De gemeente komt vaak controleren boon.

morgen de astra ophalen. Dan afwachten o ik op kort termijn een plek kan vinden. Anders gaat de 5 deurs corsa weg om plek te maken voor de gele corsa.

Zucht. Mag niet meer sleutelen in mijn ruimte ivm regels gemeente.
de zilveren 5 deurs is nog niet klaar.
daarom uit nood maar een astra f 5 deurs uit 1994 gekocht.
de gele loopt te etteren met de ketting die bij elke start nu zeer ernstig rammelt.

soms loopt het allemaal niet zoals jezelf zou willen….

Welkom terug bij Opel dan he.
Gelukkig ben je nu actief an de goede kant van het forum :jerry

Olie verbruiken deze kleine blokjes sowieso niet.
let bij deze ook weer op de ketting.

verder lekker blokje.

Stekker tid even los wippen. Tiwrap los snijden. Boel terug monteren

Klein drupje beglazing kit. Zwart.

hier het zelfce probleem. Iis gewoon door ouderdom.

Ben benieuwd.
zelf auto monteur?

heb wel ff een vraagje. Ik heb een x12xe corsa b. Ook ketting moter. Nu tikt daar de spanner wel eens van.
hoe is die te vervangen? Ben er achter gekomen dat maar weinig garages en mensen hier daa weten.

Met een beetje mazzel kun je zo weer naar de zelfde uitlijner. Leg jejeverhaal uit. Lijnen ze hem zo weer uit voor je. Voor nop.

zelf heb ik gekozen voor euromaster. Voor banden en uitlijnen. Altijd de zelfde zaak. E wordt een bekend gezicht.dan hebben ze wat voor je over

Grootste plannen.

waarom kies je een corsa eigenlijk? Vermogen krijg je tocj niet op de weg. Met een vectra zal het al beter gaan.

Dat merk je dus :jerry

ik bestel alleen tuning spul in de zaak ter plekke. Al komt dat zeer weinig voor.
gm tuning parts is zeer aan tw bevelen.

Gewoon nooit iets goedkoops bestellen uit en webshop.

zal zeker passen. Wel moet je kijken of je uitkomt met je wielranden. Omrollen of verbreden zou zomaar kunnen.
modderkuipen aan de voorzijde zou je miss hien eruif moeten trekken.

Ja, 5 deurs is vlakker.

Lmm van bosch?
Gasklephuis schoonmaken. Helemaal eraf halen dat huisje.
achterkant van het klepje is vaak erg vies.

gasklep ziteen kleine sensor die tegen je gaskabel aan zit. Die geeft ook wel eens problemen.

Betrouwbaar en zeer zuinig.Je geluk schijnt de km ztand te zijn.
ketting is een gevoelig probleem. Luister bij een koude start goed naar bijgeluiden van de ketting.
dat maakt een tikkend diesel geluid. In dat geval laten staan.

roest? Veerschotels achter, dorpel links en recht achter aan de acherzijde, krikpunten voor (dwarsbalkjes)

Tunnelbak bedacht ik ook net. Bij een b corza is dat vrij vlak.
kant van de deur is ook geen probleem. Oude type paneel erop creert mee ruimte.
kadett e gsi recardo past ook, astra f stoelen gingen ook.
Hoogte wordt esn ander verhaal. Hoogte viel mij ook op. Als het voor weinig weg kan neem ik het zo mee.
Is nog in zeer nette staat. Kan er gerust een omega bestuurder blij mee maken.

die versterker van bose, is die voor xe subwoofer, e alle speakers?
Sub lijkt vrij simpel. Komt daar wel geluid uit?

Breedte van de stoel maakt niet gek veel uit. Gaat meer om de montage aan de onderzijde van de stoel.
als die ook met 4 bouten vast zit zou het al top zijn.

wordt eve flink sleutelen zaterdag.

Hoef ik enkel de speakers eruit te trekken?
woofer achterin ben ik ook benieuwd naar. Iemand meer info over wat eruit moet etc?

zij wel prachtbakken. Wat een ruimte. Helaas rijdt het duur, onderhoud technisch stukje duurder dan een corsa, en het weegt ook nog eens 1 keer zo c eel :jerry

Hahaha, 600 auto’s :jerry

dikke set. Verlagen kan tch prima. Beetje camber achter, wielkaste uitrollen.

De grotere bekrachtiger komt er nog op. Met xe moterinbouw.
3/40 is toch orgineel al zo?

Kan zinn dat het wel kadett gsi schijven zijn achter hoor. Exacte maat weet ik nog niet.

waarom deze set: ik wil straks op een 15″ breedset gaan rijden. Auto ga ik ook geheel verbouwen. Dan staaan goed gevulde velgen wel mooi natuurlijk. Dat is eigenlijk de enige reden.

2 ohm. Vind je radio niet zo leuk nee.
Maar via een aftermarket versterker maakt dat denk ik niet uit. Sub draai. Ook op 2ohm

Wacht maar tot je problemen krijgt met die alu meuk.
Blokken lopen stuk voor stuk in mekaar door metaal moe heid. Blokken zijn hier op de,sloop niet aan te slepen.
Daarnaast idd die,tal loze storingen waar niemand wat van snapt.

Ja. Als ze rijden is het top. Rijdt echt geweldig. Zeer goede stoelen.
Maar dan toch liever een fiat.

Ik zelf raad aan hem te verkopen. Blok loopt een keer stuk. Dut hoor of voel je niet aankomen. Dit gebeurt gewoon

En waar vind ik die?
sta voor alle opties open waf dat betreft.

remmen setup.
voorzijde: meriva 1.8 16v geboord zimmerman met calibra turbo klauwen.
achterzijde: zelfde grote als voorzijde, zimmerman met kadett e gsi klauwen.

hoofdremcilinder en bekrachtiger nog orgineel van de 1.2 16v

Goedkoop mee krijgen lukt wel.
gewoon zeggen dat het standaard speakers uit een corsa b zijn :jerry

ben zelf ook niet van bose. Maar wil het wel eens proberen. Zal al beter zijn dan hef orginele spul.

Ja, dat is wel de waarde.
inruil rond de 700 en 1000. Afhankelijk wat me koopt. Maar hogere inruil geve n moet je niets bij voorstellen. Auto die je koopt zit dan gewoon veel marge op.

particulier verkoop 1000. Nadeel is je grote wielen en schroefset.
haal dat eronderuit, en je kan er 1300 voor vragen.

Klopt. Imitatie is kwalitief gewoon minder. Stottere , inhouden blijf je dan houden.
al niet zo erg als een kapotte lmm natuurlijk.
de computer reageert gewoon erg vel met de lmm, en het is hierdoor een gevoelig onderdeel.

[Auteur]

Berichten