Heb van een paar verschillende mensen gehoord en gelezen dat je van de ventilators die bij de intercoolerset zitten van tx autosport een storingsmelding krijgt? Ik meen als je van 1 naar 2 vans gaat………….of heb je dit ook met de versie met 1 grotere van?
Je hebt 2 verschillende zag ik voor de Astra OPC ( gsi in engeland )
Iemand hier wat meer info/ervaring mee……….?

Mooie wielen, staat em erg goed :thumbup

Vond deze nog op marktplaats, zo op het eerste oog ook een nette auto met 30.000 km minder op het klokje dan de OPC hierboven. Ook een blauwe….

http://link.marktplaats.nl/493085116″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Nice, klinkt goed!!!

Dit klopt zeker niet, voor die prijs had ik hem allang opgehaald.
Is een bedrieger, heb de man/vrouw die de auto op autoweek te koop heeft vnamorgen nog een mailtje gestuurd dat de foto’s van zijn/haar auto op marktplaats staan.
Zelfde auto en foto’s staan ook op autoweek. Prijs daar ruim 22.000 euro. ( van de echte eigenaar/eigenaresse )
Is een nurnberg edition trouwens…….. :thumbup

16 inch moet toch passen volgens mij hoor, passen op een B OPC ook. Heb op mijn G OPC turbo ook 16″ stalen velgen met winterbanden.

Welkom en zoals al gezegd mooie auto’s. :thumb

Klinkt goed, geluid van een bailey’s en forge is wel bijna hetzelfde vind ik.
HKS haal je er meteen uit, die fluit meer.

Bij mij zitten ze er ook op vanaf afgelopen zaterdag, gelijk de auto even in de wax gezet voor de winter.

@ turbosix: Heb de “vernieuwde dv26-d. Dit is wel iets beter als de oude versie, maar nog erg vervelend met rijden op de autobaan zo rond de 130.

Denk dat ik er een power pipe op ga zetten zonder “open” dumpvalve, ga toch in november naar EDS voor aanpassing van de software, neem ik gelijk de power pipe daar mee.

HKS is idd stuk duurder. Maar denk ik toch dat het dat wordt of een powepipe en dan zonder dumpalve erop.
Is wel jammer, vind de “psssst” altijd nog zoiets gaafs.

Mijne Astra OPC turbo na chippen bij EDS verbruik van 9 ltr op 100 km ( 1 op 11 ). Geen autobaan ritten alleen 80 en 50 km wegen. Op de autobaan is ie wel zuiniger, bij gewoon rijden dan.

@Juffer1 wrote:

@ronOPC1 wrote:

Wij zijn er in ieder geval met de OPC-power club.

Top Ron ! Dit keer niet alleen langsrijden maar ook even n bakkie komen doen he :thumb
We staan weer op dezelfde plek als voorgaande jaren.

Doe ik zeker, ben er vanaf vrijdagavond/laat in de middag. Ivonne is er al eerder, moet zelf eerst werken.
Wordt de tent al voor me op gezet. Ook handig :D

Ebay engeland zal zeker wel wat opstaan, nieuw en gebruikt.
Zou wel een DV26-D bailey’s pakken, is een nieuwer type. Is minder twijfelachtig bv op de autobaan bij beetje gas geven en weer terug. De DV26 bleeft constant blazen en sissen dan, vond dit niets.

Wij zijn er in ieder geval met de OPC-power club.

Dat m-tech niet goed is, dat is duidelijk. Wat ik wel vreemd blijf vinden, ze gebruiken toch mappen van EDS?
Of zijn deze toch niet hetzelfde. Heb zelf ook een map van EDS erin. Fase 1 met LEH turbo en voorkatvervanger.
De mijne trekt wel mooi door en zonder dippen. Heb wel de “zwakkere” versie ivm dat ik bouwjaar 2004 heb.

Ben zelf niet zo kapot van Alfa en italiaanse auto’s, buiten dan Ferrari. Maar das niet echt mijn prijsklasse :D
Toyota Supra vind ik echt super, hele gave wagen. Maar dan praat je ook over een andere prijsklasse als opel in die tijd.
Mitsubishi evo is een icoon, net als de Subaru Impreza. Heb zelf een Impreza gehad, geweldige auto om te rijden, alleen van binnen zo ouderwets en echt hard plastic. Mijn Broer rijdt het nieuwere model impreza, hierbij is dit al stukken beter. Maar had ik geen OPC dan reed ik zeker Impreza. ( Model 2003 t/m 2005 )
Van Honda ben ik niet zo kapot, vind de modellen niet mooi, dit is natuurlijk smaak.
Voor mij 1 auto die er hoog bovenuit steekt, de nieuwe Nissan GTR, wat een wagen. Hoop daar nog ooit een keer in te mogen rijden!!

Mooie auto!! en leuk filmpje. Turbogat hebben deze motoren geen last van hoor.

Heb nog 1,5 weekje vakantie. We zijn in juni naar Florida geweest voor 2 weekjes.
Was weer helemaal super.

Wat foto’s van mijn OPC, met nieuwe Scorpion RVS einddemper.

Zou als je het niet vertrouwd zeker even terug gaan waar je hem erop hebt laten zetten.
Even laten controleren.

Is toch een mooi resultaat. Idd het koppel wat bescheiden.
Wat betreft de zafira die bij eds vandaan kwam, dan zal er toch wel wat anders mis zijn geweest op dat moment lijkt me.
De mijne komt van EDS, pas geleden laten doen, en een wereld van verschil. Heb zelf ook de LEH turbo erop.
Heb de “zwakkere”software erop laten te zetten voor de zekerheid, ook ivm met de zwakkere koppeling wat ie zou moeten hebben ( bouwjaar 2004 astra opc )
Auto heeft nu 251,6 en 389 NM koppel.

Onze G OPC heeft nu 115.000 km en een klein beetje op het klokje staan.

Heb ook een apexi turbotimer in de auto, maar hetzelfde probleem als Martijn. Ook nog niet gelukt om hem aan te sluiten.
Ga als ik er de tijd voor hebt me erin verdiepen.

[Auteur]

Berichten