Nieuwe velgen zijn gemonteerd! Wat ziet dat er gaaf uit zeg!! Wauw!! :kewlpics

@pixels66 wrote:

Ik ben rond 2 uur bij de Kadelaan in Zoetermeer voor de testdag, nog meer mensen?

Lijkt me prima idee! Minimeet it is! Kom ik ook daar naar toe met de Opel Insignia.
Ik zal er ook rond 14.00uur zijn! Altijd handig als je wagen gratis gecontroleerd wordt. En daarbij zou ik graag van de Winterbanden actie willen profiteren.. Of in iedergeval kijken of het wat is.

Komen er nog meer mensen voor de Mini-meet?

Wauw! Gaaf zeg! Heel vet om te zien hoe zo’n oud barrel omgetoverd wordt tot een fantastische wagen! Heel succes en vooal plezier ermee!! :) :thumb

Heel gaaf Eugene! Dat valt nog is lekker op! :thumb

@juruca wrote:

Hallo Kevin,

Geweldig die led verlichting moet ik zeggen maar heb je geen last storingsmeldingen op je bc ?

Thx :D

Thx! Ben er ook zeer blij mee! En het ziet er super strak uit, al zeg ik het zelf!
Nee helemaal nergens last van! Deze ledjes zijn zo gemaakt, dat de BC denkt dat er een normaal halogeen lampje in zit!
Hele sets voor het interieur zijn te koop bij http://www.gm-tuningparts.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

@ Lucas:
Haha! Ja dat was inderdaad het geval. Helaas werkte deze tuning niet helemaal naar behoren en heb ik het terug laten zetten.
Afgelopen vrijdag naar EDS geweest om de wagen daar te laten chippen (SecondOpinion ;) ) en nu werkt het helemaal naar behoren! En het rijdt fantastisch! Voor verdere info, lees m’n eerste ‘main’-post.

Het verschil tussen de Xenon en de LED versie durf ik je qua aantal lumen niet te vertellen. Wel kan ik vertellen dat ik zeer tevreden ben over de LED lampen. Ze zijn zeer fijn en lekker fel!

Van de LED lampen kan ik je vertellen dat het qua montage zeer simpel is. Gewoon plug en Play. Wel moet je aan de linkerkant een beetje priegelen en moeite doen om erbij te komen. Maar als het eenmaal werkt, is het zeker de moeite waard.

Ik heb het gekocht bij http://www.gm-tuningparts.nl
Tevens hebben ze daar ook allerlei andere lampen voor de Insignia ;)

Als er nog vragen zijn hoor ik het graag!

Top! Ga ik binnekort is even een beurtje uitvoeren aan de Insignia! :)

Waar kan ik eventueel benzinefilter vinden en waar zit het interieur filter verstopt??

Ik ga het inderdaad zelf doen. Is makkelijk te doen! :) Beurtje is zo gedaan..

Is inderdaad een A16LET. Ik heb ook echt het gehele blok geïnspecteerd en kan niks van een EGR systeem vinden. Dus grote kans dat er geen EGR op zit. Dank!!

Mooie Insignia Nelis! Ziet er erg strak uit! :)

Zoooooo!
Vandaag is even bij de opel-dealer geweest in Delft. Waarom in Delft? Omdat ik vind dat daar de service erg goed is! :)
Afspraakje gemaakt om in iedergeval de Insignia uit te laten lezen.. Het was super druk en eigenlijk was er geen tijd, maar als ik om 08.00uur daar kon zijn, dan moest dit nog wel even lukken.
Zo gezegd, zo gedaan… Uiteraard lag die dag het uitleessysteem helemaal plat. Schijnbaar gaat dat allemaal via internet. Maar goed.. Ter compensatie hebben ze toch maar even een ritje gemaakt, en ik mocht daar ook nog is naast zitten. Hier begon ook de Insignia wederom bij de 2500toeren te hakkelen en te stotteren. De beste monteur wist meteen dat dit waarschijnlijk wel een bougie a bobine probleem zou zijn..
Ik mocht de Insignia daar laten staan, maar dan zou het wel ongeveer 4 dagen duren voordat ie klaar zou zijn ivm erge drukte en vakantie periode. Ik zeg: Dan neem ik hem wel mee en doe ik het zelf ;) Makkelijk klusje om te doen!

Dus ik weer naar huis: Bobine en nieuwe bougies gekocht, erin gezet en wat denk je?!!?! Het werkt allemaal weer!! :D

Ik kan gewoon weer normaal accelereren naar zoveel toeren als ik wil, zonder maar iets gehakkel of gestotter! Dus het lag inderdaad aan en/of de bobine en/of bougies. Ik dacht: Laat ik het meteen maar goed doen, en beide dingen vervangen!

Maar dan is nog steeds mijn vraag niet beantwoord:
– Heeft een Opel Insignia 1.6T Sports Tourer Cosmo een EGR of niet?? Wie verlost mij van deze vraag???

De auto was idd gechipt.. Was.. Heb hem even terug laten zetten om te kijken of daarmee het probleem verholpen zou zijn.
Het ligt dus niet aan het chippen.. Maar moet het iets mechanisch zijn..

Ik ga morgen of dinsdag even naar de dealer. Kijken of zij me verder kunnen helpen!

Het stotteren en hikken lijkt echter wel erger te worden.
Het was eerst bij de 2500toeren en nu begint het al bij de 2000 toeren..
Dit kan de update dus verhelpen?

@Nick-GSI wrote:

kan ook zijn dat deze motoren geen egr klep hebben

Wat zou het eventueel wel kunnen zijn dan?
De rede waarom ik deze vraag stelde is omdat mijn Insignia bij de 2000 a 2500 toeren begint te stotteren en te hakkelen… Wanneer ik bij de 4000 toeren ben, is dit stotteren en hakkelen ineens weer over..

Het meest logische leek mij de EGR klep, maar als die er niet in zit.. Wat is het dan wel??

Hele mooie wagen Jeroen! Onze Insignia’s zouden zo broertjes kunnen zijn! ;) Een hoop dezelfde dingen aan beide wagens. Ook wat de veranderingen betreft. Alleen heb ik dan Insignia 1.6T Sports Tourer Cosmo. Oftewel de Station uitvoering. De verlaging en spoorverbreders staan erg mooi!

Heel veel plezier en veilige km’s toegewenst! :)

@NelisZ20LER wrote:

Oké, bedankt. Moet er ook nog steeds LED lampen in zetten.
Dan neem ik ook de 50W versie.

Zeker de moeite waard!

@NelisZ20LER wrote:

Oké, zien er super uit!

Geen hinderlijk fel licht?

Nee helemaal niet. Zijn echt perfect! Ziet er heel netjes uit! :)

De 50watt led mistlampen! :) lekker fel!

Update!! 04-08-2014!

Ja precies. Ook dat was mijn bedoeling. Maar ik ga er toch voor de zekerheid even mee naar de dealer. Wie weet kan ik daar geholpen worden onder de garantie! :)

Dat voorgevormde gat is volgens mij het gat voor de toevoer van lucht vanuit de Turbo.

Specifiek merk ik dat de auto veel soepeler accelereert. Normaal gesproken had ik het idee dat de auto een beetje inhield bij het acceleren. Dit is nu verdwenen. En nee, dit zit niet tussen de oren ;) Je merkt echt dat de auto sneller/vlotter/soepeler accelereert. Mijn vrouw zat naast me tijdens de eerste rit met het nieuwe K&N filter erin, en zij heeft helemaal geen verstand van auto’s, en ook zij vertelde dat het allemaal een stuk vlotter gaat met acceleren. Dus ik ben er van overtuigd dat het werkt.

Er zit idd geen Restrictie in een Opel Insignia. Ik heb ook gekeken en het luchtfilter verwisseld voor een K&N Filter!
Er zit totaal geen restrictie in een Insignia luchtfilterhuis.

Zie foto’s:

Er zit nu dus een K&N Filter in het origenele luchtfilterhuis en je merkt echt verschil! De insignia rijdt echt een stuk soepeler! (smoother)

Yeps! Check it out!

Het valt nog wel mee, maar het hoort nie!!

Om nog maar is even terug te komen over het verbruik van de Insignia.
Ik rij een Opel Insignia 1.6T Sports Tourer Cosmo 180Pk. Met gemengd verkeer (stads + snelweg) rij ik gemiddeld 1L op 12,5Km. Niet verkeerd al zeg ik het zelf. Ik rij dan ook wel gewoon normaal. Soms even lekker het gaspedaal intrappen, maar meestal normaal. Dit heb ik 2 dagen geleden uitgerekend. Volle tank Shell Fuel Save Benzine.

Gemiddelde rijsnelheid is 50km/h. Met stadsverkeer rij ik vaak met een toerental van 1000toeren/min. (50km/h in de 6e versnelling) Op de snelweg rij ik gewoon de toegestane max. snelheden.

Ook ik ga maar is een keer proberen 98 te tanken. Kijken of dit nog extra verschil kan uitmaken.

(Btw wel gechipt: van 180pk naar 227pk, Koppel: van 270nm naar 300nm)

[Auteur]

Berichten