Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door martijn b.
verkoop hem als je het niets vind en ga naar een ander forum…….
:argue:argue:argueMoet ik nog altijd zelf weten, lees je er maar over heen!
Rij graag in de auto, super zo’n OPC. Maar als ik iets vind dan zeg ik het, en als je er niet tegen kan heb je pech!!!!
Zal de verder maar niets op zeggen, is beter voor de gemoedsrust.:vertag
:argue:argue.:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argue:argueJe hebt nog een u2u van me.
Vette bak, echt gaaf. Blijft zowiezo een hele ruige wagen zo’n corsa OPC!!
Ze gaan gewoon steeds verder met die motoren. Het moet tegenwoordig allemaal goedkoper en goedkoper. En daarbij moet ook nog eens de inhoud terug maar wel maar meer pk’s. Kijk naar de zafira OPC eerste type had 192 pk 2.0 turbo, zet daar de laatste Corsa OPC langs 1.6 turbo ook 192 pk.
Allemaal leuk en aardig turbo hier en turbo daar, maar alles wat er meer opzit wat “draait” kan ook weer kapot gaan. En bij VAG motoren ook hoor, lees maar eens op volkswagen forums.
Maar hoe zit het nu met die bouten, is dit nu de oplossing of niet? Volgens mi is niemand er zeker van wel?
Vaak doen fabrikanten of hun neus bloed in zo’n gevallen. Had ik ook niet anders verwacht!
Feit is, dat opel met deze motor een blunder ( op zijn zachts gezegd ) gemaakt heeft. Hoe lekker de auto ook rijdt. Toen de eerste turbo’s gingen hadden ze eens moeten onderzoeken hoe dit zou kunnen, maar ja dit kost geld he en goedkoper is gewoon de eigenaren de schuld geven, en zeggen dat het aan het rijgedrag ligt.Nou de turbo’s van subaru bv houden vaak meer als 2 ton, heb je er bij opel al 3 versleten :(:D
Dat zegt gewoon genoeg.Maar voordat iemand anders beweerd, rij heel graag in mijn OPC en hoop dat ik dat nog een hele tijd zonder problemen kan doen.
Met ondertussen een compleet gereviseerde motor en nieuwe turbo!!!Mooie wagen, veel plezier ermee!! :thumbup
@ Andre
Hoe dat zo dan, ben ik benieuwd. V Max zo slecht dan?
Zelf gehad:
Ford Escort 1.4 0-100 in 10 minuten ;)
Opel asta GSI
Opel tigra
Opel astra G OPC edition
106 GTI s16 ( echt snel zo’n hokje )
106 1.3 rallye
106 1.6 rallye
Opel Astra G 1.8 16v Sport
Subaru Impreza GTT turbo ( geen uitleg nodig :thumbup )
Opel Zafira OPC
Opel Corsa C GSI
Volkswagen Golf 3 GTI
Volkswagen Golf VR6In gereden:
BMW 320 I
BMW 325 i
Volkswagen 4 TDI ( 150 PK )
Toyota Supra turbo ( heel gaaf )
Audi S3Zal vast nog wat vergeten zijn, maar is niet blijven hangen dan. Zal niet zo bijzonder geweest zijn :cool:
Gewoon zo laten idd, Limburg is mooi maar Brabant zeker ook.
En al zouden ze het doen, boeien. Allemaal Nederland toch!!Gr een Limburger
origineel gepost door miraltje
weet jke dan toevallig waar ie heen gegaan isErgens naar het zuiden van Limburg. Waar weet ik niet.
Ik heb destijds de auto van je gekocht met het plan om de kokerbalken links en rechts te repareren.
Maar buiten dat ik er geen tijd voor vond, was er toch veel meer aan.
De kokerbalk links en rechts waren slecht, balkjes voor bij ophanging ook beide. Alle 2 de veerschotels waren bijna door. Grote gedeeltes van de bodemplaat waren ook rot o.a. bij de brandstoftank. Wil je er nog wat fantsoenlijks van maken, moest je bijna de gehele bodem vervangen.
En ook de versnellingsbak gierde behoorlijk in de 2de en 4de versnelling, die was ook toe aan revisie.Dus het was wat meer als alleen 2 stukjes in de chassisbalk lassen. Alleen een Ford ka is erger als een tigra.
Echt jammer van deze mooie auto’s. Maar de meeste tigra’s van deze leeftijd zijn ver heen. jammer.klinkt super zo’n HKS. Niet zo’n “natte scheet” :D
origineel gepost door tijgetje57
origineel gepost door KERNI
Dat hebben wij 4 jaar geleden al gedaan bij de garret ombouw op een vectra a ;)Een betere oplossing is er niet.
Gr.kerni
Maar het werkt dus, want je rijdt er al 4 jaar mee of euh… is die vec inmiddels dood en begraven??
Heb pas een nieuwe turbo erop zitten. Ik ga denk ik dan ook maar gauw een andere Banjo bout halen. En wel voor Juni want dan gaan wij ongeveer 3200 km rijden…….
Heb zo juist een mail gestuurd aan Regal met de vraag of het mogelijk is om korting te krijgen als je meerdere banjo bouten besteld. Misschien dan handig als we met zijn allen een gezamenlijke aankoop doen dan. Scheelt misschien kosten en verzendkosten.
Goed idee, ik wil er in ieder geval 1.
Wordt de dumpvalve aangesloten op de vacuumaansluiting die naar de benzinerail gaat ( dun zwarte slangetje )?
Moet er ook 1 gaan bestellen. Kan iemand hier ook een foto plaatsen waar ie zich bevind?
Heb het een keer voorbij zien komen maar kan het niet meer vinden.Super die kleur. Heel gaaf.
De plek bij het achterslot zal waarschijnlijk vanbinnen uit komen.
Zou eens een achterlicht eruit halen en dan eens tussen de plaatdelen kijken of er meer zit. Weet je direct waar je aan toe bent.
Tigraatjes hebben veel last van roest :– kokerbalken
– Balken voor en achter waar bumpers aanhangen
– plaatdelen achterkant, ook waar slotje zit.
– veerschotels
– kokerbalkjes voor
– spatbordranden ( van binnen uit )
– tankhals.Kan best nog wat vergeten zijn.
Heel jammer genoeg hoort dit bij het tigra rijden :cry :)Je hebt spul ervoor, NOVOROX roestomvormer heet het.
Hier kun je plekjes mee tegengaan. Het zet de roest om in een harde laag. Maar als het van binnen komt gaat het eromheen gewoon verder.
Dan is de enige oplossing stukken plaat eruit en nieuwe erin en dan spuiten en van binnen goed behandelen met bv zinkspray. Maar dit is duur om te doen. Is net wat je wil.Wij komen ook met de tigra, is ook nog in de buurt bij ons.
Zal proberen mijn broer ook mee te krijgen als hij vrij kan krijgen.origineel gepost door Sandra
Ow haha ben jij dat haha. Bekend onder een andere naam op TF. De ouwe van miraltje. Leuke wagen :)Ja, dit is onder de naam van Ron.
Hij is vaak op dit forum, heeft zelf een Astra OPC, vandaar de naam.
Bij TF ben ik idd bekend als Tigra1981, ja dat klopt. :DDit is onze nieuwe Tigra :D :wub
Hier nog een fotootje van onze nieuwe OPC.
Is vluchtig gemaakt, straks met mooi weer wordt ie eerst heel goed gepoetst en dan een paar mooie foto’s gemaakt.
Dan loopt zo’n vectra echt hard :thumbup. Had ik niet gedacht.
Maar ik geloof je, zo bedoelde ik het niet hoor.Wil wel een keertje mee. :D
Sommige lopen wel erg hard. 265 navi met een vectra V6 is ong. 275 op teller. Aangegeven top 235 echte kilometers op autoweek. Wat heb je er aan veranderd Wim, moet toch wel haast.
Wil graag eens een rondje mee, dat is echt hard in een vectra.
En heb ook nog een astra GSI 2.0 16v voorbij zien komen die 260 liep?De mijne kwamen allemaal aardig aan de opgegeven top van autoweek.
Alleen VR6je liep wat harder, mischien door 17″velgen en wat bergaf hier bij ons de grens over. 225 echt aangegeven en heb 245 op teller gehaald.
Vorige OPC( x20xer ) liep 230 op de teller, als je lang volhoudt mischien een 5 km harder maar dan is het zeker op.Tuurlijk lopen ze op de teller wat harder, scheelt altijd wat km. met echte km.
was leuk maar wel koude voeten :D