Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
? als er wat te zeuren is over een slechte service of een miskleun van een of ander bedrijf, wordt het meestal breed uitgemeten in de diverse social media enz. Het tegenovergestelde, dus als het goed gaat, of iets erg netjes afgehandeld is mag mijns inziens dan ook best gemeld worden toch? :thumb
@Zafira02 wrote:
Ron ben benieuwd hoe het is afgelopen met de sleutel ombouw.
zag inderdaad dat er 2 types sleutels zijn op de site beide 2 knops.
wel interesant ben het ook van plan namelijk.weet er iemand of het mogelijk is om van een 2 knops om te gaan naar 3 knops?
kofferklep? opnieuw te programeren?Hoi! lees in dit draadje maar even.
Was op zich makkelijk, oude sleutel uit elkaar, oude print eruit, klapsleutel voorzichtig losmaken (goed de sleutel zelf vasthouden, anders springt de veer er uit, maar dit staat ook goed in de bijlage in de mail beschreven!)
printje met batt op de goede manier er in, de transponder er in, helftjes op elkaar en klaar! Nette sleutel, zeer goede service!!ombouwen naar een drieknops, volgens mij moet je dan ook nog een motortje in je kofferslot inbouwen… komt best wat werk bij kijken denk ik zo?
Ik wilde vandaag dat plakspul wat op de raamstijlen eraf halen, bestuurderskant zag er niet meer uit.. Die ging er dan ook makkelijk af, maar toen begon de ellende.. fohn er op, stickerverwijderaar… ik geloof dat ik de rest lekker laat zitten en hier maar eens vraag of ze spul ook los verkopen.. wat een ellende zeg!
kenonne rickyyy wat een mooie velgen!!!!
heb vandeweek een klapsleutel besteld bij http://priad-autosleutels.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; Sleutelbaard laten slijpen, nu blijkt dat deze iets smaller is dan de originele. Kreeg meteen de optie aangeboden om een sleutel en de klapsleutel naar hun op te sturen en dan zou het in orde worden gemaakt. Ben benieuwd! Zat alleen later te denken dat het misschien niet helemaal handig was om een sleutel (waarvan de afstandbediening stuk is) compleet met transponder op te sturen.. Nou ja, we zien wel!
@pixels66 wrote:
Let er op dat je aangifte pas geldig is als je je handtekening hebt gezet(of in ieder geval, in behandeling wordt genomen), dus als het goed is krijg je je aangifte thuisgestuurd, zsm tekenen en terugsturen of brengen..
maar dan nog staat de datum op “laatst gezien op … om …uur ” dus als er wat met jouw platen uitgehaald wordt kun je daar op terug vallen. Je platen worden geregistreerd als gestolen, daarom op jouw nieuwe platen een 1tje. de oude zijn dus “ongeldig”..
Gisteren even onder de zaf gekropen. Vond dat de stuurpomp flink lawaai maakte. Ik zag dat deze uit zijn rubbers was en er nog maar met 1tje vastzit… Hing tegen het metalen frame aan, dat zorgde er dus voor dat je de pomp binnen goed hoorde. Nu even provisorisch vastgezet, en het geluid is weg. van de week maar even een brug op en goed vastzetten…
dit zelfde probleem had ik met mijn vorige auto, en daar kwam het als het een paar dagen goed koud was, en ging het weer weg als het warmer werd..
Zo!
De eerste kilometers zitten erop. Wat zoeft het heerlijk! heel anders als mijn vorige auto, een focus.. De eerste verandering? Een klapsleutel denk ik hahaha! Oh en de kachelmotor vervangen, de lagers die in deze zitten hebben de beste tijd gehad… Dus als er iemand nog een kachelmotor (behr geloof ik) heeft liggen.. mag ook alleen de motor zijn! Rotor en behuizing overzetten is de moeite niet zag ik al..
de stoel moet ik even aan wennen.. gelukkig is alles verstelbaar.. Wat me ook een beetje tegenvalt zijn de opbergmogelijkheden.. afgezien van het dasboardkastje en het bakje onder de bijrijders-stoel… (net ontdekt! hahaha) Maar gelukkig is de auto groot genoeg voor al mijn zooi!ik heb het ook (zafira a 2000).. Een zoemend geluidje. Radio aan, of de aanjager, en je hoort het niet meer.. Bij mij is de olie ook op pijl..
ok…
de boel loshalen, drie torxjes en het stangetje van de klep loshalen… en dan ogen dicht en een beetje trekken… en hop, je hebt de aanjager in je handen. drie kilo stof en 4 verkruimelde bladeren verder de motor even doorgeblazen. Gelijk even het filter bekeken, die zag er nog netjes uit.
het boeltje weer in elkaar geschroefd. weg piep en kraak.Thanks,
mooi en duidelijk! Mijn Duits is redelijk goed, dus ik kom al een heel eind zo!
maarrrr.. hoe haal ik die motor los? Ik draai drie torxjes rond de motor los, maar dan kan ik nog steeds niet de bol van de motor scheiden. Moet ik harder trekken? Zit er ergens anders nog een torx verstopt? heb al gegoogled, maar wordt niet veel wijzer…
@SiggieTigra wrote:
Hee welkom kerel!
Zag je mailtje, was wel even benieuwd wie je dan bent! :thumb
Veel veilige kilometers toegewenst! :thumbup
:)
