadett niet aansloeg.

Ik zei tegen de hoofdmonteur dat hij hem maar moest laten staan en dat ik hem van de week wel weer ophaal.
Ondertussen was mijn vrouw met de Zafira gekomen,gewoon voor de gezelligheid.
We gingen dus met de Zafira nog even een rondje rijden,want ja,een nieuwe auto is toch spannend.Onderweg belde de Opeldealer op dat de Kadett gereanimeerd was.
Een stekkerpootje was krom en dat maakte slecht contact waardoor de motor wel in de rondte draaide,maar niet aansloeg.

De Kadett staat gelukkig weer op z’n plekkie,veilig onder z’n dekentje.
Al met al een leuke dag gehad.
De Kadett trok natuurlijk de aandacht.
De monteur die eraan werktte was nog jonger dan de auto zelf.Hij had dan ook hulp nodig van een oudere monteur.Dus het was een dolle boel.
Hier wat foto’s van de Kadett in de werkplaats.
Persoonlijk zitten er leuke foto’s bij.Vooral de laatste vindt ik erg mooi.Net of dit jaaaaaren geleden gemaakt is,toen de werkplaatsen vol stonden met de E Kadetts.

Laat ik nou afgelopen vrijdag ook een Zafira gekocht hebben.Ook een MAXX cool NAV.
Bomvol met allerlei snufjes
navigatie
airco
climate controle
cruise controle
8 airbags
ISOFIX systeem
lichtmetalen velgen
noem het maar op.

Hij heeft 128.000 km gereden.Ingeruild op de Volvo met ruim een kwart miljoen op de teller.Tot nu toe een heerlijke auto.Ik moest met mijn lengte zelfs de stoel wat naar voren schuiven.

Ik heb hem op benzine.

Ben gisteren bij de opeldealer geweest en het probleem voorgelegd.Er zit een half jaar garantie op,dus dat maakt voor mij niets uit.
De auto is op de brug gezet en het afwateringsdopje hebben ze los gehaald.Ruim een half uur heeft de auto water lopen lekken.
Woensdag gaat hij terug en dan gaan ze de boel nalopen.
De monteur heeft al wat water afgetapt van de airco,en daar kwam weinig uit.

In mijn beleveing heeft de schoonmaker/autopoetser iets te royaal geweest met de hogedruk spuit,want het water was kraakhelder en het stonk nergens naar.
Woensdag horen we meer hiervan!

Ik ga morgen ook maar naar de Testdag bij Van der Linden Van Sprankhuizen in Enkhuizen.Met de Kadett,want het wordt een mooie dag.Niet dat ik het ga gebruiken,want hij gaat daarna weer lekker slapen.

Vandaag de Zafira opgehaalt en de Volvo achtergelaten. :(
Er zitten inderdaag een Isofix systeem in de Opel.Het kinderzitje zit eral in.

Wel zag ik net dat ik onder de passagiersmat en dan in de ruimte waar het serienummer ingeslagen is,een waterpoeltje.
Nu ziet het water er heel schoon uit,niet troebel ofzo,ook ruikt de auto niet muf
Zou dit onder het paravaan vandaan komen?

Deze auto heeft geen contactpuntje.Heeft een ontstekingsmodule

Ik was precies 2 weken ZZP schilder,maar dat is ook niks.Aangezien je een hoger risico loopt in de bouw,moest ik een behoorlijk bedrag neer tellen voor de verzekering.Ook je ‘pensioen’ moet je zelf betalen.
Dat ging het dus niet worden.Klaar!
Daarna bij een koerier gewerkt,de nachtdiensten.Eerst van Hoorn richting Duitse grens,pakketten inladen,dan naar Diemen om het te sorteren en dan je ronde rijden.
Werdt het ook niet.Ze zagen geen brood in me.
Nu werk ik bij een timmerbedrijf die dakapellen bouwen.
Ik werk daar als montagemedewerker en een klein beetje als schilder.
Ik wilde uit het schildersvak (na 28 jaar) en dat is nu gedeeltelijk gelukt.
Weleenswaar via een uitzendburo,maar ik krijg wel reiskosten.
Was in het begin vreselijk wennen.Die timmerlieden rammelen in een paar uur een kapel in elkaar terwijl ik er een hele dag over deed.Maar het gaat steeds beter.Wordt goed begeleid door een timmerman.Ze wilde een vaste schilder in het bedrijf die ook kon monteren.
Prima,is nog interresant ook en dan af en toe een houten dakkapel schilderen.
Nu maar hopen dat ik hier voorlopig ff kan blijven.

Hoi Marcel,
Ik heb de Astra inderdaad nog.Dat malle ding (gekocht voor €450,-) rijdt nog steeds super!!!
Mijn vrouw gaat in de Za4ra rijden,en ik in de Astra.Een vrouw moet je wel eens verwennen,dan ben je er weer een tijdje vanaf hahaha

Aanstaande vrijdag kunnen we hem ophalen en de Volvo laten staan.
Zaterdag is het Opel Testdag en heeeel misschien als het droog is kom ik met de Kadett.ff iedereen zijn ogen uitsteken hahaha

Ík moet even mijn vorige berichtje bijstellen.
We zijn gegaan voor een Zaira 1.6 16V MAXX uitvoering uit 2004.
Ik ga er dan vanuit dat er een IsoFix systeem in zit.
Vrijdag aanstaande kunnen we hem ophalen.

De Kadett krijgt er een merkgenoot bij.
De Volvo V40 moeten we helaas wegdoen omdat er te weinig ruimte in de achterbak is.De kinderwagen kan er niet in zonder gepuzzel.
We hebben gekozen voor een Zafira A 2e generatie 1.6 16V MAXX uitvoering.
Proefrit gemaakt en wat de ruimte betreft is het bijna een spacewagon.
Ook heeft deze Opel bijna alle opties die de Volvo ook heeft,zelfs meer airbag.Over de hele lengte van auto zitten er gordijnairbags in.En niet te vergeten de ruimte achterin is bijzonder te noemen.
Dus volgend jaar bij M&M dronten meeting is deze Za4ra ook van de partij,samen met de overgrootvader van hem,de Kadett E.
Aanstaande vrijdag kunnen we hem ophalen bij de Opeldealer!!!

Hoi Marcel,
ja dat klopt dit is op de Westerkerkweg.Vond het een leuke locatie voor wat foto’s.En die wandeltocht is MM loop.

Ik heb afgelopen woensdag een testrit gemaakt in een Zafira A 2e generatie 1.6 16V MAXX en ik moest zelfs de stoel wat naar voren zetten.
Mijn vraag over de rails kan vervallen worden.
Rijdt heerlijk,is wel direct met het gaspedaal,maar dat zal wel wennen zijn.
De Opeldealer gaat hem deze week in orde maken.

Zijn er ook langere rails te verkrijgen voor een Zafira? Ik ben van plan om een Zafira te kopen,alleen is hij achter het stuur een beetje krap voor me.Ben 1.95m .

Ja ik hoop dat we eruit kunnen komen.
Het is eigenlijk heel simpel: Achterin de Volvo daar moet dus de kinderwagen in,maar dat wordt passen en meten.Nu heb ik ook nog een Astra F uit 1996 en daar gaat de kinderwagen met supergemak in.
Maar om nou een Astra F erbij te kopen.Nee,dan kiezen we voor een Zafira.Is qau gewicht ietsjes zwaarder dan de Volvo,maar de MRB is hetzelfde.

Kort gezegt: de Volvo V40 is een super auto voor lange afstanden.Echt,vorige jaar naar de Ardennen geweest en je stapt heel fris uit de auto.Maar er past niets in.
We hebben 2 Labradors,een kleine meid in d’r kinderstoeltje,en dat is teveel voor de Volvo.

Ik hou jullie op de hoogte en zal me voorstellen in dit gedeelte als de Zafira op het pad staat.

Ok BlackBull jammer.Maargoed,dan gewoon met de gordel.In iedergeval super bedankt voor je snelle reactie!!

De Zafira is van 2001.Een A dus?

De Opeldealer rekent €320,- incl.Kan natuurlijk iets meer zijn,maar dit is een aardige richtprijs.Moet zeggen dat het meevalt

Ok,dat valt mee,maar helaas heb ik niet de mogelijkheid om dit allemaal zelf te doen.Ik ben dus echt afhankelijk van de garage.

@Raluph wrote:

Vandaag de auto na gekeken voordat ons pap hem morgen zou APK keuren maar het zou APK afkeur zijn :( …..Alles zag er goed uit maar de ontluchtingsslangen van mijn tank zijn verrot (beter een slang verrot dan mijn carosserie ;) )….1tje helemaal en de andere voor de helft(deel aan de tank is nog wel goed)…..Dus dat moet eerst gemaakt worden.

Maar ff een vraag….aangezien beide slangen bij de vuldop weggerot waren weet ik niet welke slang waar op moet….Een slang zit aan de zijkant en een aan de achterkant van de tank….maar welke moet waar op?

En zou ik die slangen ook van een astra F kunnen pakken?

Dit probleem heb ik vandaag precies hetzelfde gehad!!!! Ook een slang die los ligt over de flensrand van de tank die dan stopt onder de achterbank aan de linkerzijde.

Maar die slang die op de tank hoort,hoe heb jij die vast gemaakt????? Met een slangeklemmetje????

hahaha daar heb ik ook zo’n vermoeden van.Morgen maar even naar de dealer toe voor zo’n slang die dan vermoedelijk voor de overloop van de benzine is.Ik had de tank tot z’n strot toe gevult en daarna begon de stank.Normaal tank ik altijd ‘normaal’ stoppen als het pistool klik zegt.Nu ben ik even voorzichtig doorgegaan met tanken.
Er kwam overigens niet echt veel benzine meer uit de 1e slang

hahahahahaa dan is het alleen maar opvulling van deze topic hahahaha

Lijkt wel of dit forum beter naar Facebook kan verhuizen.Ik krijg daar gelijk reacties op hahahaha

Wat is het toch heerlijk als je vader dit soort verrassingen heeft voor je!!!! Ze zien er weer top uit!!!!
Helaas kan mijn vader mij geen verrassingen meer geven,is 9½ jaar geleden overleden :( :( :(

Maar weer een prima puntje die op de E gezet wordt ipv op de i!!!

Ik vindt dit een SUPER oplossing!!!!!!!!!!Klasse hoor.
Een van de weinige auto’s die dit hebben!

[Auteur]

Berichten