Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi Dolby,
Bedankt dat je de moeite wilde nemen voor de info :thumbupBij mij zit de EGR helaas wat anders aan het blok vast en krijg hem (zonder brug) niet los omdat ik niet bij de onderste bout kan komen ;-( Moet het toch een keer ergens op een brug proberen.
Kom er niet uit waar bij mij het gasklephuis zit :???: Is het bij mijn motor het ding met koelribben waar de dikke koelwater slang op zit?
Als iemand zo vriendelijk wilt zijn om aan te geven waar ik welke slangen moet controleren kan ik er eens goed naar breuk zoeken :wors
Groetjes, Ronald
Heb geen scheurtjes kunnen ontdekken. :(
Wilde de EGR eens schoonmaken omdat daar ook veel over geschreven wordt, maar hoe krijg ik de onderste bout van de aluminium pijp los?
Daarnaast zou ik graag weten waar het gasklephuis zit?
Ik heb foto’s van de Z19DT motor gemaakt, maar kan deze niet uploaden?Bedankt voor de reactie.
Heb al eens eerder met een lege accu gestaan maar dan zag ik niet zo’n kermis :shock:
Ik heb vandaag de accu geladen en de auto sprong aan :D
Maar na een minuut ging alles weer flikkeren en knipperen en de auto sloeg af :(
Heb in die korte tijd wel de spanning met draaiende motor gemeten op de OBD2 en die was 13,5 Volt.
Nadat de auto afgeslagen was, was de spanning nog maar 11,6 Volt. Dit is denk ik dus te weinig?
Wat kan ik nu het beste doen? Alweer een nieuwe accu (74 Ah, zit er 14 maanden in) of is een nieuwe dynamo nodig?
Ik hoor het graag……………………………….. :thumb
Groetjes,Ronald
Heb toch bijna één dag mogen rijden zonder brandend storingslampje ;-)
Maar nu is het er weer :-(
Ik wordt er een beetje ………. van.
Na uitlezen, ja hoor, P1901 – Functiestoring slang druksensor deeltjesfilter (58) aanwezig
Weet iemand wat (58) betekent?
Moet weer ergens een brug huren en maar weer kijken…………………..
Wie weet raad :worsHeb de code er eindelijk uit!
De P1901 gaf dus een storing in de slang van de druksensor naar de deeltjesfilter.
Vanaf de druksensor bleek alles in orde te zijn, maar uiteindelijk was een slang van de roetfilter (de achterste verdikking van de uitlaat) een beetje geknikt :???:
Het stukje tussen de ijzeren aansluitpijpjes was iets te lang en door ouderdom, warmte, of weet ik veel wat, te veel gebogen waardoor de doorgang wel erg nauw geworden was.
Ik heb er een nieuw slangetje op gedaan en…………………………………… de storing is weg :jerry
Ik hoop nu een tijdje storingsrvrij van de Zafira te kunnen genieten, alhoewel……………….ik moet nog een aanrijdinkje van mijn vrouw herstellen :hmmzMet Op-com erbij en de code’s gewist te hebben heeft hij weer code 1901
“P1901 – Functiestoring slang druksensor deeltjesfilter”
Weet iemadn waaar ik deze slang kan vinden?
Heb al onder de kap gekeken maar kom er niet uit……….
Kan iemand helpen a.u.b.Ronald
Bedankt, is kei-handig. :thumbup
Heb even gauw gekeken en hier zijn de fouten uitgehaald die in mijn boekje nog wel staan.
Gr. RonaldBen er via het Duitse zafira-forum achter gekomen dat het zekeringenoverzicht in de handleiding niet klopt.
De zekeringen 29, 30 en 35 zijn voor de aanstekers voor, midden en achter.
En dus niet voor de electrische ramen!
Ik hoop trouwens nog steeds ergens een keer een compleet overzicht te bemachtigen.
Gr. RonaldHeb de boel laten maken bij een garage in Duitsland. Wij wonen vlak bij de grens en had wat offertes gevraagd.
Nu beurt, distibutieriem met alles er op en er aan (waterpomp, vloeistoffen, enz), gloeistiften laten doen voor €605,00 incl. BTW.
Is een hoop geld maar weinig vergeleken met de offertes die ik vanuit de garages in NL heb ontvangen. :hmmz
Dus we kunne weer ff vooruit. :thumb
Bedankt allemaal voor het meedenken.
Ronald ;)Kan helaas niet bij de gloeiers ;-(
Schijnen ergens verstopt te zitten bij een Z19DT motor ;-(
Is er een ander trukje?Zou iemand me een printscreen kunnen mailen van de TIS? (of een ander bestandje)
Ik krijg op mijn TIS2000 niet de tekening waar ik op hoopte.
Het wordt koud en de wagen start ’s morgens steeds slechter ;-(
Bedankt!
ronaldgerrits(at)gmail.com@Robin: Misschien heb ik de verkeerde TIS ??? :hmmz
Is er ergens anders te vinden hoe ik de gloeiers moet vervangen?
Heb jij of iemand anders ;) misschien een print met de “how to”?
Thanks.Ronald
P.S. Mijn TIS is in het duits en is type TIS200 ?
Heb TIS geinstalleerd maar kom er niet uit :wtf
Is er ergens een soort van “explosietekening” te vinden?
Ik heb mijn chassisnr. ook ingegeven maar weet daarin ook alleen dat het om een Zafira model 2006 gaat.
Mijn Zafira is een 1.9 cdti met automaat en volgens mij een Z19DT motor.
Kan iemand me op weg helpen? :wors
Groetjes,Ronald
@ Zaad4ra: Bedankt voor je reactie. :thumb Misschien een domme vraag, maar kan je er bij als je het plastic rooster voor de voorruit weghaalt, of wat moet je weghalen om er goed bij te kunnen? Is het voor een leek maar redelijk technisch iemand te doen om de gloeiers te vervangen?
Bedankt weer :worsRonald
