Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
zoals ik het lees vanaf de 1ste bericht vraag ik mij af of er wel een microswitch in de stekkerdoos zit en werkt (schakelstifje beweegt/klikt) en/of deze correct is aangesloten? Je zal er niet de eerste mee zijn of een verloopstekker erin laten zitten kan rare dingen doen op storingen gebied als je geen aanhanger erachter hebt hangen.
Ook kan de aanhangwagenmodule niet goed zijn of niet kan communiceren maar je schreef dat hij bij een Opel Dealer is geweest via je Bovag Dealer. Immers can bus. Dus dat kun je eigenlijk wel uitsluiten denk.
Is de trekhaak wel aangemeld op je info display m.b.t. wel of geen trekhaak? Lijkt me stug dat ze deze bij een dealer overslaan maar je weet het nooit.
Daarmee bedoel dat het setje wel is aangemeld op de computer van de auto dat je een trekhaak hebt maar niet in de voertuiginstellingen welke je zelf kunt aanpassen dat de trekhaak gemonteerd is. Een parkeersensor zou er op kunnen reageren.Op het Opel Astra K forum op FB zitten aardig wat techneuten die je vast wel verder willen helpen.
Kwestie van aanmelden, je eigen voorstellen en daarna een berichtje sturen waar je tegenaan loopt.
Je wordt vast geholpen net als hier echter daar alleen de Astra K.Ik had zelf een testkast gemaakt ( helaas niet meer in bezit ) voor trekkend voertuig en aanhangers/fietsendragers incl. de geschakelde en permanente + met beide eigen negatieve aansluiting op de stekker. 7 polige (Oldschool) , 13 Jaeger en Westcon stekkerdozen erop. Puur om belasting voor de verlichting te creëren en de + aansluitingen vast te stellen dat deze over eigen aansluitingen zijn aangesloten. Ben al de nodige keren wat tegen gekomen wat niet deugt!
Gr. Ries.
Hoi Kelvin,
of je auto te chippen is hangt af wat voor ECU erin zit. De E88 is vooralsnog niet te chippen. Dit kun je zien door hem los te klikken uit de houder en lichtjes kantelen. :good-job:
Op het Opel Astra K forum op FB is daar al heel, zeg gerust heel veel over geschreven.
Gr. Ries.
Hoi Karel,
ik heb er 2 ingebouwd in mijn Astra J (interieur zou niet werken i.v.m. ECC, via relais en schakelaar werkend gekregen) en 1 in onze huidige Astra K B16SHT. Originele set. Veel werk maar oh zo lekker. Als je heel technisch bent zeker te doen. Houd rekening met 2à3 dagen dat je er mee bezig bent. Een dealer moet hem nadien aanmelden.
Officieel zou een Opel Dealer hem in moeten bouwen. Een Webasto dealer zou het ook kunnen echter je moet de set bij de dealer halen is mij verteld. Die kan aan de standkachel en auto specifieke inbouwset niet komen. Er zitten overigens 1 of 2 bedrijven in Duitsland waar je dit ook kunt kopen, heel soms op EBay bij een bedrijf in omgeving Ösnabrück.
Succes en fijne dagen alvast.
Gr. Ries.
[quote quote=18412279]Sinds kort ben ik de gelukkige eigenaar van een mooie Opel Insignia Sports Tourer. Nu wil ik graag wat zaken aanpassen en heb dus een op-com nodig. Weet iemand welke op-com ik nodig heb voor mijn insignia en waar ik die kan aanschaffen? Er zijn zoveel verschillende versies te koop en ik heb werkelijk waar geen idee waar ik op moet letten.
Tevens ben ik ook op zoek naar (het liefste NL) software. ik hoop dat iemand hier mij een heel eind op weg kan helpen[/quote]Volgens mij is dat bij jou niet meer mogelijk met een OpCom. Bij de Astra was dit mogelijk t/m de J. Bij de Astra K niet meer.
Je zult wel de beruchte E88 computer hebben. Weet niet of er meerdere zijn waarbij dit dus niet kan/lukt. Die zijn bijna onmogelijk te kraken. :cry:
Dit had ik met mijn J Astra A16LET ook. Omdat er extra functies aan waren gezet was dit zichtbaar. Bij stevig doorrijden werd de temperatuur lager. Dat was zeer duidelijk zichtbaar.
Inmiddels heb ik een K Astra met een B16SHT motor en Daar staan ook extra functies in waarbij de koelwater temperatuurmeter ook iets achter loopt met het opwarmen van het blok echter deze wordt niet warmer dan 90°c.
Hoi Stoffel,
dat doet die van mij ook.
Ik heb een Astra K sportstourer 16turbo benzine automaat.
Nu staat het verbruik op 6,9ltr op 100km we zijn wel op vakantie. Normaal 7,3 op 100.
Gr. Ries.
Hoi Mark,
Wat voor type motor is het?
Handbak of automaat?
Aircopomp vrijloop kan het idd zijn.
Gr. Ries.
Hoi Michael,
het zou kunnen zijn dat er een vlottertje in je reservoir zit welke niet meer op en neer gaat door ouderdom.
Dat was althans bij mij aan de hand in mijn Astra J.Ik hoop dat dit het is.
Een reservoir zijn de kosten niet.
Succes ermee.
Hoi Erwin,
je moet hem eerst koppelen via knopje config als er tenminste een blauwetáánd module inzit.
Er zijn wel problemen geweest om een Iphone te koppelen echter weet ik niet of dit met dees model is.
Succes.
Hoi Durk,
op de DVD zit een software update die hij eerst automatisch installeert voordat de landen erop worden gezet naar keuze.
Volgens mij past er benelux op en Duitsland of Frankrijk.
Een usb stick heb je niet nodig. In de radiounit zit een 1 of andere opslagmedium.
Jou navigatie is dus enkel te updaten met een DVD.Groetjes Ries.
Hoi Durk,
je hebt een dvd nodig waar een update op staat.
Er is iemand op marktplaats die de DVD800 verkoopt en voor zijn huis kunt installeren.
Hij woont meen ik in Zevenbergen.
Vraagt er rond de € 100,- voor.
Een originele bij de Opel dealer zal zo’n €180,- kosten echter daar kan nog 10% vanaf als je lid wordt van My Opel.
Eventueel updaten naar wat er op past kan ik voor je doen. DVD800 2016-2017 in mijn bezit.Groetjes Ries.
Hoi Thomas,
Lijkt mij dat je alles met de opcom terug moet zetten wat je aan hebt gezet.
Dan naar de tuner, daar alles uitleggen wat je allemaal is opgevallen.
Werkt dat niet dan alles naar originele.
Dan kijken wat wel of juist niet werkt. In overleg met de tuner bepalen wat je gaat doen.
Waarschijnlijk kan Liviu2004 jou heel goed helpen hier op het forum.
Succes.
Hoi Ricardo,
dat kan ik wel voor jou doen.
Ik woon in Gilze en zou het ook in Papendrecht kunnen doen als ik bij zus ben.
Dit kan dan alleen als ik daar ben anders bij thuis in Gilze.
Wat Koen schreef kan ik ook allemaal.Ik hoor het wel.
Hoi Johan,
waar die stekkerbussen voor zijn weet ik niet.
Wat ik wel weet is dat de CD500 officieel afgemeld moet zijn en weer officieel aangemeld moet worden in jou auto.
ik weet niet of dit met een OpCom kan maar vrees dat dit dealer werk wordt als het al gaat werken.Ik wens je veel succes.
Misschien dat @Liviu2004 meer weet.
zoek op marktplaats naar DVD800, MJ2011 zit in Zevenbergen 1tje waar je kunt installeren voor de deur.
Succes.
Hoi Tompaok4,
Ik kan wel extra functies aanzetten voor jou.
Je hebt een pb.
Zet daar gelijk je woonplaats even bij a.u.b.?
Hoi Frans,
bij mijn garage gaat er dan nieuwe in.
Ze moeten hem leeg trekken om een bepaald gewicht er weer terug in te doen.
Alleen bijvullen is volgens mij niet mogelijk.
Je krijgt dan automatisch een lekdichtheids test en dan vullen ze hem af tot het maximum gewicht aan koelmiddel wat er in hoort.
Dat is per type auto beschreven.Hoi Frans,
dat ligt eraan hoe vaak je hem gebruikt. Lekken doen ze allemaal aangezien dit een open circuit is.
Als je hem elke week even aan zet zou eens in de 3/4 jaar voldoende moeten zijn.
Zelf doe ik elke 3 jaar. Kwestie van gevoel. Hoe voller het systeem zit hoe makkelijker hij terug koelt en dus minder brandstof verbruik.
Hoi A3-jan,
Als het bovenste deel alleen versleten/gescheurd is gewoon naar de dealer.
Kost nog geen €10,-Hoi Hendrik,
dat gaat niet.
Andere firmware wordt gelijk geïnstalleerd als je er een andere dvd erin stopt voor een kaart update.
Als je een B op de 10 positie hebt staan van je chassisnummer kan ik hem voor je updaten met kaartmateriaal van 2016-2017.
Alleen hetgeen wat er op past zet ik er dan op. Dat zal Benelux zijn i.c.m. Duitsland of Frankrijk zijn. Meer past er niet op.
Mocht je interesse hebben dan pb je mij maar.
Hoi Harold,
das niet zo heel moeilijk.
Hier is een link:
https://www.gbshop.nl/content/informatie/technische-info/omwisselingsberekening.htm
Hier is de afbeelding van de door jou opgeven bandenmaten:
