LSD is inderdaad zonder slijpen, lassen e.d., maar erg duur.

Maar echt niet mooi op een auto met raamstijlen (zoals jouw auto), hooguit op stijlloze ruiten (zoals bij de Coupé)

ff proberen dan:

=www.ri-sl.blogspot.com]tekst

Dat lukt dus niet helemaal. Ik dacht gezien te hebben dat je na een =teken moest zetten, na de url een ] en dan [url] als afsluiting.

Wat moet er anders?

Hey, wat ga je gebruiken als beschermlaag dan?

Een Insignia Coupé zou dus een nieuwe Calibra zijn. Daar heb ik laatst plaatjes van op m’n blog gezet met een topic hier:
http://ri-sl.blogspot.com/2011/05/new-opel-calibra-coming.html

Op het forum staat het hier: http://opel-forum.nl/viewtopic.php?f=7&t=147296&p=1923015&hilit=calibra#p1923015

Welkom dus :thumb

Vind vooral de voorkant van de bovenste Astra station erg mooi! Is dat een onderlip van Rieger?

Nette wagens hoor! Zo’n Kadett Caravan zie je niet vaak meer, mooi hoor!

Welkom!
Je wagen ziet er netjes uit!

Sorry, ik zit fout. Die achterbanden en remleiding van mij staan op de rechterregels.
Bij mij staan die vakjes er ook. Niets aangekruist is inderdaad goedgekeurd zonder punten.

Die vakjes staan er volgens mij niet altijd, bij mij staan er namelijk andere, ook niet aangekruist, maar wel van toepassing op mijn auto (slechte achterbanden en een remleiding die ver was doorgesleten)

Nou ja, ik help je en dan krijg je zoiets terug? :wtf

Volgens mij is ‘even voorstellen’ een verplicht topic voor een nieuwkomer.
Bij veel forums kun je zelfs nergens anders in voordat je je netjes hebt voorgesteld.

Zoveel moeite is het toch niet?
Blijkbaar wel, want ik moest het voor je opzoeken: http://opel-forum.nl/viewforum.php?f=30

Bijvullen naar maximum is beter.
Versnellingsbakolie heeft weinig met je pook te maken. Zal wel een versleten schakelstangrubber zijn ofzo.

Even netjes voorstellen zit er niet meer bij tegenwoordig, of wel?

Stuur- of fuseekogel kun je zelf vervangen, is niet zo moeilijk.

Roest aan je achterklep zou niet op het APK-rapport komen, het gaat namelijk over dragende delen, zoals je dakstijlen, dorpels, e.d.

Zichtbare, mechanische delen van je rem met slijtage….als ik jou was had ik dat al vervangen, lijkt me nogal gevaarlijk. Maar zullen waarschijnlijk je remschijven of remblokken zijn.

Lekkende schokdemper, als je hem leeg hebt laten lekken (dus de werking is totaal weg) is het geen afkeurpunt. Nogal raar, maar een lekkende schokdemper is afkeur en een leeggelekte schokdemper is goedkeur. Maar vervangen is toch beter ;)

En je gordelspanners, trek gewoon hard aan iedere gordel en als eentje niet of niet goed blokkeert, heb je hem. Kan ook zijn dat de knop waarmee je de gordel losklikt, niet goed meer is.

Tja, als je eerst geen onzinbiedingen wil hebben en je wilt daarna snel van je auto af door de prijs te halveren, dan klopt er volgens mij iets niet.
Zal wel iemand zijn die er vanaf moet omdat hij het verprutst heeft…

Hey, ik heb er ook veel last van op m’n Astra Coupé.
Mij werd aangeraden om met nat schuurpapier met een fijne korrel een hele middag te gaan polijsten.
Ben van plan er dit weekend aan te beginnen en ik zal wel laten weten of/hoe het gelukt is.

Fijn voor je!
Weinig autodingen zijn vervelender dan een afkeur voor de apk.
Succes op weg naar Oostenrijk

Ik ben ook benieuwd, bij mij is namelijk het hendeltje afgebroken waarmee de stoel naar voren klapt. Heb wel leren bekleding, zou dat verschil maken?

Pfff, ik kom er niet uit met je beschrijving, die is net wat te vaag.
Maak anders een foto van het onderdeel, zodat we weten wat je precies bedoelt?

Als dat ‘rubber’ kapot is, dan helpt vervangen zeker. Maar is het een slang, dop of wat?

Stoppen met gasgeven ;)
Voorstellen zou wel zo netjes zijn. En dit is inderdaad niet het goede topic.

Die rook, volgens mij is:
Wit – koelwater
Blauw – olie
Grijs – koelwater en olie (vaak je koppaking dan)

Heb hetzelfde probleem. Is het gemakkelijk om de (leren) bekleding los te maken en dat weer netjes strak te krijgen bij het terugplaatsen?

Astra Coupé gewassen, uitgestofzuigt, het leren interieur netjes ingevet en de tweeter vastgezet (die was afgebroken. Straks nog ff radio fixen.

@ Willem

Ook dat is niet helemaal correct,
De Astra G is ook uitgerust met de X18XE1 met 115 pk en 170 Nm

Zou je de foto’s van de velgen willen aanleveren in dezelfde hoek als de foto van je auto?
Met die bovenste foto kan ik echt niets bijvoorbeeld. En als je ze nou allemaal hetzelfde aanlevert, kunnen ze op dezelfde foto worden geshopt, dat is voor jou het makkelijkst vergelijken.

@ youri_corsa_gsi
Hoeveel verlaging geven die veren? En hoe oud zijn ze? Zijn ze eerder gebruikt?
Pm me even als je ze serieus wilt verkopen

Ik vraag me af of dat spul echt werkt en of het goed is voor je motor.
Sowieso is er iets in je motor niet goed als hij olie verbruikt, dan ga je het echt niet oplossen met zo’n chemisch goedje.

Motorrevisie heb ik zelf gedaan voor zo’n €1200, inclusief koppelingsplaten, druklager, overal nieuwe lagerschalen, nieuwe hydrostoter, nieuwe klepseals, nieuwe pakkingen enzovoort.
Denk dat het je bij een garage €3000 kost. Ruilmotor is ook een optie. VEGE is een goeie voor ruilmotoren, maar gaan om de paar jaar failliet (vorig jaar nog)

[Auteur]

Berichten