de versterker geeft verschillende waarde’s aan. Welke waarde hij afgeeft ligt aan de belasting (je sub). In dit geval heb je een 4ohm subwoofer, dus zal je gebrugd op 300watt rms komen.
Let wel, dit vermogen heb je 2keer, wat betekend 2keer 300watt rms zodat je eventueel een leuke composet op je andere kanaal kan aansluiten :D.

Ik zou persoonlijk, als je alleen de sub wilt versterken voor een andere versterker kijken als degene die je gevonden hebt. Ikzelf geef ze meestal iets meer op hun donder dan aangegeven, dus in dit geval een sub van 350rms aansturen met een versterker van 400rms. Als je echt alleen de sub aan wilt sturen zou ik dan ook meteen voor een Monoblock kijken. Let wel, deze 400watt rms is op 4ohm. Aangezien je subwoofer 4ohm is.

intressant om in korte tijd heel veel informatie op te doen is http://www.12vhifi.nl/

De kabeldikte is afhankelijk van wat je allemaal van plan bent hierna. Dit is nog niet heel spannend waarbij 16kwadraat(80Amp.) volstaat. Maar mocht je zwaarder willen, is het misschien verstandig om meteen al dikkere kabel te leggen zoals 35kwadraat (150Amp. zekeren) of 50kwadraat (200Amp. zekeren).
Ikzelf heb deze kabels ook dubbel liggen, zowel een plus als een min. een enkele kabel (+) volstaat ook hoor ;). Hierbij kan je nog een dun kabeltje leggen, je remote om de versterker aan en uit te schakelen met de headunit.

Je Rca kabels leg je het beste aan de andere kant van de auto, in ieder geval niet langs de plus!

gefeliciteerd!
Had het al meegekregen bij de prijsuitreiking :P

safelock heb ik nooit iets ven gemerkt.. zal straks eens proberen hoe en wat!
Heb een alarm met afstandsbediening later ingebouwd. vandaar de ab ;)

wat is safelock? :P

Ik gebruik de centrale vergrendeling met een afstandsbediening.. dus heb niet veel gehoord..
Wat ook kan is dat de boel kapot getrild is, aangezien er een 18inch subwoofer in de F staat te knallen :hmmz

zoo dat zijn al veel reactie’s :P

Het is niet van de raamslinger, want het lag ‘in’ de deur.. het is ongeveer 1cm dik ;).

Alles werkt nog, duz de andere helft zal zijn werk nog wel doen :jerry

zoals in t andere topic te lezen kennelijk niet ;)
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=134351 :angel

geen idee of deze nog te koop is?

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=124120&page=1#pid1673937

waar zit je remote op aangesloten?
Denk dat die op een constante plus zit, deze moet op de geschakelde plus.. als je je radio type benoemd kunnen we wellicht vermelden welke kleur draad ;)

hmm, mijn jarenproject ook eens laten zien..

Heb mn oude scooter teruggekocht nadat ie compleet afgeragd is.. Opzich geen probleem omdat het idee is er een leuke sprinter van te maken.

In ieder geval een foto zoals hij wegging :

De staat van terugkomen was wat minder, daarom daar geen foto’s van :P. Wel alle kappen nog heel :)

Normaal moet je antenne gewoon +12volt uitgang geven.
Meten is inderdaad weten, zoek desnoods iemand op met een meter.. dan is het vaak binnen no-time opgelost ;).
Ik weet niet waar je vandaan komt? er zijn hier op het forum vaak mensen die wel willen helpen :thumbup

Korte checklist die ik zou nakijken :
-Zekering voeding nog in orde?
-spanning op de remote?
-spanning op je voeding?
-goede massa?

Storing/ruis via de speakers
Vast wel bekend bij menigeen die zn versterker(s) heeft aangesloten,een gierend geluid tijdens het gasgeven.
Dit is te verhelpen door de tulpkabels niet naast de voedingskabels te leggen.
Hou de voedingskabels gescheiden van de signaalkabels.
Zorg voor goed afgeschermde signaalkabels.
De plus kabel komt uiteraard vanaf de accu,binnen 30 cm vanaf je accu een zekering plaatsen.
Een massa trekken voor je versterker/condensator vanaf je accu is niet nodig,het chassis is de min.
Neem 1 centraal massapunt,dit voorkomt storingen,trek een massadraad vanaf het aardpunt van de versterkers naar de radio,de originele massa gebruik je dan niet,
je radio heeft dan hetzelfde massapunt als je overige apparatuur
Als de tulpkabels de voedingskabels wel moeten kruisen doe dit dan haaks op elkaar,geld ook voor speakerkabels .
Extra voorzorgsmaatregelen kan je nemen door je tulpkabels in te wikkelen met aluminium folie.
Zelfklevende Aluminium plakfolie is te verkrijgen op rol bij de bouwmarkten.
Heb je al deze maatregelen genomen en het blijft dan kan je versterker ook intern de ruis/storing oppikken,misschien is er iets defect in je versterker.

Heb je een hardnekkige storing/ruis en je krijgt hem er niet uit?? (bijv.BMW X5 serie) zijn er ook ontstoorfilters te verkrijgen voor op de dynamo,9 van de 10 keer is de storing dan verholpen.

dank voor de positieve reactie’s.

Mij is verteld over de stand van de woofer dat ie het beste naar boven kan (aangezien bij mn astra er wel bijzonder weinig ruimte is om hem naar achter te richten).
Zo kan het geluid via de achterruit zo naar voren gebogen worden.

De versterker levert 1400watt rms @ 4ohm op dit moment.. Mocht ik nog overstappen op een woofer die op 2ohm kan kan ik het uitgangsvermogen van 2400watt rms gebruiken.

de Woofer heeft de volgende waardes :
-800watt rms (middelste woofer uit het ascendant assortiment)
xmax van 21mm
91.4 / 91.6 1W/1m

Verdere info :
http://www.ascendantaudio.com/chaos.php

Het liefst zou ik ook voor de mayhem of de smd gaan, maar die zat net even niet in het budget :angel

Eerste update waren angeleyes vanvoor :

Ook een rieger grill ipv grill op de foto (foto volgt)

Daarna de audio van de corsa ingebouwd :

een verdienstelijke 3de plaats gehaald bij een emma-wedstrijd was het resultaat.. let wel in de entry klasse :P

Toen heb ik me wat verdiept in de carpc’s.. Dus vervolgens met een oude laptop en een touch-screen een leuk systeempje opgezet en ingebouwd. Gewoon windows xp.. en je kan muziek lusiteren (40gb harddisk vol) of dvd’s kijken. Ook draadloos internet werkt :P

En dan was het toch tijd om meer richting Espl te gaan, dus er moest wat zwaarders komen.
Te verstaan een 18inch ascendant audio chaos woofer.

Deze word gevoed met een Steg K2.04 versterker:

Nu ben ik dus bezig met de juiste kist en poort te bouwen.. ter impressie van de grote een foto van de eerste kist :

een gesloten kist in dit geval nog. Hier ben ik nog mee bezig, dus foto’s e.d. volgen :P

Naast de audio update’s ook nog wat uiterlijke update’s :

Achter _+ zijruiten geblindeerd. Toch wat veiliger gezien het materiaal wat er achterin ligt.. zie je nu niet zo goed :D

Dakje laten beplakken met een sticker, erg mooi resultaat al zeg ik t zelf.

Nouw, dat was een gratis schopje neem ik aan?

Wellicht leuk om te vermelden wat de update is ondertussen.. Die climax woofers heb ik binnen een maand opgerookt..
Heb toen met 2 10inch pioneers gesloten gespeeld (emma meeting van 130db).
En sinds kort speel ik met een 18inch ascendant audio chaos sub.. Deze word met een steg k2.04 op zn donder gegeven :P resultaat nog niet bekend.

In ieder geval dit jaar veel kennis opgedaan op het gebied van audio, kisten en poorten en dergelijke.. terwijl het met dit topic is begonnen :cool:

hartstikke bedankt voor de snelle antwoorden!

Ik ga het doorgeven :)

pfoe.. de corsa éindelijk gemaakt.. Precies op tijd voor deze meeting :angel
Morgen even een kijkje gaan nemen :D

Heej
Bedankt! Was er ook al geweest maar wist dus geen inhoudsmaat die hier ongeveer voor garant staat!
Die 60liter kist zie ik zeker zitten, Mag deze dan gewoon één open kist zijn of moet er een schot tussen? En een ‘basstube’ is ook niet nodig?

In ieder geval bedankt voor de info!:D

zoo, mooie gsi :wors

Moet niet veel meer aan gebeuren :angel

orgineel of niet, het was iets waar ik vannaf mijn 16de al stiekem mezelf op liep te verlekkeren.. Ook is het hier de enige in de streek (zuidwest) voor zover ik weet en gezien heb :cool:
Toen ik de corsa net had vroeg ik me af of ik het wel moest doen ivm de tijsduur dat ik hem zou hebben..
Maar nu heb ik het gewoon aangepakt en gedaan en ben er reuzeblij mee :D.

en weer een update
Stootstrips blijf ik af, trok er één af en er kwam veel roest naar boven. Dit bewaar ik dus voor een later stadium wanneer (dat is het plan toch) het achterscherm rechts word vervangen. Nu blijft alle roest nog grotendeels verboren gehouden ;)

Wel heb ik inmiddels (we verveelden ons) een schaakbordmotiefje aangebracht op het dak :

En totaalplaatje voorkant (achterkant heb ik nog steeds niet :O) :

heel leuk ook dat interieur met die matzwarte buitenkant
Leuke wagen! :D

Ben het ook 100% met je eens.. verstand komt met de jaren denk ik ;) Ben nu veel blijer met alles wit ipv dat rare rood..

Ik ben voor de stootstrippen nog steeds opzoek naar een manier om ze makkelijk en zonder blijvende schade te verwijderen.. (ben een beetje huiverig ervan op de één of andere manier :angel)

Volgende foto’s komen na de inbouw van de radioateur.. (denk van de mei vakantie eens kijken om dat te dien king:)

ondertussen gekeurd :cool:

orginele achterlichten gestoken, katalysator erbij gekocht en de kleine dingetjes gedaan. en kwam er weer door :).

Nu binnenkort even de radiator uitwisselen met de nieuwe die ik inmiddels heb gehaald ;)

en nog een moment foto’tje:

Samen met een maatje die langzaamaan ook overgehaald is om naar een Opel uit te kijken :wors

is bouwjaar eind 92.
Dan hoeft de 4gasmeting niet, maar wel een stationaire meting. Dat omdat het een U9 is volgens mij.
In ieder geval mag de co maximaal 0,5 zijn, en is het in mijn geval 0,53 :swear

En al meteen beter nieuws, Had vanmiddag even tijd dus langs de sloop.
Resultaat :
Bijna nieuwe radiateur;
Complete remschijf met de naaf en lager er nog in;
Katalysator met aan beide kanten een 1,5meter uitlaat pijp :D
en maar 80euro armer.

Zit alleen nog in twijfel over hetgeen, dat er geen reflectoren in de achterlichten zit. Kan iemand mij uitleggen wat dit ‘precies’ inhoud? Aangezien de kant van de achteruitrij verlichtingomgekeerd zit bij mijn witte achterlichten, en ik geen zin heb om dit te veranderen..

[Auteur]

Berichten