@KadAstra-EF wrote:

Ik heb net een paar weken geleden ook mn koppelingskabel vervangen (Opel Astra F C1.6NZ)
Het is inderdaad even “kutten” maar je moet eerst die koppelingskabel door dat gat in het pedaal stoppen.
Dan moet je die veer omhoog duwen (met kracht) en op een gegeven moment komt ie precies voor het gat te zitten en klikt die er in zeg maar.
Daarmee is meteen je kabel gezekerd waardoor ie niet los kan schieten.

Als je het niet lukt dan wil ik je wel helpen (tegen een kop koffie uiteraard)

Rik :D

Het is gelukt.
En klopt waf je zegt. Gelijk mooi afgesteld.

Bij mijn vrienden in woerden is de einddemper eraf getrokken, en even een stuk pijp aan gelast.

de oude demper lag helemaal vol. Gek dat hij niet zo hard gi g :jerry

Werklamp met ingebouwde accu kopen.

Die lampjes in je kap, tja, leuk voor xe sier. Maar hoevaak wil jenou gebruik maken van dat lichtje?

het is een opel, je heb een 8v, dus je hoeft er nooit onder te werk :jerry

Waar is dat topic van je?

heb er ooit eens 1 gezien, weet niet meer waar. Ding stond zo te zien al jaren, 10 talle jaren vermoed ik buiten. Compleet verwaarloosd en verrot.
heb er nog wel ergens een foto van.
Nu ik erbij na denk was dat denk ik in duitsland.

het is een gaaf bakkie, persoonlijk vind ik het met het dak di ht niet echt mooi meer……. vraag mim enkel maar af hoe het onder die kap eruit ziet.

softtop ken ik dan weer niet.

Kan iemand toevallig een foto vinden van het koppelingspendaal? Hopelijk kan ik dan zien hoe die veer zit gehaakt.

Nou, kabel eruit wippen was zo gelukt.
Maar zal goed ko en. Is idd een erg krap klusje. Daarmee bedoelde ik dat het lastig was en klote gemaakt.

Nouja. Beter iets dan niets.

Beste is alle holle ruimtes vol spuiten met ml.
Roest behandelen voor de winter hoor. Wax beschermt de roest niet.

Ik zou een gechipte wagen wel eens willen uitnodigen op een universele bank. Ben dan benieuwd.

Open filter kost vermogen. Dat is gewoon bekend. Google is your friend

Begrenzer uit je originele filter is een optie.
Bij mijn z16se werkte het wel. Maar op de x12xe koste dit vermogen.

Gewoon testen.

Zo. Oude kabel eruit.
Niewe kabel ligt op zijn plek.
Zit nu alleen te Kutten met die veer.

1 uiteinde van de veer heeft een enkel haakje en wip ja vlak na het pedaal.

Het andere uiteinde van de veer heeft een weerhaak. Kleerhaak model.
Ik kan maar niet zien hoe die nu vast zit.
Probleem is dat het pedaal nu niet meer veert

Wel echt slecht gemaakt
Pendaal moet echt helemaal los.

Snap my ride heel goed. Corsa uit 93 is het zelfde te noemen als 1 van 2000.

Nee, ron, duidelijk heb ik meerdere malen aangegeven dat er een x12xe in ligt, en ik een c20xe erin wil.
heb ook nog gevraagt naar de typegoedkeuring voor een x16xe.

Maar goed, zelfs als het keuren 800 kost bij wijze van. Dan bespaar ik alsnog veel geld aan las werk aan de auto. Strak maken plaatwerk ivm spuiten.
Wat dat betreft heb ik een perfecte basis aan de corsa

Ook ff fixen van de week.

Mooie gele opell :jerry

Het verhaal van type goedkeuring schijnt oom maar uit de lucht gegrepen te zijn.
antans tegen mij zeiden ze moterombouw is motorombouw, het is een ander blok dan dat er uit de fabriek kwam. Omkeuren dus. Typegoedkeuring is leuk, maar hebben wij veen boodschap aan…

vandaar dat ik ook kies voor een c20xe, anders werd het wel een x16xe ivm type oedkeuring.
oom ik ga eerdaags langs en ga er lekker een dag rondvragen. Is mij het geld en moeite meer dan waard.
op bet forum zijn nu zoveel verschillende berichten. Heb heg idee dat de helft maar wat roept en dat ze het bij de rdw ook niet weten.

Klopt. Is en was er zeer zuinig op.
Hij is in iedergval beter geworden voordat hij hem kreeg.
Gezien lak en vorige velgen

Lekker bezig niels

Heb hier denk ik wel een set.
zal even moeten kijken

Deze astra en corsa zijn ook goedgekeurd. De corsa perfect op ruitenwissers na. Gelijk vervangen.
de astra zijn de dempers en banden rijdeoijk van. Maar voor een auto van 1992 hoor jemij niet klagen

Waarom kan het wel op eem corsa c?

as en auto zijn toch best redelijk indentiek te noemen.

Wees er dan zuinig op.
de tientallen die hier op de sloop staan zijn uitermate teleurstelle te noemen. Ook de corsa b en tigra a mee geteld dam

kokerbalken aan het eind, achterzijde tegen de wielkast aan, ook een berucht plekje.

Snap het ook niet, regels veranderen zo vaak.

ben nu bezig een document te krijgen die 3 maanden geldig is. Daarom staan alle regels die geldem op dat moment.
dit maakt het omkeuren al heel stuk makkelijker.

ik kan enkel oordelen over de de gesprekken en emails op dit moment.

Heb ook contact gehad. Ik zou zonder hoge kosten kunnen omkeuren.
mijne is van okto b er 99 namelijk.
kunst is veel keuringen al zelf te laten doen. O, a remmen test en vermogena bank bij erkende stations.
en zo zijn er toch veel regels.

In gebruik genomen voor 1 juli 1999:
Als het voertuig in gebruik is genomen voor 1 juli 1999 moet het voertuig na het aanbrengen van een wijziging aan de motor voldoen aan de permanente eisen. De permanente eisen zijn de eisen voor de APK, aangevuld met onder andere eisen ten aanzien van de geluidsproductie.  
 
In gebruik genomen na 30 juni 1999:
Als het voertuig in gebruik is genomen na 30 juni 1999 moet het voertuig voldoen aan zowel de permanente eisen als de toelatingseisen. In de praktijk betekent dit dat het voertuig in omgebouwde toestand individueel moet worden getoetst. Het kan zijn dat het hiervoor noodzakelijk is, dat er testen moeten worden uitgevoerd. Het een en ander kan geschieden op het Test Centrum Lelystad (TCL). Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de afdeling TTV, via telefoonnummer 079 345 8034 of via e-mail: TTV-PB-IND@rdw.nl. 

Regels zijn aangepast.
anders wil ik er niet aan beginnen.

zoek dus nu een knappe c20xe. Complete auto.
liefst een heel erg rot bakkie, dan is het minder “zonde”.
Dus nu volle bak zoeken naar de juiste auto.

Van de porsche?

Omkeuren is wat verandert.
typegoedkeuring is niet meer van toepassing.
strengere keuring is vanaf 30 juni 1999.
maar zelfs daarna kun je mits je de regels goed leest goedkoop omkeuren.

regels veranderen wel weer, dus tegen die tijd is het alweer 2000 het strenge omkeur jaar.

wordt c20xe.

Fijne bandjes. Zelf ook gehad.

[Auteur]

Berichten